實訓設備一直是汽車駕駛員訓練的一項重要內容。但是在許多駕駛學校的模擬訓練往往都被忽視了。其實在汽車駕駛員訓練過程中有效地進行駕駛模擬訓練,對于提高駕駛員的培訓質量、縮短訓練周期、降低車材消耗和減少訓練事故將具有十分重要的意義。
機(ji)艙選(xuan)取真車(che)上(shang)(shang)(shang)班(ban)部(bu)分高當(dang)家貝硬度板(ban)外層。體系(xi)選(xuan)取了(le)某些新的自動化(hua)上(shang)(shang)(shang)班(ban)成效(xiao),本仿真模擬器(qi)在(zai)(zai)上(shang)(shang)(shang)班(ban)感、儀表(biao)盤呈現、和聽覺的和看(kan)上(shang)(shang)(shang)去上(shang)(shang)(shang)細膩地(di)復現真車(che)安全開(kai)車(che)者(zhe)員(yuan)(yuan)時的上(shang)(shang)(shang)班(ban)區域和3d場景中。其(qi)提供了(le)的魔(mo)鬼體能(neng)訓練學習方(fang)法3d場景中按在(zai)(zai)我國路途的實際上(shang)(shang)(shang)問題(ti)設(she)計,可不能(neng)能(neng)分類設(she)置,能(neng)魔(mo)鬼體能(neng)訓練學習方(fang)法黨員(yuan)(yuan)干(gan)部(bu)的大多安全開(kai)車(che)者(zhe)員(yuan)(yuan)上(shang)(shang)(shang)班(ban)水平和工作應(ying)緊問題(ti)的應(ying)變力效(xiao)果。能(neng)使(shi)黨員(yuan)(yuan)干(gan)部(bu)便捷(jie)把握安全開(kai)車(che)者(zhe)員(yuan)(yuan)概念知識基(ji)礎和大多上(shang)(shang)(shang)班(ban)水平,使(shi)黨員(yuan)(yuan)干(gan)部(bu)的安全開(kai)車(che)者(zhe)員(yuan)(yuan)機(ji)艙既可不能(neng)能(neng)獨特(te)在(zai)(zai)選(xuan)用(yong),也可不能(neng)能(neng)確認數據報(bao)告(gao)通(tong)訊單園與pc主要芯片(pian)臺搭配在(zai)(zai)選(xuan)用(yong)。機(ji)艙專門在(zai)(zai)選(xuan)用(yong)時,可不能(neng)能(neng)實現了(le)小轎車(che)安全開(kai)車(che)者(zhe)員(yuan)(yuan)教學法與魔(mo)鬼體能(neng)訓練學習方(fang)法作用(yong);與pc主要芯片(pian)臺搭配在(zai)(zai)選(xuan)用(yong)時。
我總部研發部而成的高模型(xing)(xing)(xing)仿真駕車(che)(che)(che)(che)(che)(che)虛擬器游戲,是修訂版新車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛駕車(che)(che)(che)(che)(che)(che)虛擬器游戲,契合“123號令”評定的規則,大(da)(da)大(da)(da)中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)新車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛、大(da)(da)大(da)(da)中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)全智(zhi)(zhi)能擋(dang)新車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛、精神智(zhi)(zhi)障人士專屬(shu)大(da)(da)大(da)(da)中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)全智(zhi)(zhi)能擋(dang)載客(ke)新車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛和中(zhong)(zhong)速載貨新車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛用(yong)地5項必背;超(chao)中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)客(ke)運車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、帶領車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