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電梯控制技術綜合實訓裝置(二座四層電梯、仿真實物)
2020-12-02 01:49:34
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 一、軟件概要

    本實訓裝置是專門為職業院校開設的電氣自動化、機電一體化、機械制造與自動化等相關專業而研制的,裝置根據智能建筑中升降電梯的機構按照一定的比例縮小設計,所用設備、器件與實際電梯基本一致,采用槽鋼方管框架結構整體設計,正面使用透明有機玻璃面板,融低壓電氣、PLC、變頻調速、智能人機、傳感檢測、視頻監控、智能考核系統等于一體,實現智能電梯復雜的開關量控制、時序邏輯控制。通過該裝置的操作訓練可考核學生掌握智能電梯的裝調與維護綜合能力,如電梯呼梯盒的安裝、井道信息系統的安裝、平層開關檢測位置調整、門機機構調整、電氣控制柜的器件安裝、接線、變頻器參數設置、PLC編程與調試、電梯群控功能調試、電梯故障排除、運行維護等,除了滿足專業實訓教學,還能開展技能考核以及職業技能競賽。

二、車輛優(you)缺點(dian)

    1.機(ji)械設備(bei)位置仿(fang)真模型,依據(ju)實(shi)際上的無(wu)機(ji)房(fang)(fang)家(jia)用別(bie)(bie)墅(shu)電梯調(diao)小此例規(gui)劃,主要包括無(wu)機(ji)房(fang)(fang)家(jia)用別(bie)(bie)墅(shu)電梯都是三要素,無(wu)機(ji)房(fang)(fang)家(jia)用別(bie)(bie)墅(shu)電梯為四(si)層,位置3米。

    2.透(tou)明(ming)圖片組(zu)成(cheng)設計方案,升降機(ji)的內(nei)部(bu)組(zu)成(cheng)、自動運行進(jin)程分門別類。使同學還可以很抽象思維、透(tou)澈(che)地詳細了解、理解升降機(ji)的組(zu)成(cheng)非常(chang)運行原(yuan)則。

    3.設施(shi)設備(bei)為二座(zuo)四層(ceng)群控(kong)(kong)自動扶(fu)梯(ti)(ti),每部自動扶(fu)梯(ti)(ti)體系均由一個PLC操控(kong)(kong),PLC彼此借助485通信網絡板塊互轉資料,自動扶(fu)梯(ti)(ti)外呼一致(zhi)操縱,相當真實中的辦公樓(lou)自動扶(fu)梯(ti)(ti)操控(kong)(kong)。同學借助本儀(yi)器培訓,什么造(zao)句就(jiu)都(dou)可以聯系單(dan)座(zuo)自動扶(fu)梯(ti)(ti)操控(kong)(kong)、的提升設備(bei)故障的在線(xian)檢(jian)測和祛除(chu)業務(wu)能力,還(huan)就(jiu)都(dou)可以培訓自動扶(fu)梯(ti)(ti)群控(kong)(kong)技術。

    4.智(zhi)慧(hui)電動(dong)扶梯享有機械(xie)設(she)備制造內(nei)部出現(xian)問(wen)題的設(she)施和智(zhi)慧(hui)內(nei)部出現(xian)問(wen)題的設(she)施每(mei)種設(she)施策略,便(bian)于朋友基本操作。

三、技巧安全性能

    1.填寫供電:三相四線(xian)五線(xian)制 AC380V±10%  50Hz;

    2.事(shi)情氛(fen)圍:室溫-10℃~+40℃ 對(dui)應相對(dui)濕度<85%(25℃) 地(di)形<4000m;

    3.裝備出水量:<2kVA;

    4.一(yi)整臺機器的尺寸(對象+操縱柜+網吧家用(yong)電腦(nao)桌):4400mm×860mm×3000mm;

    5.單臺高(gao)層電梯外(wai)形尺寸(cun):980mm×8600mm×3000mm;

    6.控制原(yuan)則:觸點開關量(liang)/數(shu)字9量(liang)雙(shuang)控及VVVF高技術;

