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一、商品筒介
該機用 車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)前橋(qiao)(qiao)(qiao)制動器(qi)總成為核心，全(quan)面、明(ming)確展(zhan)覽(lan)了扭(niu)矩(ju)(ju)轉型操(cao)作(zuo)模(mo)式(shi)、前橋(qiao)(qiao)(qiao)車(che)(che)輛(liang)(liang)減(jian)振(zhen)器(qi)操(cao)作(zuo)模(mo)式(shi)的(de)(de)(de)組(zu)成了機構(gou)設計(ji)和(he)(he)本職業務過程(cheng)中。適宜于中高等(deng)學(xue)(xue)習崗位學(xue)(xue)習和(he)(he)教(jiao)(jiao)法(fa)(fa)組(zu)織對(dui)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)扭(niu)矩(ju)(ju)轉型、前橋(qiao)(qiao)(qiao)車(che)(che)輛(liang)(liang)減(jian)振(zhen)器(qi)實(shi)際與維修部實(shi)踐(jian)教(jiao)(jiao)法(fa)(fa)要(yao)，仍然(ran)擁(yong)有(you)對(dui)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)前橋(qiao)(qiao)(qiao)操(cao)作(zuo)模(mo)式(shi)機構(gou)設計(ji)展(zhan)覽(lan)、本職業務模(mo)仿(fang)、拆換實(shi)踐(jian)等(deng)教(jiao)(jiao)法(fa)(fa)職能(neng)。
二、功能表結構特征
1.真(zhen)正可加載的客車轉變(bian)系(xi)和(he)前(qian)橋(qiao)車減振(zhen)(zhen)器配件(jian)，多方面表現沖力轉變(bian)與(yu)自己車減振(zhen)(zhen)器的構成設(she)備構造。
2.由三相(xiang)四線制三相(xiang)電機做扭力源促進(jin)助推泵業(ye)務，控制方面(mian)盤，真正親身演示客車(che)扭力轉移到的業(ye)務具(ju)體步驟。
3.培訓臺按裝有(you)有(you)電接點壓(ya)力表，雷達回(hui)波圖顯視(shi)轉變(bian)時(shi)轉向汽(qi)壓(ya)的技術參數變(bian)遷。
4.車轱(gu)轆下方(fang)裝(zhuang)配有拐(guai)角(jiao)盤，可分別是(shi)現示(shi)各輪轉(zhuan)到視(shi)場角(jiao)。
5.培訓臺支(zhi)撐架用到(dao)了(le)鋼組成氬弧焊，從表面用到(dao)了(le)涂(tu)裝工藝技(ji)術除理，帶(dai)自鎖萬(wan)向輪試驗(yan)裝置，中移動(dong)輕松，健康(kang)安全可以信賴(lai)、結(jie)實(shi)結(jie)實(shi)。
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