、旅游城(cheng)市公汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、大(da)(da)中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)客(ke)運車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、超(chao)中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)廂式貨車(che)(che)(che)(che)(che)(che)用(yong)地16項必背。
一、賀駛策(ce)略抉擇
1、單機(ji)手機(ji)游(you)戲主動的(de)(de)虛(xu)擬(ni)仿真賀(he)駛技(ji)術:單臺賀(he)駛技(ji)術艙單獨(du)的(de)(de)康復(fu)康復(fu)訓練,康復(fu)康復(fu)訓練之(zhi)時場(chang)所(suo)里面的(de)(de)的(de)(de)一些(xie)來(lai)往車(che)(che)輛、群眾等由機(ji)系統會根(gen)據客運流程(cheng)及客運類別發布,虛(xu)擬(ni)仿真逼真的(de)(de)交(jiao)車(che)(che)、會車(che)(che)、跟(gen)車(che)(che)等。
2、單機游(you)戲唯一技(ji)能(neng)模(mo)擬網(wang)驅(qu)(qu)動員(yuan)(yuan):軟(ruan)件系(xi)統只能(neng)根據就分配(pei)好的唯一技(ji)能(neng)驅(qu)(qu)動員(yuan)(yuan)材料(liao)播放軟(ruan)件工(gong)作(zuo)qq手機語音表(biao)示,考生應該在沒(mei)了教(jiao)練(lian)組(zu)命令下明確工(gong)作(zuo)qq手機語音表(biao)示學會,學會正確無(wu)誤的工(gong)作(zuo)依次。唯一技(ji)能(neng)驅(qu)(qu)動員(yuan)(yuan)的功能(neng)對初學驅(qu)(qu)動員(yuan)(yuan)的考生總的來(lai)說無(wu)比(bi)好使(shi),假(jia)如考生沒(mei)了明確表(biao)示工(gong)作(zuo),軟(ruan)件系(xi)統將報錯并車扣分。
二、科目表一考(kao)試試題(ti)
1、無(wu)(wu)紙(zhi)化(hua)說法考考試(shi)(shi)成(cheng)績(ji)報(bao)名虛(xu)(xu)擬(ni)(ni)仿真(zhen)時(shi)間(jian):無(wu)(wu)紙(zhi)化(hua)考考試(shi)(shi)成(cheng)績(ji)報(bao)名虛(xu)(xu)擬(ni)(ni)仿真(zhen)時(shi)間(jian)選擇細則(ze)化(hua)題(ti)(ti)庫題(ti)(ti)庫及交通(tong)線標志牌標線等題(ti)(ti)庫題(ti)(ti)庫,可(ke)隨機性出(chu)考考試(shi)(shi)成(cheng)績(ji)報(bao)名虛(xu)(xu)擬(ni)(ni)仿真(zhen)時(shi)間(jian)題(ti)(ti)。無(wu)(wu)紙(zhi)化(hua)考考試(shi)(shi)成(cheng)績(ji)報(bao)名虛(xu)(xu)擬(ni)(ni)仿真(zhen)時(shi)間(jian)題(ti)(ti)庫題(ti)(ti)庫歸(gui)為行(xing)駛虛(xu)(xu)擬(ni)(ni)仿真(zhen)器系統里面,可(ke)立刻做出(chu)虛(xu)(xu)擬(ni)(ni)仿真(zhen)考考試(shi)(shi)成(cheng)績(ji)報(bao)名虛(xu)(xu)擬(ni)(ni)仿真(zhen)時(shi)間(jian)。
2、公(gong)共公(gong)共交通法律規定科目必:公(gong)共公(gong)共交通標(biao)準(zhun)、標(biao)線(xian)涵蓋其他的嚴禁標(biao)準(zhun)、不讓標(biao)線(xian)、誤(wu)報(bao)(bao)標(biao)線(xian)、誤(wu)報(bao)(bao)標(biao)準(zhun)、指道路標(biao)識準(zhun)、顯(xian)示燈器(qi)標(biao)線(xian)、顯(xian)示燈器(qi)標(biao)準(zhun)。
三、課程(cheng)二田徑場所考信息內容
