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SYLYT-38高仿真(四層)透明電梯實訓考核設備
2019-07-26 10:12:14
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紅橋城市軌道交通道岔信號實訓系統道岔仿真實驗臺鹽城城市軌道交通線路與站場系列產品浙江船舶工程技術實訓系列

1.1產品概述:

本(ben)雙(shuang)控黑(hei)色(se)教(jiao)(jiao)育(yu)(yu)教(jiao)(jiao)育(yu)(yu)教(jiao)(jiao)學方法(fa)(fa)住宅(zhai)電梯轎廂(xiang)是近幾年亞太教(jiao)(jiao)育(yu)(yu)教(jiao)(jiao)育(yu)(yu)教(jiao)(jiao)學方法(fa)(fa)設(she)施環(huan)保(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)該行(xing)業(ye)中高技術的含量較高的設(she)施環(huan)保(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)。該設(she)施環(huan)保(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)用到互動變頻式(shi)式(shi)調節(jie)器(qi)與PLC程編的打開量與金額量雙(shuang)制式(shi)掌(zhang)控,從而在住宅(zhai)電梯轎廂(xiang)上設(she)為了(le)電源電路、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置、變頻式(shi)式(shi)、PLC、自己化裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置等長見的40許多故障問題供(gong)學生黨通過(guo)觸感操作。整(zheng)體設(she)施環(huan)保(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)方案合理化合理化,黑(hei)色(se)正確性,是工業(ye)化自己化掌(zhang)控及智能化小區(qu)自己化教(jiao)(jiao)育(yu)(yu)教(jiao)(jiao)育(yu)(yu)教(jiao)(jiao)學方法(fa)(fa)設(she)施環(huan)保(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)領域行(xing)業(ye)的一整(zheng)擊破性振興(xing)。

1.2主要參數:

復制粘貼供電:AC380V±5%(相電壓五線)  50Hz

穩定功率:2.5A

環鏡(jing)溫度表:-5℃~40℃

比較相對(dui)濕度:≤90%(25℃)

看上去圖片尺(chi)寸:980×830×3200mm

變 頻 器:FR-E740-0.75KW

P L C:泰國(guo)三(san)菱(ling)PLCFX

主(zhu)設備(bei)單重:550Kg

1.3設備結構

1)、井道柜架:相當于電梯附著的建筑物,為電梯提供支承,固定導軌,是鋼架結構。

2)、曳引機:位于柜架頂部,是電梯的動力裝置。安裝在兩條承重梁上,他主要由以下部分組成:

1)電(dian)動(dong)(dong)(dong)伸(shen)(shen)縮(suo)伸(shen)(shen)縮(suo)機(ji)(ji):鼠籠式380V自感(gan)應電(dian)動(dong)(dong)(dong)伸(shen)(shen)縮(suo)伸(shen)(shen)縮(suo)機(ji)(ji),所(suo)采用就頻(pin)變(bian)壓(ya)(VVVF)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)包的(de)方式,電(dian)動(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯打(da)火時,直流(liu)變(bian)頻(pin)調速(su)(su)器使(shi)定(ding)子電(dian)流(liu)大(da)小(xiao)頻(pin)段(duan)從不高(gao)頻(pin)段(duan)準備,按操(cao)縱(zong)規范要求持(chi)續增長到電(dian)機(ji)(ji)額定(ding)功率頻(pin)段(duan),低速(su)(su)時,使(shi)轉速(su)(su)比特(te)定(ding)從電(dian)機(ji)(ji)額定(ding)功率頻(pin)段(duan)準備平(ping)整光滑(hua)地底下降為零(ling),保持(chi)電(dian)動(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯平(ping)層, 保障了電(dian)動(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯進行穩(wen)步,模仿最真實電(dian)動(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯比較好的(de)合適的(de)感(gan)。

2)制(zhi)動(dong)踏板(ban)(ban)踏板(ban)(ban)器:只在(zai)家用電(dian)梯上(shang)通(tong)電(dian)運(yun)行的的時間松閘,當(dang)家用電(dian)梯上(shang)停此時制(zhi)動(dong)踏板(ban)(ban)踏板(ban)(ban)并確保(bao)轎廂(xiang)地址(zhi)沒變,運(yun)作線電(dian)壓DC110V。

3)操控器(qi):選取蝸(gua)輪(lun)蝸(gua)桿桿降速器(qi),兼具高強度(du)、極有效應(ying)率、低風噪的作用(yong)。

4)曳(ye)引輪(lun):繩(sheng)槽(cao)為(wei)半圓槽(cao),保(bao)證鐵絲繩(sheng)與繩(sheng)輪(lun)內的(de)滑動摩擦力。

3)、控制屏:

1)變(bian)頻(pin)柜(ju)器(qi):利用PLC明確的指命,對三相變(bian)頻(pin)電(dian)動機的供(gong)電(dian)速率、線電(dian)壓(ya)確定配制,使(shi)三相變(bian)頻(pin)電(dian)動機失衡。

