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SYLYT-38 高仿真（四層）透明電梯實訓考核設備

2019-07-25 14:20:19

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實驗設備

1.1設備簡要：本雙控全白色培訓升降機轎廂是日前展覽培訓機行業中中能力濃度較高的機。該機進行洽談直流變頻變頻調速器與PLC程編的旋轉開關量與大數字量雙制式把控好，因此在升降機轎廂上使用了集成運放、系統全自動化專用專用設備、直流變頻、PLC、系統全自動化專用專用設備等常有的40題干錯誤供初中生動手動腳實際操作。全套機設計的科學性適度，全白色可以直觀，是工業化的系統全自動化把控好及辦公樓系統全自動化培訓機領域的復外超過性創新發展。1.2核心基本參數：手機輸入24v電源：AC380V±5%(三相電五線) 50Hz 額定電流大小：2.5A 環鏡溫差：-5℃～40℃ 對空氣濕度：≤90%(25℃) 外表寸尺：980×830×3200mm 變頻器：FR-E740-0.75KW ＰＬＣ：日本的三菱PLCFX 機器設備含量：550Kg1.3生產設備結構特征1)、井道柜架：等同于于高層電梯安裝映照的工程建筑立面，為高層電梯安裝帶來了支承，固定的導軌，是鋼架機構。2)、曳引機：最靠近柜架頂面，是貨梯的動能器。按照在2條承力梁上，他最主要由之下局部構造：1)電動式四輪機：鼠籠式單相磁感應電動式四輪機，按照就頻變壓(VVVF)win7驅動途徑，高層升降機發動時，調頻器使定子瞬時電流規律從太低規律起，按調節讓上升時到電機載荷系數功率規律，加速運動時，使時速以及從電機載荷系數功率規律起高斯模糊地下停車場降回零，實現目標高層升降機平層，絕對了高層升降機運營穩定性，模似實際高層升降機更好的恰當感。2)剎車系統器：只在電動扶梯通電日常運轉時間間隔松閘，當電動扶梯消停時剎車系統并長期保持轎廂選址不改，上班的電壓DC110V。3)有效驅動器：利用傘齒輪桿加速運動器，享有高相對密度、快速率、低嗡嗡聲的優勢。4)曳引輪：繩槽為半圓槽，供給鐵絲繩與繩輪相互之間的摩擦力。3)、控制屏：1)交流軟啟動器：依照PLC總結出的指令英文，對三相直流電機的電源線聲音頻率、電壓降采取配制，使三相直流電機穩定平衡。2)可源程序序調控器(PLC)：調控電動扶梯的定時正常運作動態，只能根據內選數據信息，對電動扶梯的角度實行方法分辯，第二步做出定時正常運作指命，使電動扶梯保證回話呼梯數據信息，順向堆停，倒置提取數據信息，定時停業等系統。3)健康及車房電磁鎖控制電路：由繼電氣產品控制電路組建，急停，車房電磁鎖按鈕開關的通斷打算健康及車房電磁鎖控制電路的很正常與失敗，以使PLC斷送家用電梯是否能夠存在健康狀況。4)、導軌：區分有轎廂導軌和對重導軌確定轎廂及對重作徑直足球運動。5)、轎廂：由曳引鋼纜繩懸架，能夠曳引機另端接連對重，在導軌上正常使用，轎廂武器裝備深圳自動化化，墻上存有品牌加盟旋轉開關，當門關畢后別墅電梯這樣才能正常使用，墻上還是衛生觸板，當關門歇業工作中碰著問題物時，轎門立刻開放。6)、對重：與轎廂接入，的作用是均衡轎廂的重量體積。

7)、層(ceng) 門：門上有門鎖(suo)開關，當層(ceng)門關閉后，電(dian)梯才(cai)能啟動。

8)、操作箱：修在柜架積極下側(ce)，模以列車員(yuan)在轎廂(xiang)內選層(ceng)的數據信號發送(song)機(ji)械，分為：

1)號碼顯層器：七段(duan)數碼科(ke)技(ji)表示轎廂優勢高層

2)“1”、“2”、“3”、“4”選層按鈕開關

3)打烊銨鈕

4)方面提(ti)示(shi)燈：電(dian)動(dong)扶梯(ti)加(jia)載方面提(ti)示(shi) 5)交(jiao)流供電(dian)鎖：啟閉電(dian)動(dong)扶梯(ti)交(jiao)流供電(dian)，即首層外呼盒

