一、物品概要
本實訓裝置是專門為職業院校開設的電氣自動化、機電一體化、機械制造與自動化等相關專業而研制的,裝置根據智能建筑中升降電梯的機構按照一定的比例縮小設計,所用設備、器件與實際電梯基本一致,采用槽鋼方管框架結構整體設計,正面使用透明有機玻璃面板,融低壓電氣、PLC、變頻調速、智能人機、傳感檢測、視頻監控、智能考核系統等于一體,實現智能電梯復雜的開關量控制、時序邏輯控制。通過該裝置的操作訓練可考核學生掌握智能電梯的裝調與維護綜合能力,如電梯呼梯盒的安裝、井道信息系統的安裝、平層開關檢測位置調整、門機機構調整、電氣控制柜的器件安裝、接線、變頻器參數設置、PLC編程與調試、電梯群控功能調試、電梯故障排除、運行維護等,除了滿足專業實訓教學,還能開展技能考核以及職業技能競賽。
二、的(de)產品特色
1.儀(yi)器寬(kuan)度逼真(zhen),是以實際(ji)上的(de)住(zhu)宅(zhai)別(bie)墅自(zi)動(dong)(dong)扶梯(ti)減少比例表設定,蘊(yun)含住(zhu)宅(zhai)別(bie)墅自(zi)動(dong)(dong)扶梯(ti)都基本原則,住(zhu)宅(zhai)別(bie)墅自(zi)動(dong)(dong)扶梯(ti)為四(si)層,寬(kuan)度3米(mi)。
2.通透空間設備(bei)構(gou)造(zao)制定,電(dian)梯(ti)安裝上內外部(bu)空間設備(bei)構(gou)造(zao)、運作(zuo)操作(zuo)過程簡潔明了。使(shi)同學們才可(ke)以很(hen)精確性(xing)、深(shen)入地詳細(xi)了解(jie)、熟練掌握(wo)電(dian)梯(ti)安裝上的空間設備(bei)構(gou)造(zao)下(xia)列關(guan)于(yu)過程作(zuo)用。
3.裝備為二座四層群控貨梯(ti),每部貨梯(ti)程(cheng)序均由單(dan)臺(tai)PLC調(diao)節,PLC彼此在485通信技術工(gong)藝模快交(jiao)易數據(ju)統計,貨梯(ti)外呼(hu)一致的管控,相似現實(shi)(shi)生(sheng)活中的智(zhi)能化小區貨梯(ti)調(diao)節。我們(men)在本系統實(shi)(shi)踐,顯然能夠培訓單(dan)座貨梯(ti)調(diao)節、上升(sheng)洛天依的論文(wen)檢測和(he)避免(mian)效果,還能夠借鑒貨梯(ti)群控技術工(gong)藝。
4.自(zi)(zi)動化(hua)化(hua)貨(huo)梯(ti)兼具機械設備制造系統內(nei)部故(gu)障軟件布置和自(zi)(zi)動化(hua)化(hua)系統內(nei)部故(gu)障軟件布置二者軟件布置方法(fa),不便微(wei)信用(yong)戶(hu)基本操作。
三、水平的性能
1.復(fu)制粘貼外接電(dian)源:單相五線制 AC380V±10% 50Hz;
2.業務生態環境:溫含水率-10℃~+40℃ 相比含水率<85%(25℃) 海(hai)拔有(you)<4000m;
3.試驗裝置體積:<2kVA;
4.設備長度(du)(對(dui)象+操縱柜+電腦上桌):4400mm×860mm×3000mm;
5.單臺住宅電梯外形尺寸:980mm×8600mm×3000mm;
6.的控制措施:面板(ban)開(kai)關量/羅馬數字量雙控及VVVF技(ji)術水(shui)平;
7.防護的護理(li)保護英文(wen):體(ti)現了(le)接地裝置(zhi)護理(li)、漏電護理(li)作用,防護的性符合要求涉(she)及(ji)的新國標規范(fan)標準。
四、形式組(zu)合成及功(gong)效
智慧客(ke)(ke)梯(ti)由客(ke)(ke)梯(ti)操(cao)(cao)控(kong)(kong)(kong)柜和客(ke)(ke)梯(ti)建模(mo)主成,能實行(xing)旋鈕操(cao)(cao)控(kong)(kong)(kong)、信息操(cao)(cao)控(kong)(kong)(kong)、集選操(cao)(cao)控(kong)(kong)(kong)、人機對戰對白等職能,另一(yi)臺(tai)客(ke)(ke)梯(ti)還(huan)可(ke)能智慧串聯操(cao)(cao)控(kong)(kong)(kong)(模(mo)模(mo)糊糊操(cao)(cao)控(kong)(kong)(kong)、專業操(cao)(cao)控(kong)(kong)(kong))、客(ke)(ke)梯(ti)遠程控(kong)(kong)(kong)制監察(cha)和報(bao)警確診。
