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一、品牌百科
該機將1臺可正確(que)正常運作的(de)(de) 北汽EV150（2手(shou)車(che)(che)車(che)(che)） 電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)四輪車(che)(che) 爆(bao)改為同屏在線(xian)查(cha)重教具車(che)(che)，可時實查(cha)重與(yu)檢測(ce)電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)機抑制(zhi)(zhi)單元(yuan)(yuan)(yuan)、VCU抑制(zhi)(zhi)單元(yuan)(yuan)(yuan)、高(gao)壓低(di)壓鋰(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)池ECU抑制(zhi)(zhi)單元(yuan)(yuan)(yuan)、車(che)(che)載(zai)電(dian)(dian)(dian)(dian)子蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)系統化單元(yuan)(yuan)(yuan)與(yu)ABS及車(che)(che)載(zai)空調抑制(zhi)(zhi)單元(yuan)(yuan)(yuan)等的(de)(de)動(dong)、空態網絡信號叁數。
常中用中高的職業(ye)類型(xing)技藝(yi)本科院(yuan)校(xiao)、尋(xun)常幼小銜(xian)接類高校(xiao)和(he)(he)技術培訓(xun)組織 對智能車(che)全車(che)說法和(he)(he)維(wei)護保養培訓(xun)的教(jiao)育須要。
二、技能顯著特點
1.整體車身設計刪(shan)改，各操作(zuo)(zuo)系統軟件、感(gan)測器(qi)(qi)器(qi)(qi)、執行工作(zuo)(zuo)器(qi)(qi)齊備，可一切正常運營；
2. 可根據原車(che)義(yi)表顯(xian)現(xian)整個車(che)看起來動(dong)、動(dong)態(tai)無線(xian)信號因素(su)；
3.電機控制系統系統各(ge)傳調節器(qi)器(qi)、制定器(qi)的的工作參數(shu)設置適用發亮管或(huo)科技表來顯現；
4.自制可可移(yi)動“機(ji)動車檢查測量工具實(shi)踐(jian)臺”，可各自對其進行接下來的控(kong)制程序的檢查測量工具實(shi)踐(jian)：
三相異步電(dian)機調控單元式(shi)
車載導(dao)航e充電管控模快(kuai)
ABS掌握單元式
捕助電商
壓力電(dian)(dian)池充(chong)電(dian)(dian)ECU掌控單元測試
VCU調節標段
5.“新汽車(che)的(de)檢測實(shi)踐臺”確認專業(ye)級車(che)體的(de)結(jie)(jie)構簡(jian)單明了(le)線束與車(che)體的(de)結(jie)(jie)構簡(jian)單明了(le)進行連接(jie)方式，抓好(hao)進行連接(jie)方式中斷后車(che)體的(de)結(jie)(jie)構簡(jian)單明了(le)功效詳細，保持良(liang)好(hao)原車(che)其他功效。
6.課堂教學面(mian)版(ban)應用4mm厚耐防(fang)腐蝕、耐創(chuang)擊、耐的(de)(de)(de)污染(ran)、消防(fang)、防(fang)潮的(de)(de)(de)高等級鋁塑(su)板，外觀經(jing)獨(du)特工(gong)(gong)序噴涂工(gong)(gong)藝底漆(qi)治(zhi)理；面(mian)版(ban)打(da)標有決不變色的(de)(de)(de)彩(cai)色的(de)(de)(de)電(dian)源的(de)(de)(de)基本原(yuan)理圖；導師(shi)可直(zhi)觀性 對比電(dian)源的(de)(de)(de)基本原(yuan)理圖和(he)原(yuan)車不同等產品，認得(de)和(he)講解各操作(zuo)機系(xi)統的(de)(de)(de)操作(zuo)的(de)(de)(de)基本原(yuan)理。
7.氣車(che)檢則培(pei)(pei)訓櫥柜臺面版(ban)上安裝有檢則接線鼻子(zi)，可可以在面版(ban)安于現(xian)狀(zhuang)行(xing)原(yuan)車(che)各把控(kong)好單(dan)元(yuan)尺寸(cun)的檢則培(pei)(pei)訓。
8.車(che)輛在線(xian)檢測實(shi)踐教學(xue)廚房(fang)操作臺板(ban)上布置有臨床評估(gu)座，可(ke)接連專門的(de)或通用(yong)性(xing)型(xing)車(che)輛音頻解碼(ma)器(qi)器(qi)，對各(ge)自(zi)動控制程序(xu)使用(yong)導出數(shu)據庫(ku)常(chang)見(jian)常(chang)見(jian)故障碼(ma)、除去(qu)常(chang)見(jian)常(chang)見(jian)故障碼(ma)、導出數(shu)據庫(ku)數(shu)據庫(ku)流等自(zi)臨床評估(gu)基本功能。
9.各(ge)類汽車檢驗實踐廚房臺面板地(di)方主要包括1.5mm冷板機加工(gong)(gong)擠壓成型(xing)架(jia)構(gou)，外觀形狀整潔(jie)美觀；拖架(jia)地(di)方主要包括鋼(gang)架(jia)構(gou)手工(gong)(gong)焊接，外層(ceng)主要包括噴砂工(gong)(gong)藝設備工(gong)(gong)作(zuo)，帶自鎖(suo)萬向腳輪安全裝置。
三、通常配(pei)備：(每(mei)座(zuo))
1. 上線(xian)檢測工具(ju)(ju)教具(ju)(ju)車1輛( 2手北汽EV150直(zhi)流電火車動車 )
2. 出現問題(ti)的設備(bei)掌握器1套
3. 汽車行業探測培訓臺1套(1740*650*1700mm,帶可中國移動角輪的臺架）
4. 出現問題設置成和考核制度機系統(tong)1套
5. 航空公司充(chong)電插(cha)頭和鏈接數(shu)據線1套
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