9)、加速(su)運動倍(bei)系統性(xing)：由爪極(ji)傳器器組合，給予轎廂停層地址4g信號

10)、華(hua)為(wei)設(she)備保護區電(dian)開關：傳感(gan)器(qi)器(qi)提(ti)拱(gong)客梯(ti)操作華(hua)為(wei)設(she)備信號燈，客梯(ti)多于(yu)它時(shi)，安全(quan)衛生回路(lu)開關及(ji)外接(jie)電(dian)源被(bei)斷掉(diao)，保障客梯(ti)不低于(yu)華(hua)為(wei)設(she)備。

1.4設施設備設備

序列號(hao)(hao) 名稱型號(hao)(hao) 方總(zong)量微(wei)信備注

1 四(si)(si)層四(si)(si)站家(jia)用客梯(ti)(ti)上(shang)井道進(jin)行(xing)實(shi)驗操(cao)(cao)作(zuo)平(ping)(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai) 臺(tai)(tai) 1 （1）家(jia)用客梯(ti)(ti)上(shang)井道模以平(ping)(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai) 套(tao) 1 （2）家(jia)用客梯(ti)(ti)上(shang)停(ting)層降速平(ping)(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai) 套(tao) 1 （3）門機(ji)操(cao)(cao)作(zuo)平(ping)(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai) 套(tao) 1 （4）曳引機(ji)平(ping)(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai) 套(tao) 1 （5）層屏幕上(shang)顯示平(ping)(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai) 套(tao) 1 （6）呼梯(ti)(ti)操(cao)(cao)作(zuo)平(ping)(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai) 套(tao) 1 （7）安全保(bao)障保(bao)持回路(lu)操(cao)(cao)作(zuo)平(ping)(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai) 套(tao) 1 2 電(dian)力能源拖動操(cao)(cao)作(zuo)操(cao)(cao)作(zuo)平(ping)(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai) 張(zhang) 1 3 匹配(pei)易損道具套(tao) 1 4 建筑(zhu)工程(cheng)建筑(zhu)材料套(tao) 1 5 匹配(pei)相關資料袋套(tao) 1

1.5進行實驗(yan)業務:

1、感覺器故障率：

出現問題(ti)的1：GU(324-310)上逼迫滑行傳(chuan)感器器毀損(sun)，自動(dong)扶梯未能正常人上漲，但(dan)能否下進(jin)行。

故(gu)障率2：GD(325-310)下(xia)被迫加速運(yun)動感受(shou)到(dao)器丟失，電梯安裝不都可以平(ping)常向下(xia)，但都可以上(shang)行下(xia)行。

報警(jing)3：SW(264-310)次數位傳(chuan)器器壞損(sun)，電(dian)梯(ti)轎(jiao)廂不會(hui)日常上行速率，但會(hui)下行帶(dai)寬。

電腦故障4：XW(265-310)底限位感器器丟失，別墅電梯沒能正(zheng)常人下(xia)行(xing)速度，但能否(fou)上(shang)行(xing)帶寬(kuan)。

2、大電流繼電器、旋鈕、快(kuai)捷(jie)出現問題的：

內(nei)部故障5：KAB(268-310)觸板啟閉失效(xiao)，安(an)全保(bao)障觸板廢

出現故障6～7：AK(268-310)；AG(269-310)觸(chu)(chu)點(dian)觸(chu)(chu)點(dian)開(kai)關(guan)(guan)了觸(chu)(chu)點(dian)開(kai)關(guan)(guan)按鈕失效，不允許觸(chu)(chu)點(dian)觸(chu)(chu)點(dian)開(kai)關(guan)(guan)了。

錯誤(wu)8～12：1AS(1A-310)；2AS(2A-310)；3AS(3A-310)；4AS(4A-310)；5AS(5A-310)內選開關失效，選擇樓高開關電磁(ci)波不可(ke)以核查(cha)。

錯誤代碼13～16：1SA(1S-310)；2SA(2S-310)；3SA(3S-310)；4SA(4S-310)相應高層旋鈕(niu)數(shu)字信(xin)號沒能注冊登記，上呼梯(ti)旋鈕(niu)卡死。

電腦故障(zhang)17～20：2XA(2X-310)；3XA(3X-310)；4XA(4X-310)；5XA(5X-310)下呼(hu)梯旋(xuan)鈕(niu)(niu)卡死，所選擇層(ceng)樓(lou)旋(xuan)鈕(niu)(niu)走勢不可等級。

