一、性能優勢
1.采用了 托森(Torson)中軸差速(su)器前殼(附加完(wan)(wan)備)采取(qu)剖解,各零(ling)組件完(wan)(wan)備,可新一(yi)輪的(de)商(shang)品(pin)展示(shi)前殼的(de)內外節構(gou)。
2.可以通過(guo)生理和各剖面噴(pen)塑多種顏色等(deng)等(deng),使內(nei)在因素、外(wai)(wai)在環境構件的自動化設(she)備的結構和完美之間的裝配圖的關聯(lian)知道的顯現再外(wai)(wai)頭。
3.機器支撐架架(帶防(fang)災(zai)膠墊)用1.5mm冷板壓(ya)鑄軋制,外觀經噴漆制作工(gong)藝加(jia)工(gong)處理。防(fang)災(zai)膠墊與支撐架用M6*4螺絲墊固定好(hao)。
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