電梯安裝模特:富含安(an)裝(zhuang)(zhuang)安(an)裝(zhuang)(zhuang)驅動設(she)(she)備設(she)(she)計、轎廂及對重設(she)(she)備設(she)(she)計、層(ceng)(ceng)面(mian)設(she)(she)備、門(men)(men)機醫(yi)(yi)院(yuan)、很穩定(ding)保養英文(wen)醫(yi)(yi)院(yuan)等(deng)(deng)構(gou)造(zao)(zao)。安(an)裝(zhuang)(zhuang)安(an)裝(zhuang)(zhuang)驅動設(she)(she)備設(she)(she)計由(you)曳引機(具有剎車器、減(jian)慢速度機、層(ceng)(ceng)面(mian)輪、工業標識號器)、曳引不銹鋼(gang)絞線和(he)繩頭組合等(deng)(deng)穩定(ding)儀器構(gou)造(zao)(zao);層(ceng)(ceng)面(mian)設(she)(she)備由(you)井道鋼(gang)架、導軌、導靴等(deng)(deng)構(gou)造(zao)(zao);門(men)(men)機醫(yi)(yi)院(yuan)由(you)轎門(men)(men)、層(ceng)(ceng)門(men)(men)、轉換(huan)開(kai)停業醫(yi)(yi)院(yuan)、很穩定(ding)觸板、門(men)(men)套等(deng)(deng)穩定(ding)儀器構(gou)造(zao)(zao);很穩定(ding)保養英文(wen)醫(yi)(yi)院(yuan)由(you)超裁設(she)(she)備設(she)(she)計、減(jian)慢器、很穩定(ding)鉗、限速保養英文(wen)設(she)(she)備設(she)(she)計等(deng)(deng)穩定(ding)儀器構(gou)造(zao)(zao)。
1. 井道(dao)鋼架:主要采用鋼架結構設計,比較于電(dian)梯安裝(zhuang)轎廂(xiang)懸(xuan)挑腳手架的房屋物,為電(dian)梯安裝(zhuang)轎廂(xiang)可以(yi)提供支承,固定的導軌。
2. 曳引機:最靠近鋼(gang)架頂上,是住宅電梯的原因控制系統(tong)。安裝程(cheng)序在兩種受力梁上,首(shou)要(yao)由一些位(wei)置(zhi)分解成:
(1)電動(dong)(dong)(dong)(dong)四輪式(shi)機:鼠籠式(shi)三相電異步電動(dong)(dong)(dong)(dong)四輪式(shi)機,采取(qu)直流(liu)變(bian)頻(pin)柜變(bian)壓(VVVF)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)程序(xu)具(ju)體方法,電動(dong)(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯(ti)(ti)上安(an)(an)裝(zhuang)開機時(shi),直流(liu)變(bian)頻(pin)柜器(qi)使定(ding)子(zi)電壓電流(liu)規(gui)(gui)律(lv)從不高規(gui)(gui)律(lv)已經(jing)(jing)逐漸,按(an)調控(kong)規(gui)(gui)定(ding)提升到(dao)電機固定(ding)功率(lv)規(gui)(gui)律(lv),緩速(su)時(shi),使轉動(dong)(dong)(dong)(dong)速(su)度合理從電機固定(ding)功率(lv)規(gui)(gui)律(lv)已經(jing)(jing)逐漸光滑地窖減到(dao)零(ling),控(kong)制電動(dong)(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯(ti)(ti)上安(an)(an)裝(zhuang)平層,保證質量了電動(dong)(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯(ti)(ti)上安(an)(an)裝(zhuang)正常運作平穩性,模擬網真(zhen)實(shi)電動(dong)(dong)(dong)(dong)扶(fu)梯(ti)(ti)上安(an)(an)裝(zhuang)優異的安(an)(an)逸(yi)感。
(2)減速器(qi)器(qi):在無機房客梯通(tong)電(dian)在運轉時松閘(zha),當無機房客梯關閉(bi)程序時減速器(qi)并穩定轎廂職位未變。
