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該設備采用翻新豐田普銳斯油電混合動力汽車變速器總成進行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示系統內外部結構和部件的運動情況。適用于混合動力汽車動力系統原理和機械機構的教學。實驗設備
二、工作特別1. 用到原廠的油電相溶動能車子換擋器裝置(屬于：內部因素和超大附件)來進行系統切剖，全面分享油電相溶動能車子換擋器系統部件的內部因素和機構。2. 系統性各自動化設備剖面采取有差異 彩色的油漆物料染通過噴漆。3. 由2只三相變頻器蝸輪減速足球運動感應器交流接觸器馬達驅使M1與M2交流接觸器馬達各項過量空氣系數的高轉速運行業務，真正操作方法混聯式結合動力平臺平臺內部的機械制造零件的足球運動期間。4. 雙開關門鐵質柜式手機運動臺架主要采用了高韌性度的鋼型式沖壓生產技術及對接焊，界面經噴涂料生產技術治理。手機運動臺架最下面有點自鎖萬向輪保護裝置，可手機運動式，有利課堂教學。三、系統性能1. 形態尺寸大小：1400×800×1000mm(長×寬×高)2. 能開關電源：三相電源四線四線(三相電源四線五線380V±10% 50Hz)3. 220V齒輪軸低速感應器直流無刷電機：額定負載電壓降：AC 220V額定值輸出：250W額定負載時速：50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm加速比：304. 工作中溫度表：-40℃～+50℃四、首要搭配(每臺) 一汽豐田普銳斯油電混和和動力汽年換擋器總承，2臺單相電傘齒輪低速感應燈電機的，三相四線漏電護理開關按鈕，挪動臺架(帶自鎖角輪安裝)
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