    7.可(ke)(ke)靠呵護控制措施:兼具地線呵護、漏電呵護作(zuo)用(yong),可(ke)(ke)靠性不符合相關聯的(de)要(yao)求要(yao)求。

四、的(de)結構(gou)組合成及功能模塊

    智力(li)貨(huo)梯(ti)(ti)(ti)由貨(huo)梯(ti)(ti)(ti)有(you)(you)(you)效(xiao)(xiao)(xiao)電機(ji)抑制(zhi)(zhi)柜和貨(huo)梯(ti)(ti)(ti)建模方法分解成(cheng),能體現按鍵有(you)(you)(you)效(xiao)(xiao)(xiao)抑制(zhi)(zhi)、移(yi)動信號有(you)(you)(you)效(xiao)(xiao)(xiao)抑制(zhi)(zhi)、集選有(you)(you)(you)效(xiao)(xiao)(xiao)抑制(zhi)(zhi)、人(ren)與機(ji)器(qi)對活等基本功能,幾臺貨(huo)梯(ti)(ti)(ti)還(huan)可能智力(li)串聯有(you)(you)(you)效(xiao)(xiao)(xiao)抑制(zhi)(zhi)(不清楚(chu)有(you)(you)(you)效(xiao)(xiao)(xiao)抑制(zhi)(zhi)、廠(chang)家(jia)有(you)(you)(you)效(xiao)(xiao)(xiao)抑制(zhi)(zhi))、貨(huo)梯(ti)(ti)(ti)遠(yuan)程(cheng)操作監測(ce)和故(gu)障問題初步判斷(duan)。

    家用電梯建模:一般(ban)包括驅動器軟件(jian)(jian)防(fang)(fang)(fang)護(hu)(hu)穩定(ding)提(ti)升裝(zhuang)置設(she)(she)備(bei)(bei)、轎(jiao)廂及對翻新置設(she)(she)備(bei)(bei)、支(zhi)撐模式性(xing)、門(men)機中介(jie)(jie)構(gou)造(zao)、防(fang)(fang)(fang)護(hu)(hu)保障(zhang)保障(zhang)中介(jie)(jie)構(gou)造(zao)等(deng)成(cheng)(cheng)(cheng)分的。驅動器軟件(jian)(jian)防(fang)(fang)(fang)護(hu)(hu)穩定(ding)提(ti)升裝(zhuang)置設(she)(she)備(bei)(bei)由曳引(yin)(yin)機(攜帶剎(cha)車器、減慢速度機、支(zhi)撐輪、重工業識(shi)別碼器)、曳引(yin)(yin)不銹鋼(gang)纜(lan)和繩頭(tou)組合等(deng)配件(jian)(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)分的;支(zhi)撐模式性(xing)由井道(dao)鋼(gang)架(jia)、導(dao)軌(gui)、導(dao)靴等(deng)成(cheng)(cheng)(cheng)分的;門(men)機中介(jie)(jie)構(gou)造(zao)由轎(jiao)門(men)、層門(men)、電(dian)源自(zi)動門(men)歇業中介(jie)(jie)構(gou)造(zao)、防(fang)(fang)(fang)護(hu)(hu)保障(zhang)觸板、門(men)套等(deng)配件(jian)(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)分的;防(fang)(fang)(fang)護(hu)(hu)保障(zhang)保障(zhang)中介(jie)(jie)構(gou)造(zao)由限載防(fang)(fang)(fang)護(hu)(hu)穩定(ding)提(ti)升裝(zhuang)置設(she)(she)備(bei)(bei)、緩沖區器、防(fang)(fang)(fang)護(hu)(hu)保障(zhang)鉗(qian)、限速保障(zhang)防(fang)(fang)(fang)護(hu)(hu)穩定(ding)提(ti)升裝(zhuang)置設(she)(she)備(bei)(bei)等(deng)配件(jian)(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)分的。

1. 井道鋼架:選取鋼架構(gou)成,相(xiang)等于于貨梯懸挑腳(jiao)手架的建筑結(jie)構(gou)物,為貨梯帶來了支承,比較固定(ding)導(dao)軌。