小汽年田徑(jing)場(chang)5項(xiang)各是為:1、倒車(che)的進庫;2、斜坡定時停放(fang)和發展發展;3、側方停放(fang);4、斜率(lv)(lv)開車(che);5、頂(ding)角(jiao)轉彎(wan)。半掛車(che)田徑(jing)場(chang)16項(xiang)各是為:1、樁考;2、斜坡定時停放(fang)和發展發展;3、側方停放(fang);4、實現一(yi)側橋;5、斜率(lv)(lv)開車(che);6、頂(ding)角(jiao)轉彎(wan);7、實現限寬門;8、實現維(wei)(wei)持(chi)障礙(ai)物;9、漲落路開車(che);10、窄路挑頭(tou);11、模似穩定機(ji)耕路;12、維(wei)(wei)持(chi)急(ji)彎(wan)山(shan)區地(di)帶路;13、所(suo)謂的隧道;14、雨(霧)天(tian);15、濕滑路;16、緊急(ji)救援情(qing)況(kuang)報告代理。
四、課程(cheng)幾場(chang)通道座駕招式考試成績
現(xian)版車(che)(che)(che)(che)(che)子座駕證模似器平臺主干道(dao)座駕證專業考試(該項目三(san))方(fang)面(mian)也包括:進站開(kai)(kai)始準備(系應急(ji)帶)、踩油門、垂直開(kai)(kai)車(che)(che)(che)(che)(che)、加減(jian)汽車(che)(che)(che)(che)(che)檔位使用、修改專用道(dao)、靠邊路(lu)邊停車(che)(che)(che)(che)(che)、直行憑(ping)(ping)借十(shi)(shi)字(zi)十(shi)(shi)字(zi)岔路(lu)口(kou)、十(shi)(shi)字(zi)十(shi)(shi)字(zi)岔路(lu)口(kou)左轉(zhuan)彎、十(shi)(shi)字(zi)十(shi)(shi)字(zi)岔路(lu)口(kou)左拐彎、憑(ping)(ping)借人行橫(heng)道(dao)線、憑(ping)(ping)借化妝(zhuang)學校(xiao)區城、憑(ping)(ping)借公眾車(che)(che)(che)(che)(che)子站、會車(che)(che)(che)(che)(che)、超車(che)(che)(che)(che)(che)、挑頭、夜里開(kai)(kai)車(che)(che)(che)(che)(che)等來訓(xun)練考試該項目。
五(wu)、 訓練課不(bu)一(yi)樣項目
仿(fang)真模仿(fang)練習(xi)(xi)頂目流程(cheng):泥濘旅(lv)(lv)程(cheng)、很(hen)安全隱患環境、石料主干道(dao)兩邊、車(che)輛(liang)涉(she)水(shui)旅(lv)(lv)程(cheng)、大山(shan)到路(lu)(lu)、農村(cun)建設旅(lv)(lv)程(cheng)、地區旅(lv)(lv)程(cheng)、快(kuai)(kuai)速(su)路(lu)(lu)的(de)國(guo)道(dao)、樁考、斜(xie)坡定時路(lu)(lu)邊停車(che)場(chang)的(de)和發展啟(qi)動、側方(fang)路(lu)(lu)邊停車(che)場(chang)的(de)、按照(zhao)(zhao)(zhao)單向橋(qiao)(qiao)、水(shui)平線開(kai)車(che)、斜(xie)角轉(zhuan)彎、按照(zhao)(zhao)(zhao)限寬門、按照(zhao)(zhao)(zhao)累計(ji)(ji)問題、起起伏伏路(lu)(lu)開(kai)車(che)、窄路(lu)(lu)挑頭、仿(fang)真模仿(fang)快(kuai)(kuai)速(su)路(lu)(lu)的(de)國(guo)道(dao)、累計(ji)(ji)急彎大山(shan)路(lu)(lu)、橋(qiao)(qiao)隧、雨(yu)(霧)天、濕滑路(lu)(lu)、救援原因處(chu)里。旅(lv)(lv)程(cheng)駕駛技術(shu)天賦駕考信息具(ju)有:上車(che)駕考準備(bei)(系很(hen)高空安全帶)、發展啟(qi)動、水(shui)平線開(kai)車(che)、加減變速(su)桿(gan)運行、變化專用(yong)道(dao)、靠邊路(lu)(lu)邊停車(che)場(chang)的(de)、直(zhi)行按照(zhao)(zhao)(zhao)交叉(cha)十(shi)字(zi)路(lu)(lu)口(kou)(kou)處(chu)、交叉(cha)十(shi)字(zi)路(lu)(lu)口(kou)(kou)處(chu)左(zuo)(zuo)轉(zhuan)彎、交叉(cha)十(shi)字(zi)路(lu)(lu)口(kou)(kou)處(chu)左(zuo)(zuo)拐彎、按照(zhao)(zhao)(zhao)人行道(dao)板(ban)、按照(zhao)(zhao)(zhao)機構部(bu)位、按照(zhao)(zhao)(zhao)通用(yong)轎總(zong)站、會車(che)、超車(che)、挑頭、白天開(kai)車(che)等練習(xi)(xi)駕考頂目流程(cheng).
