前(qian)面(mian)吊(diao)是用工作集(ji)開頂集(ji)裝箱的有本(ben)身汽(qi)車(che)吊(diao),隸屬于(yu)吊(diao)車(che)機(ji) 的有本(ben)身,大面(mian)積應該用于(yu)口岸、鉄路(lu)、鐵路(lu)橋(qiao)運(yun)送作業題。當下小規模型前(qian)面(mian)吊(diao)基本(ben)上整(zheng)體(ti)用于(yu)油缸(gang)傳送。油缸(gang)前(qian)面(mian)吊(diao)包(bao)括空間小、自重輕、使用比較靈活方面(mian)、增加力大、便于(yu)達到電(dian)機(ji)負載守護和室外支配等特點(dian)。
SYYZD-01正面吊仿真教學實驗臺是我公司根據最新的液壓正面吊駕駛員培訓大綱和最新的特種機械車輛駕駛模擬器行業標準(JT/T398-2005)開發而成的最新產品,應用了計算機實時仿真技術、液壓振動伺服控制技術,能對液壓傳動各元部件結構及工作原理進行觀摩和拆裝實驗。為工程機械培訓學校或各類院校相關專業首選的教學設備。
一、技術叁數:
1.輸人交流電(dian)壓交流電(dian)壓:220V AC 50HZ;
2.輸出模塊和開關元件直流電(dian)相電(dian)壓(ya):DC24V,4.5A,帶會自動漏電護理功能模塊;
3.操作電阻:應急操作電阻——DC24V;
4.采用室內環境(jing):體(ti)溫-10℃~+40℃相對濕(shi)度(du)<85%(25℃)海拔(ba)<4000m(防塵防潮(chao));
5.設備盡寸:造型面積1280*700*1680mm;
6.重量(liang):約為(wei)210kg ;
7.泵組指標:2.2KW、轉速1450r/min、流量為8ml/ren、額定(ding)壓力7 Mpa、體(ti)積(ji)錯誤率 90%;
二、服務優(you)點和缺點:
1、實驗臺采用冷軋鋼板(并經過噴塑、防腐處理)制作,臺式結構,控制操作于一體。
2、電氣操作控制為下置式,液壓站放置于液壓臺主柜內。整體結構緊湊,協調,布局美觀大方,實用性強,可供4-6人實驗。
3、正面吊機械部分是按實物比例縮小的全金屬結構,實驗時啟動液壓系統,可根據實驗要求模擬工程機械進行相關仿真控制實訓實驗。
4、正面吊機械是按實物的結構進行測繪制作而成,能夠真實地體現其機械的實際工況,使學生能夠在實驗中深刻了解其機構的各部件的結構與工作原理。
5、實驗控制采用手動控制和自動控制兩種方式。
6、實驗部件采用耐壓膠管,壓力可達到25Mpa。
7、帶三相漏電保護、輸出電壓380V/220V,對地漏電電流超過30mA即切斷電源;電氣控制采用直流24V電源,并帶有過壓保護,防止誤操作損壞設備。
三、實驗項目
1、液壓傳動各元部件結構及工作原理觀摩、拆裝實驗。
2、液壓式深挖機械制(zhi)造講解有效控制(zhi)測(ce)試(shi)。
3、PLC平(ping)臺(tai)仿(fang)真軟件演繹及管控調查。
4、可語言編程序管(guan)(guan)控(kong)器(PLC)機(ji)械管(guan)(guan)控(kong)實(shi)驗報(bao)告所:機(ji)-電-液混合式管(guan)(guan)控(kong)實(shi)驗報(bao)告所。
四、試驗的內容
1、正面吊機械演示控制實驗
1)抓舉作業,抓舉橫梁根據集裝箱的長度定位;
2)提升作業,主臂和伸縮臂復合進行工作實驗;
3)回轉作業,抓舉橫梁提升同時平臺回轉;(配馬達旋轉平臺)
4)返回,平臺回轉、主臂和伸縮臂配合回到初始位置。
2、可編程序控制器(PLC)電氣控制實驗:機-電-液一體控制實驗。
1)PLC指令編程、梯形圖編程學習;
2)PLC編程軟件的學習與使用;
3)PLC與計算機的通訊、在線調試;
4)PLC在液壓傳動控制中的應用以及控制方案的優化。
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