2. 曳引機:坐(zuo)落在鋼架頂面(mian),是住(zhu)宅電梯的動(dong)力系統設(she)施。組裝在好(hao)幾條承受壓力梁上,重(zhong)點由下(xia)例個部分(fen)組成的:

    (1)電動(dong)三(san)(san)輪三(san)(san)輪機:鼠籠式相電壓異步電動(dong)三(san)(san)輪三(san)(san)輪機,應用交(jiao)流(liu)(liu)直流(liu)(liu)變頻空(kong)調變壓(VVVF)能夠方試,家(jia)用電梯(ti)(ti)(ti)上轎(jiao)廂(xiang)安裝開機啟動(dong)時(shi),交(jiao)流(liu)(liu)直流(liu)(liu)變頻空(kong)調器使定(ding)子瞬時(shi)電流(liu)(liu)次數從非常低次數剛(gang)(gang)剛(gang)(gang)逐漸(jian)開始,按(an)有效控制的(de)要求逐漸(jian)到(dao)載荷系數值次數,加速時(shi),使鉆(zhan)速應當從載荷系數值次數剛(gang)(gang)剛(gang)(gang)逐漸(jian)開始光(guang)滑樓頂降回零,改(gai)變家(jia)用電梯(ti)(ti)(ti)上轎(jiao)廂(xiang)安裝平層,絕對(dui)了家(jia)用電梯(ti)(ti)(ti)上轎(jiao)廂(xiang)安裝啟用保持穩定(ding),仿真(zhen)模擬(ni)真(zhen)家(jia)用電梯(ti)(ti)(ti)上轎(jiao)廂(xiang)安裝比較好的(de)舒適感(gan)感(gan)。

    (2)剎車系(xi)統器:在無機房(fang)電(dian)動扶梯通電(dian)在運轉時松閘,當(dang)無機房(fang)電(dian)動扶梯變慢時剎車系(xi)統并(bing)持續轎廂地段一致(zhi)。

    (3)低速器:進行傘齒輪(lun)桿低速器,具備(bei)高(gao)容重(zhong)、高(gao)能力的率、低躁(zao)聲(sheng)的特(te)性(xing)。

    (4)曳(ye)引輪(lun):繩槽(cao)為半圓槽(cao),不銹鋼吊車(che)鋼絲(si)繩與繩輪(lun)中間憑借出現靜摩擦改變轎廂(xiang)鍛煉。

    (5)輕工業識別碼(ma)器:對轎(jiao)廂的啟用高度展開檢側,體(ti)現精確(que)性定位手機。

導軌:分開有轎廂導軌和對(dui)重導軌,確定轎廂和對(dui)重作豎直運行。

轎(jiao)廂:由曳(ye)引鋼條繩懸架(jia),在曳(ye)引機同兩端無線連(lian)接對重,在導(dao)軌上程(cheng)序(xu)正(zheng)常運行,轎(jiao)廂是門上配(pei)有提供專業的按鈕開關,當(dang)門退出(chu)后(hou)客梯功能(neng)程(cheng)序(xu)正(zheng)常運行。

對重:與轎廂相(xiang)連接,的(de)(de)作用是(shi)穩定性(xing)轎廂的(de)(de)單重。

層(ceng)門:是門上制作有(you)鎖(suo)芯控制開關(guan),當層(ceng)門退出后,電梯上功能(neng)開啟(qi)。

支配箱:裝配在(zai)住宅電梯型號(hao)(hao)側(ce)面左下(xia),模擬機(ji)乘客(ke)的安(an)全在(zai)轎廂(xiang)內選層的4g信號(hao)(hao)輸入(ru)機(ji)器設備,比如:數據顯(xian)層器、選層控(kong)制鍵、打開(kai)門(men)、倒閉銨鈕、走向信號(hao)(hao)燈燈。

住宅(zhai)升(sheng)降(jiang)機(ji)鎖:應(ying)用于(yu)住宅(zhai)升(sheng)降(jiang)機(ji)1層,住宅(zhai)升(sheng)降(jiang)機(ji)開起后(hou)停(ting)靠(kao)點1層。

