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一、實訓臺介紹
實訓臺由道路模擬系統、控制器和攝像頭傳感器，道路模擬系統用于模擬道路實際運行環境，包含晴天、雨天、夜晚等工況；控制器內嵌深度學習圖像檢測算法，接收攝像頭數據并處理輸出。學生通過實訓臺學習攝像頭安裝、標定、參數配置等內容，深入了解基于攝像頭的車道保持、自動緊急剎車等ADAS功能。
二、實踐教學臺(tai)標準(zhun)配置
智能化前視拍照頭
多(duo)維分析教學過(guo)程應(ying)用
實踐(jian)教學臺架（安裝支架、顯示信(xin)息器）
公路模似軟件
IPC工業傳感器
三、學習點
完成(cheng)培訓臺學會前視(shi)攝(she)像機(ji)頭傳加速度傳感器器的(de)裝(zhuang)、接線方法；
的學習校正怎么(me)安裝攝(she)像機頭(tou)；
應用(yong)軟件交(jiao)互軟件實行汽(qi)車、非機動坡(po)道、交(jiao)通指示燈、村道標記、坡(po)道線(xian)、能夠駛(shi)區域環境(jing)等內(nei)容識別操作說明；
依托于實踐臺(tai)實施(shi)坡道保證LKA、定時應急制動器AEB等ADAS功用的(de)目(mu)的(de)認識；
四、設施(shi)設備技術(shu)參數(shu)
檢測工作目標類行：高架道(dao)路、運輸(shu)車量、圍欄(lan)網、變道(dao)、運輸(shu)車量、二輪車、人行橫道(dao)、交通配套(tao)標準(zhun)/線(xian)、汽車導航(hang)線(xian)、圓錐體筒(tong)、止住線(xian)、交通指示燈減(jian)慢速(su)度帶等
彩色圖像鑒別率：1280*800
操(cao)作工作環境溫度：-40°C ~ 85°C
輸出端口：LVDS
視場角：D(72°)/H(59.4°)/V(36°)
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