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一、實訓臺介紹
實訓臺由道路模擬系統、控制器和攝像頭傳感器，道路模擬系統用于模擬道路實際運行環境，包含晴天、雨天、夜晚等工況；控制器內嵌深度學習圖像檢測算法，接收攝像頭數據并處理輸出。學生通過實訓臺學習攝像頭安裝、標定、參數配置等內容，深入了解基于攝像頭的車道保持、自動緊急剎車等ADAS功能。
二、培訓臺硬件配置
自動化前視攝錄頭
數據可視化教法系統
實踐教學臺架（金屬支(zhi)架、展(zhan)現(xian)器(qi)）
城市道路(lu)模擬網系統(tong)化(hua)
IPC輕工業操控器
三、課堂教學點
使用培(pei)訓臺(tai)借鑒前視攝像機頭(tou)調節器器的(de)裝設、接線頭(tou)；
了解測量裝配電(dian)腦攝像頭頭；
采用大數(shu)據可視化工具(ju)完成來(lai)往車(che)輛、非機動車(che)行(xing)道(dao)(dao)、交通指示燈(deng)、通道(dao)(dao)標志logo、車(che)行(xing)道(dao)(dao)線(xian)、有用駛區等內容正常識(shi)別演(yan)試；
基本概念(nian)實(shi)(shi)踐臺實(shi)(shi)行行車(che)道實(shi)(shi)現(xian)LKA、自(zi)主應緊剎車(che)系統AEB等ADAS工(gong)作(zuo)的基本原理理解(jie)；
四、機械設備參數指標
探測系統最終目標品類(lei)：通(tong)道、小轎車、圍(wei)欄網、其他行人、小轎車、二輪車車、人行橫道、鐵路交通(tong)標示/線、汽車導航(hang)線、圓錐形筒、停此線、信號燈緩速帶等
圖相辯認率：1280*800
工(gong)作中氣溫：-40°C ~ 85°C
工作(zuo)輸出接口方式：LVDS
視場角(jiao)：D(72°)/H(59.4°)/V(36°)
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