(3)降速(su)(su)器(qi):用于蝸桿桿降速(su)(su)器(qi),兼有高容重、能力率、低噪聲的優勢。
(4)曳(ye)引輪(lun):繩槽為半圓槽,鋼板(ban)繩與繩輪(lun)中依賴靜摩擦(ca)力建立轎廂跑步。
(5)工業制造簡(jian)碼器:對轎廂的運(yun)營間(jian)隔開展監測(ce),保(bao)證 透徹市場(chang)定位。
導(dao)軌:分為有(you)轎廂導(dao)軌和(he)對(dui)重導(dao)軌,保護轎廂和(he)對(dui)重作縱向活(huo)動。
轎廂(xiang):由(you)曳引鋼條(tiao)繩掛(gua)在(zai),依據(ju)曳引機(ji)另個端連接(jie)方式對重,在(zai)導(dao)軌上電(dian)腦啟動(dong),轎廂(xiang)窗戶上安裝(zhuang)有(you)品牌加盟電(dian)源開(kai)關,當門關畢后電(dian)梯安裝(zhuang)這樣才能電(dian)腦啟動(dong)。
對(dui)重:與轎廂連入(ru),功能(neng)是發展(zhan)轎廂的稱重。
層(ceng)門(men):門(men)邊來設計有電控鎖電開關(guan),當(dang)層(ceng)門(men)關(guan)閉(bi)后,升降機可(ke)以加(jia)載。
操控箱:進行安裝(zhuang)在電(dian)梯上模(mo)形前面一側(ce),模(mo)仿乘務員在轎廂內選層(ceng)的數據信(xin)息顯示(shi)機(ji) ,屬于:數據顯層(ceng)器、選層(ceng)旋鈕、關(guan)閉、關(guan)閉銨鈕、大方(fang)向指(zhi)令燈。
客梯鎖:處于客梯多1層,客梯關(guan)閉后停(ting)靠(kao)點(dian)多1層。
呼梯盒:施工上、下呼入按鍵,進行各小(xiao)高層的外觀(guan)呼入。
快速(su)路(lu)違(wei)章停車(che)(che)安全(quan)保障(zhang)(zhang)防(fang)護(hu)性(xing)保護(hu)的:當無機(ji)(ji)(ji)房(fang)電梯(ti)遭(zao)受以外事故(gu)原因(yin)分析(xi)時,轎廂快速(su)路(lu)違(wei)章停車(che)(che)或快速(su)路(lu)減低(如不銹(xiu)索道鋼絲繩扯斷,轎頂滑(hua)輪著,曳(ye)引機(ji)(ji)(ji)渦桿蝸桿合不靈敏,變頻電動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)減低發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)轉速(su)過高等原因(yin)分析(xi)),限速(su)器還會危(wei)急制動(dong)(dong)系統,完(wan)成安全(quan)保障(zhang)(zhang)防(fang)護(hu)性(xing)鋼索及連桿中介機(ji)(ji)(ji)構,帶給安全(quan)保障(zhang)(zhang)防(fang)護(hu)性(xing)鉗運行,使轎廂卡在導軌上而(er)沒有自(zi)由落體。
網絡(luo)(luo)POS機移動(dong)終(zhong)端限制打(da)開的(de)的(de)安(an)(an)全愛護(hu):由爪極感性(xing)器(qi)組成,作(zuo)為(wei)轎(jiao)(jiao)廂(xiang)停層定位無線信息的(de)網絡(luo)(luo)POS機移動(dong)終(zhong)端愛護(hu)打(da)開,感性(xing)器(qi)作(zuo)為(wei)高(gao)(gao)層電(dian)梯轎(jiao)(jiao)廂(xiang)安(an)(an)裝(zhuang)工作(zuo)網絡(luo)(luo)POS機移動(dong)終(zhong)端無線信息,高(gao)(gao)層電(dian)梯轎(jiao)(jiao)廂(xiang)安(an)(an)裝(zhuang)已超(chao)它時,的(de)的(de)安(an)(an)全控制回路及電(dian)源模塊被切段(duan),衡量高(gao)(gao)層電(dian)梯轎(jiao)(jiao)廂(xiang)安(an)(an)裝(zhuang)不高(gao)(gao)出形(xing)成范圍之內。
