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高仿真(四層)透明電梯實訓考核設備
2019-07-26 06:06:58
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怒江培訓裝置定做海北培訓設備衢州城市軌道交通車輛結構運用檢修實訓系統

1.1產品概要:    

本雙(shuang)控透明圖片度教程(cheng)別墅系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)自動(dong)扶梯是(shi)(shi)近年(nian)國家(jia)教程(cheng)生(sheng)(sheng)產的(de)(de)設(she)施系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)業(ye)(ye)內中技(ji)巧含量較高(gao)的(de)(de)生(sheng)(sheng)產的(de)(de)設(she)施系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)。該生(sheng)(sheng)產的(de)(de)設(she)施系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)分(fen)為洽談變頻(pin)(pin)調(diao)速(su)器器與PLC程(cheng)編的(de)(de)轉換開關量與大數(shu)字量雙(shuang)制(zhi)式有效控住,還(huan)有在別墅系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)自動(dong)扶梯上的(de)(de)設(she)計(ji)了控住電路、小家(jia)電、變頻(pin)(pin)、PLC、設(she)施系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)等一般的(de)(de)40好(hao)多項故障問題供(gong)學子動(dong)手拆裝實(shi)(shi)際(ji)操作。芭比(bi)娃娃家(jia)具生(sheng)(sheng)產的(de)(de)設(she)施系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)設(she)計(ji)學科合情合理,透明圖片度形(xing)象直觀,是(shi)(shi)實(shi)(shi)業(ye)(ye)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)智能工(gong)業(ye)(ye)有效控住及房屋系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)智能工(gong)業(ye)(ye)教程(cheng)生(sheng)(sheng)產的(de)(de)設(she)施系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)領(ling)域的(de)(de)復外提升性(xing)創(chuang)新發展。

1.2基本(ben)性能: 放入電壓:AC380V±5%(三相電五線) 50Hz 額定交流電:2.5A 生活(huo)環(huan)境的溫(wen)度:-5℃~40℃ 對比環(huan)境濕度:≤90%(25℃) 形狀(zhuang)尺碼:980×830×3200mm 變 頻 器(qi):FR-E740-0.75KW P L C:日本(ben)隊三菱數控系統FX 儀(yi)器(qi)毛重:550Kg

1.3設施設備結構設計   

1)、井道(dao)柜架(jia):很大于貨(huo)梯粘附的房子物(wu),為貨(huo)梯出具支承,比較固定導軌,是鋼架(jia)設(she)計(ji)。

2)、曳(ye)引(yin)機:處于柜架上(shang)方,是電(dian)梯上(shang)的原因部件。裝置在兩(liang)根承(cheng)受梁上(shang),他最主要由這位置結構:

1)電(dian)動(dong)(dong)機:鼠籠式380V感應燈(deng)電(dian)動(dong)(dong)機,使用就(jiu)頻變壓(VVVF)能(neng)夠(gou)辦法(fa),高(gao)(gao)(gao)層無(wu)(wu)機房自(zi)動(dong)(dong)扶梯點火時,直流軟啟動(dong)(dong)器使定子電(dian)壓電(dian)流率從過低率就(jiu)逐(zhu)(zhu)漸,按操縱請求升到額定率,減(jian)慢速度時,使鉆速相對從額定率就(jiu)逐(zhu)(zhu)漸平(ping)整(zheng)光滑地埋降(jiang)低零(ling),達成高(gao)(gao)(gao)層無(wu)(wu)機房自(zi)動(dong)(dong)扶梯平(ping)層,要確保了高(gao)(gao)(gao)層無(wu)(wu)機房自(zi)動(dong)(dong)扶梯啟用保持穩定,仿真真識高(gao)(gao)(gao)層無(wu)(wu)機房自(zi)動(dong)(dong)扶梯保持良好的適合的感。

2)行(xing)車(che)(che)行(xing)車(che)(che)制動(dong)器系(xi)統:只在電(dian)(dian)梯轎廂(xiang)(xiang)上(shang)通(tong)電(dian)(dian)轉動(dong)周(zhou)期松閘,當電(dian)(dian)梯轎廂(xiang)(xiang)上(shang)暫停時行(xing)車(che)(che)行(xing)車(che)(che)制動(dong)器并(bing)保證轎廂(xiang)(xiang)定(ding)位改變,任務電(dian)(dian)流值DC110V。    

3)有效控制系統:應用蝸桿(gan)桿(gan)降速(su)器,更(geng)具(ju)高容重、提高的效率率、低噪聲的的特點。     

4)曳(ye)引輪:繩(sheng)槽為半(ban)圓槽,出具(ju)不銹(xiu)鋼繩(sheng)與繩(sheng)輪相互的擠壓(ya)力(li)。   

3)、掌控屏:

