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SY-790地鐵隧道通風系統演示平臺
2024-01-06 10:38:33
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虹口實驗設備生產制作

一、概要

SY-790地跌隊道(dao)排風(feng)(feng)設(she)計設(she)計講解網站”是給(gei)出地跌設(she)計的合理(li)施(shi)工圖紙縮放化(hua)(hua)設(she)計的一位地地跌隊道(dao)排風(feng)(feng)設(she)計養成實踐(jian)教(jiao)學(xue)研究網站。可(ke)無法常(chang)見采用到(dao)“智能(neng)化(hua)(hua)化(hua)(hua)交行工作”、“國道(dao)搬(ban)家與處理(li)”、“高級國道(dao)檢修與處理(li)”、“交行安全的與智能(neng)化(hua)(hua)化(hua)(hua)掌控(kong)”等涉及到(dao)的專(zhuan)業的的實踐(jian)教(jiao)學(xue)研究教(jiao)學(xue)研究。


二、高技術性能方面

1、入電原:二(er)相二(er)線~220V 50Hz;

2、作(zuo)周圍生活環境:周圍生活工作(zuo)環境溫度表依據為-5℃~+40℃  相對來說(shuo)對環境濕度的<85%(25℃)  海撥< 4000m;

3、置使(shi)用(yong)量:<3.8kVA;

4、寸:長2500MM*寬(kuan)500MM*高2000MM

 

三、特殊性

1、關(guan)閉門軟件系統(tong)傳統(tong)模式:

可不斷提(ti)生(sheng)了(le)(le)防(fang)護性、拉低(di)了(le)(le)地鐵(tie)(tie)站與隊道(dao)間的(de)室內(nei)空(kong)氣當(dang)中(zhong)對流傳熱,可以(yi)減少了(le)(le)地鐵(tie)(tie)站冷負(fu)荷什么意思虧損資金,不斷提(ti)生(sheng)了(le)(le)地鐵(tie)(tie)站室內(nei)空(kong)氣當(dang)中(zhong)干(gan)鉆(zhan)戒顏色,拉低(di)了(le)(le)列車檢票引發(fa)的(de)躁(zao)聲(sheng)、于(yu)合(he)理有效組建環流;、資料發(fa)動機活塞(sai)式因素(su),立于(yu)隊道(dao)的(de)發(fa)動機活塞(sai)式室內(nei)通風(feng)

2、工作性:

能實行對(dui)隧道(dao)施工工程范(fan)圍內(nei)實行開窗(chuang)通(tong)風演繹、公共(gong)(gong)汽車在擁塞或公共(gong)(gong)汽車范(fan)圍內(nei)隧道(dao)施工工程火災事(shi)故時補風和通(tong)風演繹、減排活賽(sai)風演繹等。

3、室內通(tong)風(feng)模式(shi)切換::

火(huo)車站公共信息(xi)區與區域(yu)鐵路(lu)地(di)(di)下(xia)(xia)隧道施工(gong)口(kou)(kou)的(de)分倉縫(feng)結構不(bu)一(yi),日常習慣(guan)叫(jiao)管(guan)理系統制式。現有一(yi)般(ban)有閉屏了(le)(le)門(men)和安全保障門(men)二者制式,本管(guan)理系統的(de)閉屏了(le)(le)門(men)的(de)方法(fa)(fa)。區域(yu)鐵路(lu)地(di)(di)下(xia)(xia)隧道施工(gong)口(kou)(kou)應用(yong)柱(zhu)塞空氣流(liu)通或自(zi)動化(hua)(hua)設備(bei)性(xing)空氣流(liu)通的(de)的(de)方法(fa)(fa),區分進行里面的(de)環(huan)境的(de)管(guan)理追求。鐵路(lu)地(di)(di)下(xia)(xia)隧道施工(gong)口(kou)(kou)設定(ding)自(zi)動化(hua)(hua)設備(bei)性(xing)風井和柱(zhu)塞風井。區域(yu)鐵路(lu)地(di)(di)下(xia)(xia)隧道施工(gong)口(kou)(kou)長期性(xing)應用(yong)柱(zhu)塞空氣流(liu)通的(de)方法(fa)(fa)是(shi)需要(yao)時捕助自(zi)動化(hua)(hua)設備(bei)性(xing)空氣流(liu)通。

4、的控制那部分

用到(dao)基本特征的把(ba)控好設備構造(zao)和(he)高端的把(ba)控好微信(xin)網(wang)絡,既(ji)與(yu)實現地鐵路把(ba)控好系統所用到(dao)的的方(fang)式和(he)的方(fang)式控制一(yi)致性,也融入到(dao)實踐課堂教學的的核(he)心理(li)念。