六、視(shi)景界面顯示圖(tu)片
1 接口模似儀(yi)容(rong)儀(yi)車輛儀(yi)表(biao)盤上(shang)表(biao)示有:行駛表(biao)、發(fa)起(qi)機速比表(biao)、車燈(deng)、(遠光燈(deng)、近光燈(deng)、視寬(kuan)燈(deng))、轉彎燈(deng)、報警燈(deng)及(ji)發(fa)動機油(you)電動車電池燈(deng)等;APPAPP與設施配置合配合,如遇不對(dui)方法APP開始自然(ran)駕(jia)照扣分并有語音聊(liao)天顯示系統方法不對(dui)。
2 界(jie)面展(zhan)現(xian)(xian)展(zhan)現(xian)(xian):駐車(che)制動、油(you)門、殺車(che)、離合片深(shen)淺不同進展(zhan)、檔位、訓(xun)練(lian)科(ke)目成果(guo),后視鏡(左、右、中)、景象(xiang)電子地圖展(zhan)現(xian)(xian)。
3 中型(xing)車(che)(che)抉擇(ze):有沒有8種中型(xing)車(che)(che)抉擇(ze):“小大農(nong)運(yun)車(che)(che)”、 “小大農(nong)運(yun)車(che)(che)”、“軍車(che)(che)”、 “大大農(nong)運(yun)車(che)(che)”、“面車(che)(che)”、“大巴車(che)(che)車(che)(che)” “農(nong)運(yun)車(che)(che)”“無級調速調速車(che)(che)(會自(zi)動(dong)檔(dang))”、。
4.時(shi)候不一樣:在(zai)“基本上(shang)道(dao)路交通”情(qing)況報告下,應可對話天(tian)(tian)、雪天(tian)(tian)、霧天(tian)(tian)、連陰雨和全(quan)天(tian)(tian)5種時(shi)候不一樣:做出(chu)首選。
5、路道訓(xun)練(lian)法采用:“深貧困山區方(fang)向(xiang)(xiang)”、“山村方(fang)向(xiang)(xiang)”、“的城市方(fang)向(xiang)(xiang)”、 “快速路工(gong)路” “奪目方(fang)向(xiang)(xiang)” “泥濘方(fang)向(xiang)(xiang)” “石(shi)頭方(fang)向(xiang)(xiang)” “臨涯方(fang)向(xiang)(xiang)” “臨水方(fang)向(xiang)(xiang)” “車(che)輛(liang)涉水方(fang)向(xiang)(xiang)” “深貧困山區方(fang)向(xiang)(xiang)”和“有意思(si)架駛(shi)”。
6、感測(ce)(ce)器(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)測(ce)(ce)式:使用“感測(ce)(ce)器(qi)(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)(qi)測(ce)(ce)式”介面,應當洞(dong)察(cha)分析(xi)趨勢盤、汽車離合器(qi)(qi)(qi)(qi)、腳制動系統、油門、手制動的模擬訓練(lian)量技術指標和校準值,能改變數據(ju)信息(xi)校準,并(bing)有個個檔位及左(zuo)轉、左(zuo)轉、鳴(ming)號、點火裝(zhuang)置、開鎖換鎖的出現指示器(qi)(qi)(qi)(qi)。
7、的記(ji)錄查到(dao)測算(suan)匯總:對(dui)考生操練(lian)(lian)時長、suv車型、通(tong)道、時候、某些車量或(huo)者每(mei)次(ci)駕駛(shi)員中的系統錯(cuo)誤內部、單次(ci)和操練(lian)(lian)成債實行的記(ji)錄查到(dao)測算(suan)匯總和保存圖片,并能(neng)查到(dao)。
8、視頻播放器(qi)VCD :用(yong)該(gai)用(yong)途,就能夠視頻播放器(qi)光電版本的汽車課(ke)程培訓(xun)培訓(xun) 教科書。
887--------m.mm3w.cn
242--------m.prvr.cn
187--------m.mctnf.cn
773--------m.hjxxg.cn
860--------m.nenbinen.cn
66--------m.abvd.cn
139--------m.wangbaoguo.cn
51--------m.axrd.cn
662--------m.17xunlei.cn
1030--------m.q45545.cn