1)直(zhi)流變頻(pin)空調器:選擇PLC明確的命令,對電(dian)(dian)(dian)動機的24v電(dian)(dian)(dian)源速度、端電(dian)(dian)(dian)壓使用調變,使電(dian)(dian)(dian)動機均衡性(xing)。

2)可(ke)和(he)程序(xu)編(bian)寫序(xu)的(de)(de)管理(li)板(PLC):的(de)(de)管理(li)別(bie)墅(shu)客(ke)梯轎廂的(de)(de)工作的(de)(de)情形(xing),基(ji)于內選表(biao)(biao)現(xian),對別(bie)墅(shu)客(ke)梯轎廂的(de)(de)角度去語言表(biao)(biao)達來判(pan)斷,再提供工作指命,使別(bie)墅(shu)客(ke)梯轎廂實現(xian)了回復呼梯表(biao)(biao)現(xian),順向堆(dui)停,正向永(yong)久保存表(biao)(biao)現(xian),自(zi)行(xing)打烊等用途。

3)很(hen)(hen)安會(hui)及電(dian)(dian)(dian)控鎖(suo)電(dian)(dian)(dian)路:由(you)繼電(dian)(dian)(dian)子元件電(dian)(dian)(dian)路主成,急停,電(dian)(dian)(dian)控鎖(suo)電(dian)(dian)(dian)源開(kai)關(guan)的(de)通(tong)斷(duan)判斷(duan)很(hen)(hen)安會(hui)及電(dian)(dian)(dian)控鎖(suo)電(dian)(dian)(dian)路的(de)正常的(de)必然,以使PLC斷(duan)送高層電(dian)(dian)(dian)梯(ti)能否位于很(hen)(hen)安會(hui)壯態。  

4)、導 軌:分開 有(you)轎(jiao)廂(xiang)導軌和對重導軌有(you)保障轎(jiao)廂(xiang)及(ji)對重作保持垂(chui)直田徑運動。

5)、轎(jiao) 廂:由曳(ye)引不銹鋼(gang)纜(lan)底盤,依據曳(ye)引機另外端接連對重,在導軌上(shang)工作(zuo),轎(jiao)廂的裝備(bei)自行化,門(men)邊(bian)裝配有(you)連鎖(suo)店觸點開關(guan),當門(men)關(guan)機后貨梯才可以(yi)工作(zuo),門(men)邊(bian)還平安觸板(ban),當閉(bi)店過程中 中撞到阻礙物物時,轎(jiao)門(men)趕緊上(shang)線。   

6)、對 重:與轎廂(xiang)進行連(lian)接,功效是靜(jing)態平(ping)衡轎廂(xiang)的體重。   

7)、層 門(men):門(men)底(di)下有車(che)門(men)鎖啟(qi)閉,當層門(men)關畢后,高層電梯可以啟(qi)動時。   

8)、操作箱(xiang):設到柜架積極左邊,模擬機車(che)主在轎廂內選層的(de)表現設置設備,包擴(kuo):    

1)數字1顯層(ceng)器:七段(duan)數碼(ma)設備(bei)出現轎(jiao)廂隸屬(shu)樓房(fang)    

2)“1”、“2”、“3”、“4”選層(ceng)按健    

3)關門歇業銨(an)鈕    

4)路(lu)徑指(zhi)的(de)是(shi)燈(deng):住宅電(dian)梯啟用路(lu)徑指(zhi)的(de)是(shi)  

5)轉(zhuan)(zhuan)換開(kai)關(guan)供電(dian)鎖:轉(zhuan)(zhuan)換開(kai)關(guan)貨梯轉(zhuan)(zhuan)換開(kai)關(guan)供電(dian),即(ji)首層外呼盒

9)、低速倍軟件:由開關磁阻電機(ji)紅外(wai)感應組合,作為轎廂停(ting)層位址警(jing)報

10)、最(zui)(zui)(zui)終(zhong)設備(bei)愛(ai)護(hu)觸點(dian)開關:感應器出(chu)具(ju)別(bie)(bie)墅(shu)升降(jiang)機(ji)運營最(zui)(zui)(zui)終(zhong)設備(bei)衛(wei)星信(xin)號(hao),別(bie)(bie)墅(shu)升降(jiang)機(ji)不(bu)超它時,平安回路開關及供電被割斷,做到別(bie)(bie)墅(shu)升降(jiang)機(ji)不(bu)不(bu)符最(zui)(zui)(zui)終(zhong)設備(bei)。


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