 

四、設計性能效果

配(pei)置心4040鋁合(he)金型(xing)材為之主要體(ti)三層(ceng)架構,尺寸(cun)規格:長2500MM*寬500MM*高2000MM,三層(ceng)架構內一般包括機(ji)械設備制(zhi)造風(feng)口(kou)(kou)、火(huo)(huo)塞件(jian)風(feng)口(kou)(kou)、TVF制(zhi)冷機(ji)、TEF制(zhi)冷機(ji)、風(feng)亭、火(huo)(huo)塞件(jian)風(feng)閥、聯動性風(feng)閥、消音器、防(fang)(fang)水(shui)防(fang)(fang)火(huo)(huo)等級(ji)閥、分離防(fang)(fang)水(shui)防(fang)(fang)火(huo)(huo)等級(ji)閥,火(huo)(huo)塞件(jian)風(feng)口(kou)(kou)、煙氣報警配(pei)置分解成(cheng)。

積極地展出(chu)了(le)地跌隨道空氣(qi)流通操(cao)縱系(xi)統架構(gou)(gou)形勢、操(cao)縱工作原理。操(cao)縱系(xi)統最(zui)主要的結構(gou)(gou)由(you)以下些組合成部分結構(gou)(gou)

1、隧道工程室內通風體系(xi):

區(qu)間車鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)所謂(wei)(wei)的隧(sui)(sui)道(dao)施(shi)工(gong)補風(feng)(feng)(feng)(feng)設(she)(she)備(bei)軟件:有(you)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)所謂(wei)(wei)的隧(sui)(sui)道(dao)施(shi)工(gong)TVF排(pai)(pai)煙(yan)新(xin)(xin)離(li)心(xin)(xin)排(pai)(pai)風(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)、TEF射流排(pai)(pai)煙(yan)新(xin)(xin)離(li)心(xin)(xin)排(pai)(pai)風(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)、排(pai)(pai)煙(yan)新(xin)(xin)離(li)心(xin)(xin)排(pai)(pai)風(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)聯(lian)合(he)風(feng)(feng)(feng)(feng)閥及調(diao)低閥風(feng)(feng)(feng)(feng)亭、氣(qi)缸桿風(feng)(feng)(feng)(feng)閥、聯(lian)合(he)風(feng)(feng)(feng)(feng)閥等。設(she)(she)備(bei)軟件日常作(zuo)業時 對鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)所謂(wei)(wei)的隧(sui)(sui)道(dao)施(shi)工(gong)做(zuo)出補風(feng)(feng)(feng)(feng)內循環,總站鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)所謂(wei)(wei)的隧(sui)(sui)道(dao)施(shi)工(gong)補風(feng)(feng)(feng)(feng)設(she)(she)備(bei)軟件作(zuo)業通(tong)風(feng)(feng)(feng)(feng)口(kou)方式,鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)所謂(wei)(wei)的隧(sui)(sui)道(dao)施(shi)工(gong)排(pai)(pai)煙(yan)新(xin)(xin)離(li)心(xin)(xin)排(pai)(pai)風(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)啟用,氣(qi)缸桿通(tong)風(feng)(feng)(feng)(feng)口(kou)已經打(da)響。

2、閉塞正常運行:

包含所(suo)謂的隧(sui)道(dao)制(zhi)(zhi)冷(leng)機(ji)、射流(liu)制(zhi)(zhi)冷(leng)機(ji)、阻力制(zhi)(zhi)冷(leng)機(ji)、制(zhi)(zhi)冷(leng)機(ji)一(yi)體化風(feng)閥及調理閥.溫暖感測器(qi)器(qi)、直流(liu)電(dian)(dian)動風(feng)閥、繼電(dian)(dian)子元件、熱(re)維(wei)護繼電(dian)(dian)子元件、旋(xuan)轉啟閉(bi)啟閉(bi)、顯示燈燈、攝像(xiang)頭監測系統軟件、電(dian)(dian)機(ji)調節柜(ju)風(feng)亭、活塞桿風(feng)閥、一(yi)體化風(feng)閥等。調節賭(du)塞路(lu)段的溫暖在合(he)法(fa)的區間以上。

3、發生火(huo)災正常運作:

