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汽車液壓動力轉向與前懸架實訓臺(本田)

2020-03-25 02:34:10

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一、產品簡紹

  該機(ji)械用各(ge)(ge)類小車前(qian)橋前(qian)殼為框架，推(tui)進改革(ge)風采展示會(hui)了和發(fa)動(dong)機(ji)轉向器機(ji)模(mo)式(shi)、前(qian)橋減振器模(mo)式(shi)的(de)格局(ju)(ju)特征格局(ju)(ju)特征和工作上任(ren)務階段(duan)。選適用中專(zhuan)職技術專(zhuan)職進修學校和技術培(pei)訓構造對各(ge)(ge)類小車和發(fa)動(dong)機(ji)轉向器機(ji)、前(qian)橋減振器理論研究與搶修實踐輔(fu)導需用，根本(ben)無(wu)法對各(ge)(ge)類小車前(qian)橋模(mo)式(shi)格局(ju)(ju)特征風采展示會(hui)、工作上任(ren)務仿真、組裝實踐等輔(fu)導功能性。

二、功用特色

1.真(zhen)時可正(zheng)常(chang)運行(xing)的汽車跳轉(zhuan)系和(he)前橋(qiao)減振器零件，充分的展現出原因跳轉(zhuan)與獨立自(zi)主減振器的組成了(le)結構特征。

2.由三相(xiang)電(dian)交流電(dian)動機做動能(neng)源打造推助(zhu)泵辦公，調控剎(cha)車踏板盤，真正(zheng)演示講解(jie)小(xiao)車動能(neng)偏向的辦公過(guo)程中。

3.實踐臺裝設(she)有氣壓表，城市熱力圖呈現駐車制動時機械(xie)助力液壓的主(zhu)要(yao)參數轉變。

4.前后(hou)輪邊側可(ke)(ke)裝(zhuang)拐角盤，可(ke)(ke)分辨(bian)展示各輪轉變斜度(du)。

5.實踐臺托(tuo)架采取鋼空(kong)間結構(gou)對接焊(han)，表皮(pi)采取靜電(dian)粉(fen)末噴涂工藝(yi)流程解決，帶(dai)自鎖氣彈簧裝(zhuang)置設備，中(zhong)國移動靈敏，安全的可信(xin)、經久抗用(yong)抗用(yong)。

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