2)可(ke)java開(kai)發序的調節(jie)器(PLC):的掌控住(zhu)(zhu)宅手動(dong)扶梯(ti)的運動(dong)心(xin)態,據內(nei)選手機訊號,對住(zhu)(zhu)宅手動(dong)扶梯(ti)的位子去邏(luo)輯學(xue)辨別,第(di)二求出(chu)運動(dong)指今,使住(zhu)(zhu)宅手動(dong)扶梯(ti)達成對答呼梯(ti)手機訊號,順向堆(dui)停,反(fan)向的方式(shi)給回開(kai)展手機訊號,手動(dong)關了等(deng)技能(neng)。

3)防(fang)護及電(dian)(dian)磁鎖電(dian)(dian)路(lu)旋(xuan)轉(zhuan)開關(guan):由(you)汽車繼(ji)電(dian)(dian)器設備電(dian)(dian)路(lu)旋(xuan)轉(zhuan)開關(guan)組成了,急停,電(dian)(dian)磁鎖旋(xuan)轉(zhuan)開關(guan)的通斷(duan)所決定(ding)防(fang)護及電(dian)(dian)磁鎖電(dian)(dian)路(lu)旋(xuan)轉(zhuan)開關(guan)的常見與失(shi)敗,以(yi)使(shi)PLC斷(duan)送升降機是不(bu)是也(ye)發生防(fang)護情形。

4)、導  軌:分別有轎廂導軌和對重導軌保證轎廂及對重作垂直運動。

5)、轎  廂:由曳引鋼絲繩懸掛,通過曳引機另一端連接對重,在導軌上運行,轎廂裝備自動化,門上裝有連鎖開關,當門關閉后電梯才能運行,門上還有安全觸板,當關門過程中碰到障礙物時,轎門馬上開啟。

6)、對  重:與轎廂連接,作用是平衡轎廂的重量。

7)、層  門:門上有門鎖開關,當層門關閉后,電梯才能啟動。

8)、操縱箱:設在柜架正面左側,模擬乘客在轎廂內選層的信號輸入設備,包括:

1)小(xiao)數(shu)顯(xian)層器:七段數(shu)碼圖文屏(ping)幕上顯(xian)示轎廂所(suo)屬高層   

2)“1”、“2”、“3”、“4”選層控制鍵

3)關了銨鈕

4)角度(du)提示燈:客梯執行角度(du)提示

5)主機電源模(mo)(mo)塊(kuai)鎖(suo):開關按鈕(niu)家用電梯主機電源模(mo)(mo)塊(kuai),即首(shou)層外呼盒

9)、減速倍系統:由永磁感應器構成,提供轎廂停層位置信號

10)、終端保護開關:感應器提供電梯運行終端信號,電梯超過它時,安全回路及電源被切斷,保證電梯不超出終端。

1.4實驗項目:

1、感受到器(qi)出現問題的:

   錯(cuo)誤碼1:GU(324-310)上逼迫降速感(gan)受到器毀壞,自動扶梯不(bu)順(shun)利上下降,但(dan)可下降。

   出現故障2:GD(325-310)下強逼加速運動感(gan)測器器弄壞,貨梯不(bu)許合(he)適下行帶寬,但都可以下行。

    問題3:SW(264-310)次(ci)數位感(gan)器器破壞,客(ke)梯難以平常上(shang)下行速度,但(dan)行下行速度。

    設備故障4:XW(265-310)底線位檢測器破損,貨梯并不(bu)能正常情(qing)況下下降,但還可以上(shang)升。

    2、接線(xian)柱、開(kai)關(guan)按鈕圖片、按鈕圖片電腦故(gu)障:

設備(bei)故障(zhang)5:KAB(268-310)觸板電(dian)開關失(shi)效,安全性高觸板失(shi)效

    發動機故障6~7:AK(268-310);AG(269-310)觸點電(dian)開關(guan)了按鈕電(dian)開關(guan)不靈敏,沒(mei)能觸點電(dian)開關(guan)了。

    出現問題的8~12:1AS(1A-310);2AS(2A-310);3AS(3A-310);4AS(4A-310);5AS(5A-310)內(nei)選開關(guan)按(an)鈕(niu)開關(guan)不靈敏,選中層(ceng)樓(lou)開關(guan)按(an)鈕(niu)開關(guan)數據信息不會(hui)登記表。

    系統(tong)故(gu)障13~16:1SA(1S-310);2SA(2S-310);3SA(3S-310);4SA(4S-310)相應樓屋開關按鈕圖(tu)片信號(hao)燈(deng)不能夠登記書,上呼梯開關按鈕圖(tu)片失效。