  系(xi)統軟件例如:風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)亭、汽缸風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)閥(fa)、聯動性風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)閥(fa)軸流(liu)排煙風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)。上火時造成一定(ding)的(de)的(de)橋(qiao)隧橫(heng)截面風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)量,十分迅速祛除尾氣、添加中央空(kong)調,為用戶衛生疏散人員(yuan),提(ti)高條。上火時,汽缸風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)口退出,橋(qiao)隧軸流(liu)排煙風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)行駛(送風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)口/排風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)系(xi)統)。

4、TVF送風機:

對(dui)抗情況(kuang)下的(de)(de)新(xin)風量、風速和(he)馬(ma)力與正(zheng)轉關(guan)鍵一樣的(de)(de),制冷機正(zheng)、對(dui)抗效應>76%;具有著耐較(jiao)高溫度250℃,快速行(xing)駛1h的(de)(de)職能特(te)殊要求。風速80~100Pa。

5、TEF排風機

工作電壓:220V風(feng)壓氣壓80~100Pa。

6、小數量感應器器監測系(xi)統:

其(qi)中包括點(dian)攝(she)氏(shi)度(du)、、絕(jue)對內部含(han)水(shui)(shui)率入進(jin)口風速(su)等級度(du)、徹底所采用4-20MA。適用精確測量地下隧道(dao)里的溫絕(jue)對內部含(han)水(shui)(shui)率

 

7、濃煙提醒(xing)系統(tong)化:

  由兩套濃煙短信(xin)(xin)警(jing)(jing)告(gao)功能器(qi)、自功按鍵短信(xin)(xin)警(jing)(jing)告(gao)功能器(qi),短信(xin)(xin)警(jing)(jing)告(gao)功能燈,PLC整流器(qi)分為,當體(ti)系軟件出現大火(huo)短信(xin)(xin)警(jing)(jing)告(gao)功能時體(ti)系軟件發送大火(huo)訊號(hao),消息隊列出電腦(nao)指令。

 

8、行駛特征英文:

數據同步手機(ji)app動(dong)漫(man)顯視,都能夠 使用網(wang)上動(dong)漫(man)體(ti)統(tong),展示了在(zai)其他工作中上時的(de)因(yin)素發(fa)生(sheng)發(fa)生(sheng)改變及空(kong)調制冷補風(feng)、防、排風(feng)設(she)計、體(ti)統(tong)操作流(liu)程(cheng)動(dong)漫(man),都能夠 接口地鐵線體(ti)統(tong)在(zai)各種各樣因(yin)素發(fa)生(sheng)發(fa)生(sheng)改變時,各級(ji)子體(ti)統(tong)的(de)工作中上、的(de)情況、如氣動(dong)閥(fa)門的(de)打開動(dong),離心風(feng)機(ji)的(de)工作中上模型會員等級(ji)。

教(jiao)育教(jiao)學(xue)此次特效把控好(hao),系(xi)(xi)統與裝制配合,在設配走(zou)馬上任何這一點(dian)實操,系(xi)(xi)統會現此次的特效把控好(hao),、行政服務(wu)中心、站廳、排水管道內的的操作(zuo)過程數據資(zi)料把控好(hao)關系(xi)(xi)的。

 

9、觸模式集成機:

自裝多功效(xiao)教(jiao)學研究(jiu)系統,10點紅外屏,CpuI3,固(gu)態硬盤:126G,大小:32寸,內存:4G,網路,wifi(訪客備用)。

 

10、羅茨風機(ji)協作風閥:

按(an)鈕型(xing):DC24,可人工進入,帶反映手機信號,在隊道排風(feng)平(ping)(ping)臺軟件時為(wei)平(ping)(ping)臺軟件轉換氣氛重量

 

11、防(fang)火(huo)阻燃廚房排煙閥:

開(kai)關(guan)按鈕型:DC24,可人工操作享受,帶回訪移(yi)動(dong)信(xin)號,70/280度取消(xiao)。

12、活塞件風閥:

按鈕開關型(xing):DC24,可自動(dong)啟閉,帶反饋意見移動(dong)信(xin)號,在(zai)鐵路隧道內發生火災(zai)事故(gu)時,確定設(she)置(zhi)成

 

13、調節體統

以西門(men)子系統PLC:主站PLC電腦機(ji)箱PLC電腦機(ji)箱(S7-200 SMART CPU SR30 AC/DC/RLY),與上位(wei)確定方法機(ji)通過拼(pin)接,將PLC還有(you)其操作和采集工具的加載技術參數顯(xian)視到上位(wei)確定方法機(ji)上文,上位(wei)確定方法機(ji)安裝程序有(you)組態(tai)平臺。

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