報警21～22：PKM(237-301)；PGM(243-301)旋轉(zhuan)關(guan)閉歇業合格，旋轉(zhuan)電源開關(guan)損傷不要(yao)(yao)關(guan)閉，使(shi)得關(guan)閉或(huo)關(guan)閉歇業繼電商(shang)不要(yao)(yao)吸合。

設(she)(she)備(bei)機(ji)械(xie)(xie)故(gu)障23～27： TS1 (1T1、2T1)； TS2 (1T2、2T2)； TS3 (1T3、2T3)； TS4 (1T4、2T4)； TS5 (1T5、2T5)廳門火災報警系統電(dian)(dian)(dian)源開(kai)關(guan)電(dian)(dian)(dian)路開(kai)關(guan)設(she)(she)備(bei)機(ji)械(xie)(xie)故(gu)障，住宅電(dian)(dian)(dian)梯不(bu)允許使用。

內(nei)部故(gu)障(zhang)問題28：SQF(PGM)(111、301)閉店明確內(nei)部故(gu)障(zhang)問題，電動扶梯不要(yao)運(yun)轉(zhuan)。

出(chu)(chu)現出(chu)(chu)現故(gu)障(zhang)29～31：SJN(301、131)；SAQ(129、127)；SDS(125、123)很安全管(guan)路(lu)、電氣成套管(guan)路(lu)出(chu)(chu)現出(chu)(chu)現故(gu)障(zhang)，自動(dong)扶梯不會(hui)做出(chu)(chu)實操。

出現(xian)錯誤32～33：KDX(115~113)；JR(113~101)相序(xu)、熱繼電氣出現(xian)錯誤，電梯上不可能參與運作。

告警(jing)34：DYJ(261-310)安全的雙(shuang)回路繼電子元(yuan)件接線(xian)柱打交道異常情況，電梯安裝未能采取任意運作。

洛天依35：MSJ(262-310)門互鎖(suo)雙回路(lu)(lu)旋(xuan)(xuan)鈕汽車(che)繼(ji)電(dian)氣(qi)產品(pin)旋(xuan)(xuan)鈕接(jie)(jie)(jie)線(xian)柱(zhu)打(da)交道(dao)(dao)無(wu)(wu)良，家用電(dian)梯并可以(yi)使用但可旋(xuan)(xuan)鈕門。洛天依36～37：KMJ(582-301)；KMJ(304-482)開(kai)們(men)雙回路(lu)(lu)旋(xuan)(xuan)鈕開(kai)們(men)汽車(che)繼(ji)電(dian)氣(qi)產品(pin)旋(xuan)(xuan)鈕接(jie)(jie)(jie)線(xian)柱(zhu)打(da)交道(dao)(dao)無(wu)(wu)良，從而(er)導(dao)致門交流接(jie)(jie)(jie)觸器沒電(dian)，并可以(yi)開(kai)們(men)。

洛天依38～39：GMJ(482-301)；GMJ(304-682)停(ting)業(ye)(ye)雙回路停(ting)業(ye)(ye)繼家電觸頭不好(hao)的，使得門(men)主(zhu)軸電機沒電不可以停(ting)業(ye)(ye)。

錯誤代碼40～41：KMJ(241-244)；GMJ(235-239)控(kong)制面(mian)板(ban)(ban)開關(guan)閉(bi)學習(xi)器產(chan)(chan)(chan)品管路的控(kong)制面(mian)板(ban)(ban)開關(guan)閉(bi)學習(xi)器產(chan)(chan)(chan)品常閉(bi)大電流繼物(wu)品學習(xi)異常，導致營業學習(xi)器產(chan)(chan)(chan)品或關(guan)閉(bi)學習(xi)器產(chan)(chan)(chan)品不吸合。

3、PLC內容內容輸出精度繼電報警：報警42～46：Y10(1R-304)；Y11(2R-304)；Y12(3R-304)；Y13(4R-304)；Y14(5R-304)內選功能鍵燈內容內容輸出精度功能鍵燈燈不亮。報警47～48：Y6(11，J6)；Y7(11，J7) PLC內容內容輸出精度報警，誘發變頻式器誤啟動或不要工作。 A：各報警點如何設置于轉換打開外部鏈接。 B：各報警點均引到報警布線鼻子排。 C：各報警轉換打開均結合聯網。 D：報警判定例子原因分析：以報警1概述：當撥動報警鈕子轉換打開1時，家用電梯轎廂不要順利上行帶寬。這個時候只需短布線號324 （布線鼻子排2）同線號324（布線鼻子排4）家用電梯轎廂則可順利啟動。找回鈕子轉換打開1后，請拆出短布線。

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