呼(hu)(hu)梯盒:連(lian)接上、下(xia)呼(hu)(hu)入(ru)功能鍵,保證 各樓(lou)高的靜態呼(hu)(hu)入(ru)。

違章停(ting)車(che)(che)平(ping)安防(fang)護(hu)(hu)可靠保護(hu)(hu)區:當客梯時有發生(sheng)責(ze)任事故(gu)責(ze)任事故(gu)時,轎(jiao)廂(xiang)違章停(ting)車(che)(che)或速度下跌(die)(如材料(liao)繩拆斷,轎(jiao)頂滑輪(lun)分離(li),曳引機傘齒輪(lun)蝸桿合鍵盤失靈,直流電機變(bian)低轉速過高等根本原因(yin)),限(xian)速器便會緊急(ji)救助制(zhi)動系統,能夠 平(ping)安防(fang)護(hu)(hu)可靠鋼索及連桿組織機構(gou),拉動平(ping)安防(fang)護(hu)(hu)可靠鉗操作,使(shi)轎(jiao)廂(xiang)卡(ka)在(zai)導軌上(shang)而不(bu)容易跌(die)落。

銷售末(mo)端門店(dian)上限啟閉安(an)全(quan)的性守護:由稀土永(yong)磁感應器(qi)搭(da)建,作(zuo)為(wei)轎廂(xiang)停層方位(wei)數據(ju)的銷售末(mo)端門店(dian)守護啟閉,感應器(qi)作(zuo)為(wei)電(dian)動(dong)扶梯運轉銷售末(mo)端門店(dian)數據(ju),電(dian)動(dong)扶梯高(gao)達它時,安(an)全(quan)的性電(dian)路開關及(ji)外接電(dian)源被弄斷,提高(gao)電(dian)動(dong)扶梯不增加旅行路線超范圍(wei)。

門(men)(men)可(ke)靠防(fang)護觸板(ban)(ban):在轎廂門(men)(men)的邊沿上,要裝主題活動的可(ke)靠防(fang)護觸板(ban)(ban)。當門(men)(men)在關閉(bi)過程中 中,可(ke)靠防(fang)護觸板(ban)(ban)與乘(cheng)務員或問題物相沾染(ran)時,接觸轎廂門(men)(men)邊的微(wei)動旋轉開關過程,使門(men)(men)進(jin)行開啟,規避(bi)傷亡事故再次發生。

門穩定光幕庇護:在轎廂門的邊(bian)沿上,放(fang)有(you)(you)三對(dui)查(cha)重調節器(qi)器(qi),查(cha)重轎門彼此(ci)有(you)(you)原料時,門永遠加載,以免 事故案例造成(cheng)。

門(men)(men)機(ji)載(zai)(zai)荷安(an)全性高保護(hu)措施:門(men)(men)機(ji)用特定的載(zai)(zai)荷同一(yi)關(guan)閉(bi)程序轎廂門(men)(men)和廳門(men)(men)。當有(you)事(shi)物或人夾在(zai)門(men)(men)中時,就增添了(le)關(guan)閉(bi)載(zai)(zai)荷,使(shi)轎廂門(men)(men)和廳門(men)(men)自(zi)行二次打開,進而減(jian)少事(shi)故案(an)例時有(you)發生。

抗震器(qi)(qi):當電(dian)梯因故障,造(zao)成轎(jiao)廂(xiang)或對(dui)(dui)重蹲底時(極限開關保護失效(xiao)),轎(jiao)廂(xiang)或對(dui)(dui)重撞擊彈簧緩(huan)沖器(qi)(qi),由緩(huan)沖器(qi)(qi)吸收電(dian)梯的(de)能量,從而使轎(jiao)廂(xiang)或對(dui)(dui)重安全減速直至(zhi)停止(zhi)。

智力組(zu)隊:用TPC7062KX觸摸屏(ping),7寸寬(kuan)屏(ping)高清(qing)顯(xian)示,分辨率800×480,65535色數字真彩,用于顯(xian)示電梯運行狀態及服(fu)務信息(xi)。

產品(pin)信息設備(bei):借助玄(xuan)幻LED顯(xian)示屏,實時顯(xian)示電(dian)梯運行高(gao)度、電(dian)梯運行速(su)度、電(dian)梯處于各樓(lou)層的當(dang)前運行狀態(tai)。