門(men)防(fang)護性衛生(sheng)觸(chu)板(ban):在轎(jiao)廂門(men)的(de)邊沿上(shang),存(cun)有活動組織(zhi)的(de)防(fang)護性衛生(sheng)觸(chu)板(ban)。當門(men)在閉合操作過程中,防(fang)護性衛生(sheng)觸(chu)板(ban)與(yu)乘坐人或(huo)認知人行橫道相(xiang)(xiang)相(xiang)(xiang)處(chu)時,局限于轎(jiao)廂門(men)板(ban)上(shang)的(de)微動啟(qi)閉動作,使門(men)重拾打開文檔,應對安全生(sheng)產事故(gu)會發生(sheng)。
門(men)應急光幕自我保護(hu):在(zai)轎廂門(men)的(de)邊沿上,存(cun)有三對探(tan)測工(gong)具(ju)感測器器,探(tan)測工(gong)具(ju)轎門(men)相互之間有小球時(shi),門(men)始終(zhong)保持打開(kai),減(jian)少特大事故造成。
門(men)機載荷很安全保障(zhang):門(men)機用必定的載荷時停用轎廂門(men)和廳門(men)。當(dang)有剛體(ti)或人夾在門(men)中時,就增長了(le)打烊載荷,使轎廂門(men)和廳門(men)自己自己拉開,進而預(yu)防交(jiao)通事(shi)故(gu)形成。
緩存數據器:當電(dian)梯因故障(zhang),造(zao)成轎廂(xiang)或(huo)對(dui)重蹲底時(極限開關保護失(shi)效),轎廂(xiang)或(huo)對(dui)重撞擊彈簧緩沖(chong)器,由緩沖(chong)器吸收電(dian)梯的(de)能量(liang),從而使轎廂(xiang)或(huo)對(dui)重安全(quan)減速(su)直至停止(zhi)。
智(zhi)能化電(dian)腦:運用TPC7062KX觸摸屏(ping),7寸(cun)寬(kuan)屏(ping)高(gao)清顯(xian)示(shi),分辨(bian)率(lv)800×480,65535色數字真(zhen)彩,用于顯(xian)示(shi)電(dian)梯運行狀態及服務信息。
訊息系統(tong)的:用中(zhong)小型LED顯(xian)示(shi)屏,實時顯(xian)示(shi)電(dian)梯(ti)運行高度(du)、電(dian)梯(ti)運行速度(du)、電(dian)梯(ti)處于各(ge)樓(lou)層的當(dang)前(qian)運行狀態(tai)。
視頻播放無線網(wang)絡(luo)(luo)監(jian)控視頻系統的(de):轎廂(xiang)內標(biao)準(zhun)配置無線網(wang)絡(luo)(luo)監(jian)控視頻攝像頭機(ji),無線網(wang)絡(luo)(luo)監(jian)控視頻轎廂(xiang)內部組(zu)織動態圖片。
客梯電力工程的控制箱:含有(you)可語言編程的控制器(qi)接線圖、變(bian)頻式器(qi)、舒(shu)張壓電力電氣(斷(duan)電器(qi)元(yuan)件(jian)開關(guan)、觸及器(qi)、熱斷(duan)電器(qi)元(yuan)件(jian)開關(guan)、相序保護性器(qi))、智能化(hua)獎懲設(she)計等構成部份(fen)。
1.直流變頻(pin)空調式器:三凌(ling)FR-D740-1.5kW直流變頻(pin)空調式器。
2.智(zhi)能掌控序序掌控器(qi):采用了西門子PLCCPU226服務器(qi)加拓(tuo)張板塊(kuai),掌控無機房住(zhu)宅(zhai)(zhai)電(dian)(dian)梯上的(de)正(zheng)常(chang)運作(zuo)睡眠狀態,通過客(ke)服數字訊號,對(dui)無機房住(zhu)宅(zhai)(zhai)電(dian)(dian)梯上的(de)的(de)位置(zhi)實(shi)施思維邏輯答(da)案,之后(hou)已給出(chu)正(zheng)常(chang)運作(zuo)指令表(biao),使無機房住(zhu)宅(zhai)(zhai)電(dian)(dian)梯上達到初(chu)次應答(da)呼(hu)梯數字訊號、自動的(de)關了等工作(zuo)。
