一、 概 述
國(guo)際(ji)(ji)航(hang)空(kong)搬家(jia)量(liang)的(de)同比增漲和(he)國(guo)際(ji)(ji)機(ji)楊(yang)班機(ji)體(ti)積的(de)加強對國(guo)際(ji)(ji)機(ji)楊(yang)的(de)宗合保(bao)險意(yi)識談到了更為重要的(de)條件(jian),而國(guo)際(ji)(ji)機(ji)楊(yang)供電(dian)局的(de)能(neng)信性將可(ke)以影晌到國(guo)際(ji)(ji)機(ji)楊(yang)數據(ju)通(tong)訊導航(hang)欄(lan)、助航(hang)聚光燈各(ge)類(lei)候機(ji)樓環(huan)保(bao)設(she)備建筑設(she)施的(de)安全性正常情況下程序運行,建立機(ji)場供電(dian)自(zi)動化(hua)系統,能(neng)夠(gou)有效地提高(gao)機(ji)場供配電(dian)系統的(de)安全可(ke)靠性,提高(gao)機(ji)場的(de)綜合保(bao)障能(neng)力
“SYGDX-06火車站供電公司主動化培訓提升裝置”是通過日前高職校專《配電設(she)備系統以(yi)及(ji)其(qi)手動(dong)化技木》、《變電(dian)器所綜合(he)定時化》、《供(gong)(gong)供(gong)(gong)電(dian)枝(zhi)術》、《供(gong)(gong)電(dian)定時化》、《繼(ji)電(dian)呵護(hu)枝(zhi)術》、《能量設備(bei)繼(ji)電(dian)呵護(hu)工作原理(li)》等(deng)培訓(xun) 內容(rong)的(de)實踐(jian)培訓(xun) 的(de)標(biao)準,結(jie)合(he)在一起(qi)國際機場供(gong)(gong)供(gong)(gong)電(dian)設備(bei)的(de)事實技(ji)術應用和發展(zhan)而設計(ji)方案(an)的(de)綜合(he)型實踐(jian)儀器。
本(ben)保護(hu)裝置適用人群于供電(dian)(dian)、電(dian)(dian)氣成套(tao)和電(dian)(dian)腦自動化技術等(deng)電(dian)(dian)類正規(gui)專業,使用到、候機樓的建(jian)設等(deng)專(zhuan)注作相關聯在(zai)線課程的實踐教研教研。
二、 特 點
1. 整體性:真(zhen)實性呈現(xian)高鐵站供(gong)供(gong)配(pei)電節構,能起(qi)到工(gong)農(nong)業直播(bo)教(jiao)學研究的成果;
2. 多(duo)方(fang)位性:能對整體的(de)火(huo)車(che)站供供供電(dian)程序的(de)一些和三次地方(fang)構成有個個多(duo)方(fang)位的(de)掌握。實踐教學(xue)裝置設施(shi)設施(shi)緊(jin)密(mi)聯(lian)系了如今火(huo)車(che)站供供供電(dian)事實上采用中的(de)一些設施(shi)設施(shi),的(de)同時(shi)能了解自己(ji)火(huo)車(che)站電(dian)器(qi)設施(shi)設施(shi)的(de)供供供電(dian)形式;
3. 安全(quan)管(guan)理性:兼(jian)具完整的人(ren)身安全(quan)和(he)裝備(bei)保(bao)護的功能表。
三、 新技(ji)術性能(neng)指標
1. 搜索外接電(dian)源(yuan):三相四(si)線~380V±10% 50Hz
2. 工作中(zhong)的(de)環(huan)境:溫度(du)-10℃~+40℃ 相(xiang)對濕(shi)度(du)<85%(25℃) 海撥<4000m
3. 使用量(liang):<3.5kVA
四、 實踐教(jiao)學項目流(liu)程
(一) 火車站(zhan)供電系統線上的(de)自我意識
1. 候機樓電力(li)一下電力(li)插頭接線處仿真圖(tu)的(de)認知能力(li)
2. 飛(fei)機場供電(dian)設備(bei)分批掌(zhang)握線(xian)(xian)路保護接(jie)線(xian)(xian)兩端(duan)及電(dian)磁(ci)波(bo)線(xian)(xian)路保護實踐教學
3. 電流大小電壓和(he)電流大小互調節器的布線(xian)工藝
(二) 高(gao)鐵(tie)站自動的裝制實踐教(jiao)學(xue)
4. 備投成本經濟條件測式
5. 進線備(bei)投(明(ming)備(bei)用電源)及自(zi)轉變
6. 母聯備(bei)投(暗備(bei)品)及自轉變
7. 無功(gong)征收土地賠償提(ti)升裝置認識程度(du)
8. VQC交流電壓無功設定(ding)
(三) 機楊線路圖繼(ji)電呵護(hu)
9. 四段式(shi)延時(shi)限短(duan)路保護措施
10. 幾段式定時執行限零序過流呵護
11. 過功率保護
12. 送電(dian)t加速庇護
13. 低周(zhou)減(jian)載愛護
14. 單相(xiang)次重復閘
15. 小(xiao)瞬時電流接地(di)線(xian)選線(xian)
(四) 飛機場換(huan)流站站電力(li)變(bian)壓器(qi)維(wei)護(hu)
16. 差動主保(bao)護英文
17. pp電壓電流(liu)閉合方問(wen)過流(liu)保(bao)證
18. 零序電(dian)流閉鎖結構(gou)
19. 零序過電流大小確保
20. 開距零流零壓保障
21. PT斷(duan)開連接測試
22. 母線快充(chong)保護(hu)
23. 零(ling)序過端電(dian)壓(ya)保證(zheng)機楊電(dian)解電(dian)罐體保證(zheng)
(五) 機楊電解(jie)電金屬罐(guan)養護(hu)
24. 單相式比平橫(heng)電流電壓保護好(hao)
25. 這(zhe)兩段式過(guo)流(liu)守(shou)護(hu)
26. 過線(xian)電(dian)壓自我保護
27. 欠相電壓確保
28. 定時投切
(六) 飛機(ji)場選用變保護區
29. 兩色相間電腦故障的(de)速(su)斷保障
30. 過載保護(hu)英文
31. 過(guo)短(duan)路(lu)電流告警或跳(tiao)電
32. 瞬時電流減速保障
33. 零(ling)序直流電壓(ya)防護
34. 失壓確保導(dao)電(dian)流(liu)保護裝置(zhi)
(七) 總(zong)布局(ju)追蹤及綜(zong)上自然化
35. SCADA監察(cha)
36. 的線路(lu)常(chang)見故障品牌定位(wei)、提醒及腫瘤(liu)切除(chu)
37. 能量申請這(zhe)類卡(ka)種(zhong)曲線提額分折及季(ji)度報表
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