視頻播(bo)放監控攝像(xiang)頭設(she)備(bei)系統的:轎(jiao)(jiao)廂(xiang)內顯卡配置線上攝像(xiang)頭機,監控攝像(xiang)頭設(she)備(bei)轎(jiao)(jiao)廂(xiang)內部(bu)組織動態信息。

    貨梯機械掌握柜:涉及到可源程序把控器(qi)、直流變頻空調器(qi)、非高壓電(dian)氣公司(si)(繼(ji)小家電(dian)、碰到器(qi)、熱繼(ji)小家電(dian)、相序保(bao)護(hu)措(cuo)施器(qi))、自(zi)動化業績考核(he)系統化等(deng)構(gou)成部件。

    1.直流變(bian)頻(pin)式器:三菱數控(kong)系統FR-D740-1.5kW直流變(bian)頻(pin)式器。

    2.可程序(xu)設計序(xu)管(guan)理(li)器:利用simensCPU226主機電源(yuan)加擴大實用功能模(mo)塊,管(guan)理(li)自(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)扶(fu)梯轎廂(xiang)的(de)執(zhi)行(xing)(xing)(xing)(xing)動(dong)態,只能根據撥(bo)叫移動(dong)移動(dong)信號,對(dui)自(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)扶(fu)梯轎廂(xiang)的(de)具體位置實行(xing)(xing)(xing)(xing)結(jie)構斷定,其次說出執(zhi)行(xing)(xing)(xing)(xing)標志(zhi)位,使自(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)扶(fu)梯轎廂(xiang)建(jian)立回應呼梯移動(dong)移動(dong)信號、自(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)關閉等實用功能。

    3.應急(ji)及防盜鎖二(er)(er)次(ci)(ci)管(guan)路開(kai)(kai)關按鈕(niu)(niu):由繼(ji)家用電器二(er)(er)次(ci)(ci)管(guan)路開(kai)(kai)關按鈕(niu)(niu)根據,急(ji)停、防盜鎖開(kai)(kai)關按鈕(niu)(niu)的通斷(duan)選擇應急(ji)及防盜鎖二(er)(er)次(ci)(ci)管(guan)路開(kai)(kai)關按鈕(niu)(niu)的正常值原因,以(yi)使PLC鑒別電梯上能不保持應急(ji)狀況(kuang)。

    4.檢(jian)查(cha)體(ti)系:自(zi)(zi)動(dong)(dong)扶梯(ti)更具(ju)著(zhu)自(zi)(zi)動(dong)(dong)出現(xian)問題(ti)(ti)(ti)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)和(he)智力(li)(li)化化出現(xian)問題(ti)(ti)(ti)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)二種裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)傳統模式,另外智力(li)(li)化化檢(jian)查(cha)體(ti)系由(you)銷(xiao)售(shou)設(she)備和(he)PLCappapp組成了部(bu)分。智力(li)(li)化化檢(jian)查(cha)銷(xiao)售(shou)設(she)備由(you)240×128點陣藍底背光液晶(jing)現(xian)示(shi)屏、PVC觸摸鼠標、單支機、存貯器、互聯(lian)網音頻接(jie)口等組成了部(bu)分,可單機聯(lian)機完(wan)成曰歷和(he)鬧鐘(zhong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、檢(jian)查(cha)周期(qi)間(jian)隔裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、口令裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、出現(xian)問題(ti)(ti)(ti)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),更具(ju)著(zhu)已設(she)故和(he)排故數(shu)據掉電(dian)不不見、誤排數(shu)據統計(ji)、檢(jian)查(cha)周期(qi)間(jian)隔倒計(ji)分現(xian)示(shi)、乘余檢(jian)查(cha)周期(qi)間(jian)隔警報表明等性(xing)(xing)能。智力(li)(li)化化檢(jian)查(cha)PLCappapp更具(ju)著(zhu)試題(ti)(ti)(ti)工作、考試的工作、幼兒(er)數(shu)據工作、美術教師數(shu)據工作、考試成績(ji)工作等性(xing)(xing)能。


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