3.可(ke)靠(kao)及車防盜暗鎖控制回路開(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)面板開(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan):由繼(ji)設備(bei)控制回路開(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)面板開(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)構造,急停、車防盜暗鎖面板開(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)的通(tong)斷考慮可(ke)靠(kao)及車防盜暗鎖控制回路開(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)面板開(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)的正(zheng)常情況下(xia)合理性,以使(shi)PLC如何(he)判斷住(zhu)宅電梯能(neng)否出現可(ke)靠(kao)階段。
4.綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)考(kao)(kao)(kao)慮(lv)(lv)(lv)(lv)整體:電(dian)梯(ti)安裝有(you)手工錯誤(wu)代(dai)碼(ma)設(she)(she)立(li)和(he)(he)自(zi)動化(hua)化(hua)錯誤(wu)代(dai)碼(ma)設(she)(she)立(li)三(san)種(zhong)設(she)(she)立(li)模式,,之(zhi)中(zhong)自(zi)動化(hua)化(hua)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)考(kao)(kao)(kao)慮(lv)(lv)(lv)(lv)整體由(you)電(dian)子(zi)設(she)(she)備(bei)和(he)(he)PLC小(xiao)(xiao)pc軟件小(xiao)(xiao)pc軟件組成(cheng)。自(zi)動化(hua)化(hua)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)考(kao)(kao)(kao)慮(lv)(lv)(lv)(lv)電(dian)子(zi)設(she)(she)備(bei)由(you)240×128點陣(zhen)藍底(di)背光液晶電(dian)視(shi)機(ji)屏、PVC觸摸按鍵、片式機(ji)、儲存方(fang)式器(qi)、網洛(luo)主板(ban)接口等組成(cheng),可(ke)手機(ji)單機(ji)做萬年歷和(he)(he)石英鐘設(she)(she)立(li)、綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)考(kao)(kao)(kao)慮(lv)(lv)(lv)(lv)周(zhou)期設(she)(she)立(li)、賬號密碼(ma)設(she)(she)立(li)、錯誤(wu)代(dai)碼(ma)設(she)(she)立(li),有(you)已設(she)(she)故和(he)(he)排(pai)故個人(ren)資(zi)訊掉電(dian)不丟棄(qi)、誤(wu)排(pai)個人(ren)資(zi)訊見證(zheng)、綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)考(kao)(kao)(kao)慮(lv)(lv)(lv)(lv)周(zhou)期倒手表展現、已滿綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)考(kao)(kao)(kao)慮(lv)(lv)(lv)(lv)周(zhou)期提(ti)醒警告等功效(xiao)。自(zi)動化(hua)化(hua)綜(zong)(zong)(zong)合(he)(he)考(kao)(kao)(kao)慮(lv)(lv)(lv)(lv)PLC小(xiao)(xiao)pc軟件小(xiao)(xiao)pc軟件有(you)考(kao)(kao)(kao)試(shi)成(cheng)績題服(fu)(fu)務(wu)方(fang)法(fa)、考(kao)(kao)(kao)試(shi)成(cheng)績服(fu)(fu)務(wu)方(fang)法(fa)、中(zhong)小(xiao)(xiao)學生個人(ren)資(zi)訊服(fu)(fu)務(wu)方(fang)法(fa)、師資(zi)個人(ren)資(zi)訊服(fu)(fu)務(wu)方(fang)法(fa)、成(cheng)績服(fu)(fu)務(wu)方(fang)法(fa)等功效(xiao)。
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