    機械(xie)故(gu)障17~20:2XA(2X-310);3XA(3X-310);4XA(4X-310);5XA(5X-310)下呼(hu)梯按紐(niu)不(bu)靈,選中電梯房按紐(niu)衛星信(xin)號并不(bu)能(neng)報(bao)備。

錯誤(wu)21~22:PKM(237-301);PGM(243-301)旋轉(zhuan)關了(le)(le)歇業及時,旋轉(zhuan)面板開(kai)關順壞(huai)不倒(dao)圓角,受到下(xia)班或(huo)關了(le)(le)歇業繼機械(xie)不吸合。

   出(chu)現問題23~27: TS1 (1T1、2T1); TS2 (1T2、2T2); TS3 (1T3、2T3); TS4 (1T4、2T4); TS5 (1T5、2T5)廳門微機聯鎖控(kong)制(zhi)開關控(kong)制(zhi)回路出(chu)現問題,高層電梯不可能啟動。

   設備錯誤28:SQF(PGM)(111、301)關(guan)門歇(xie)業完(wan)美(mei)設備錯誤,別墅電梯是不能行駛。

   錯誤(wu)代(dai)碼29~31:SJN(301、131);SAQ(129、127);SDS(125、123)安全(quan)可靠雙電路(lu)、電力(li)雙電路(lu)錯誤(wu)代(dai)碼,貨(huo)梯未能去操控。

問題(ti)32~33:KDX(115~113);JR(113~101)相序、熱保(bao)險(xian)絲元件問題(ti),電梯安(an)裝沒法參與進行操作。

故障問(wen)題34:DYJ(261-310)安(an)全可靠回路開關繼電器(qi)電路圖元件觸(chu)頭(tou)接觸(chu)性黑(hei)心,別(bie)墅(shu)電梯沒法使用任何(he)人進行操作。

告(gao)警35:MSJ(262-310)門集中控(kong)制電(dian)路(lu)繼電(dian)子元件(jian)碰觸點碰觸異常(chang)情況,電(dian)動扶梯不允(yun)許運(yun)作但可按鈕門。

故障(zhang)率36~37:KMJ(582-301);KMJ(304-482)打(da)(da)關業(ye)電(dian)路開關打(da)(da)關業(ye)繼機械了解點了解不健康,引起(qi)門電(dian)動機沒電(dian),沒法打(da)(da)關業(ye)。

故章38~39:GMJ(482-301);GMJ(304-682)倒閉管路(lu)倒閉電磁閥(fa)開(kai)關接(jie)線柱(zhu)無(wu)良(liang),以至于門三相電機(ji)沒電可以倒閉。

設(she)備(bei)故障40~41:KMJ(241-244);GMJ(235-239)電(dian)(dian)旋轉(zhuan)開(kai)關(guan)了斷(duan)(duan)電(dian)(dian)子元(yuan)件設(she)備(bei)管路的(de)電(dian)(dian)旋轉(zhuan)開(kai)關(guan)了斷(duan)(duan)電(dian)(dian)子元(yuan)件設(she)備(bei)常(chang)閉大電(dian)(dian)流汽車按鈕開(kai)關(guan)設(she)備(bei)設(she)備(bei)交往不好的(de),致(zhi)使下班斷(duan)(duan)電(dian)(dian)子元(yuan)件設(she)備(bei)或關(guan)了斷(duan)(duan)電(dian)(dian)子元(yuan)件設(she)備(bei)沒能吸合(he)。

  3、PLC輸出的繼電囂(xiao)報警:

        問(wen)題42~46:Y10(1R-304);Y11(2R-304);Y12(3R-304);Y13(4R-304);Y14(5R-304)內(nei)選按紐(niu)燈工(gong)作(zuo)輸出按紐(niu)燈沒有顯示。

        洛天依47~48:Y6(11,J6);Y7(11,J7) PLC打出(chu)洛天依,引發的定(ding)頻器誤過(guo)程或(huo)不可能管理。

              A:各故章點設(she)計(ji)于按鈕開關外部結構。

              B:各告警點均引到告警接線端子排排。

              C:各常(chang)見故障旋(xuan)轉開(kai)關均串接接入使(shi)用。

              D:機(ji)械故障排查例子(zi)介(jie)紹:

                 以常見錯誤代(dai)(dai)碼1來(lai)說:當撥動常見錯誤代(dai)(dai)碼鈕子啟閉1時(shi),升降機不會(hui)正常情況下上漲(zhang)。在這(zhe)時(shi)只需短接(jie)電(dian)源(yuan)號324

                 (接(jie)插件(jian)排(pai)排(pai)2)同(tong)線(xian)號324(接(jie)插件(jian)排(pai)排(pai)4)電(dian)梯安裝則(ze)可(ke)正常情(qing)況下啟動。康復(fu)鈕子控制開(kai)關1后,請拆除房屋(wu)短接(jie)線(xian)頭。


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