一、 軟(ruan)件系統地位
1、成市行列(lie)列(lie)車(che)交通網運輸該維修電力雙回路部(bu)件為(wei)成市行列(lie)列(lie)車(che)交通網運輸該維修的極為(wei)重要(yao)組建部(bu)件一種;
2、但大(da)都(dou)(dou)市道(dao)軌此車(che)主二(er)次(ci)管路及的保(bao)持(chi)(chi)二(er)次(ci)管路電路原理圖較多(duo),相(xiang)互間邏(luo)輯的聯系的保(bao)持(chi)(chi)的聯系十分(fen)的簡(jian)化,按照普通的學(xue)習 技(ji)巧做好學(xue)習作用都(dou)(dou)不(bu)佳。
3、針對這些原因(yin),定制開發了的城市輪軌(gui)車量組(zu)合件電(dian)路模型(xing)模擬(ni)課(ke)程培(pei)訓系統。
4、該整體(ti)(ti)(ti)的按照軟(ruan)、來源(yuan)于產品仿真技術的狀態做車電(dian)(dian)氣公司(si)控住(zhu)整體(ti)(ti)(ti)的的基(ji)本功(gong)能模擬網,體(ti)(ti)(ti)現了(le)都市輪(lun)軌(gui)車主電(dian)(dian)路及控住(zhu)電(dian)(dian)路教(jiao)學(xue)評價(jia)最簡單(dan)的方法的整改和發(fa)展(zhan)趨勢。
二、系統化根據
把(ba)控好系(xi)統用模(mo)塊圖(tu)片化、團體式(shi)的電(dian)力工程三(san)極管開關(guan)開發思緒;由電(dian)力工程三(san)極管開關(guan)前期板、貨車(che)(che)壯態(tai)模(mo)擬訓(xun)練屏、師(shi)機主(zhu)開車(che)(che)著臺、副開車(che)(che)著臺、配套把(ba)控好臺、電(dian)腦故障安裝掛(gua)箱、測試(shi)軟件三(san)極管面版結構。
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