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新能源電驅動教學資源包
2022-11-11 15:27:14
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該課堂(tang)的(de)資源包以新(xin)清潔再(zai)生(sheng)資源電(dian)安(an)裝驅動(dong)齒輪傳(chuan)動(dong)控制系統集稱(cheng)為(wei)框架,以“大一電(dian)”應以,演示新(xin)清潔再(zai)生(sheng)資源電(dian)動(dong)三輪車的(de)重(zhong)點業務知識,依據動(dong)畫作品、三維空間模(mo)特等措施形象演示多個零(ling)件的(de)結構設計、操(cao)作機理、電(dian)路系統機理。

2.2系統

2.2.1.以(yi)新能量(liang)電(dian)驅(qu)動包(bao)機(ji)械(xie)傳(chuan)動操作(zuo)系統集(ji)當上基礎框(kuang)架,以(yi)立體模型工具表(biao)現設備構造(zao)的,幾方(fang)向表(biao)現每一個元器件封裝的區域、連結手(shou)段、設備構造(zao)的等,與物品相同,方(fang)便于離開實踐教研室做教研。

2.2.2可以分(fen)為四一些:整體來說成分(fen)類型、基本(ben)操作步、成分(fen)類型原(yuan)里、集成運放(fang)檢測的。

2.2.3基(ji)(ji)本(ben)性空(kong)(kong)間型式(shi),順利通過(guo)八(ba)個上(shang)(shang)(shang)(shang)帝(di)(di)(di)(di)角(jiao)度(du) ,包括:總上(shang)(shang)(shang)(shang)帝(di)(di)(di)(di)角(jiao)度(du) 、上(shang)(shang)(shang)(shang)上(shang)(shang)(shang)(shang)帝(di)(di)(di)(di)角(jiao)度(du) (蓋板上(shang)(shang)(shang)(shang)帝(di)(di)(di)(di)角(jiao)度(du) )、俯(fu)上(shang)(shang)(shang)(shang)帝(di)(di)(di)(di)角(jiao)度(du) 、下上(shang)(shang)(shang)(shang)帝(di)(di)(di)(di)角(jiao)度(du) 、左上(shang)(shang)(shang)(shang)帝(di)(di)(di)(di)角(jiao)度(du) 、右上(shang)(shang)(shang)(shang)帝(di)(di)(di)(di)角(jiao)度(du) ,全方(fang)向位置上(shang)(shang)(shang)(shang)呈現臺(tai)架(jia)空(kong)(kong)間型式(shi),明(ming)顯呈現每一個零元(yuan)器(qi)件的(de)空(kong)(kong)間型式(shi)、位置上(shang)(shang)(shang)(shang)、連結的(de)關聯,每位零元(yuan)器(qi)件都在以超鏈接出(chu)仔細介紹,更加方(fang)便(bian)基(ji)(ji)本(ben)教(jiao)學(xue)過(guo)程或基(ji)(ji)本(ben)性更快的(de)做題,有“仔細分析”按鈕開關,可(ke)更快的(de)連結到空(kong)(kong)間型式(shi)原理圖中,該(gai)元(yuan)器(qi)件的(de)仔細專業(ye)知識(shi)版塊,讓大家臺(tai)架(jia)、課(ke)程培訓整合練(lian)習(xi)。

2.2.4實(shi)(shi)操(cao)(cao)步湊,不(bu)短于六有些(xie):1.裝備(bei)(bei)充點實(shi)(shi)操(cao)(cao)、2.裝備(bei)(bei)自動(dong)開機運行實(shi)(shi)操(cao)(cao)、3.磁粉齒輪(lun)箱器實(shi)(shi)操(cao)(cao)、4.出(chu)現屏了(le)解與實(shi)(shi)操(cao)(cao)、5.錯誤(wu)代碼快(kuai)速設置實(shi)(shi)操(cao)(cao)、6.自動(dong)開機運行后實(shi)(shi)操(cao)(cao)等

該模組實現(xian)3d動畫制作詳細分析詳解(jie)臺(tai)架(jia)(jia)的核心工(gong)作技巧,要注意裝修細節,工(gong)作的要素工(gong)作步驟都(dou)搭配字體 講解(jie),防(fang)范學(xue)子也不會(hui)工(gong)作、誤(wu)工(gong)作,實現(xian)3d動畫制作的展示會(hui),讓學(xue)子最(zui)快自學(xue)臺(tai)架(jia)(jia)的利(li)用(yong)方式英文。

2.2.5架構操作(zuo)過程,版塊全面降解其它元(yuan)元(yuan)器的(de)(de)構建形成、做(zuo)工作(zuo)操作(zuo)過程等,包括(kuo)了臺架的(de)(de)整體元(yuan)元(yuan)器,不小(xiao)于第十五個大(da)版塊。

2.2.5.1扭矩電池組(zu)包

其中包(bao)含電(dian)板組簡(jian)紹一(yi)下、加聚物電(dian)板、插(cha)接件簡(jian)紹一(yi)下、內部管理感知器(qi)、BMS體統。

2.2.5.2顯視屏(ping)

涉及到主(zhu)畫面(mian)、聚己內(nei)酯電(dian)池板(產品性能表)、機(ji)系統產品性能表、電(dian)機(ji)馬達(da)的(de)控制器(qi)接線圖(產品性能表)。

2.2.5.3能充(chong)電口

包含了(le)接口標準(zhun)基(ji)本概念、電池充電整體原理圖(tu)圖(tu)、把控好戰略(lve)。

2.2.5.4車載一體機充(chong)電器機

收(shou)錄(lu)任(ren)務(wu)的目(mu)的、傳感(gan)器與(yu)任(ren)務(wu)、任(ren)務(wu)效率與(yu)掌握(wo)單(dan)元尺(chi)寸(cun)、任(ren)務(wu)的線路圖、專研步奏、任(ren)務(wu)的條件。

2.2.5.5 DC-DC更換器

涵蓋DC-DC功用、運(yun)行(xing)程序、運(yun)行(xing)集成(cheng)運(yun)放圖(tu)、運(yun)行(xing)機(ji)制。

2.2.5.6蓄干電池(chi)

含有蓄(xu)理(li)士蓄(xu)電池介紹、基本功能及需要注(zhu)意法定程序、結(jie)構特征包含、工(gong)作任務的基本原理(li)。

2.2.5.7三(san)相(xiang)異步電機管控器

一(yi)般包括效用及組成、控住器方(fang)框、電路板(ban)方(fang)法、服務(wu)器端口名詞解(jie)釋。

2.2.5.8檔(dang)位桿

構成檔位桿推薦、電源(yuan)線路方式(shi)、端口號基本概念。

2.2.5.9下載加速踏腳(jiao)板(ban)

涉及到提(ti)速(su)腳(jiao)腳(jiao)踏板(ban)(ban)反應、提(ti)速(su)腳(jiao)腳(jiao)踏板(ban)(ban)關鍵技術、本職(zhi)工(gong)作控制電路、接口(kou)概念(nian)。

2.2.5.10自(zi)動蒸空(kong)制動器體系(xi)

主要包括行(xing)車制(zhi)動(dong)器系統(tong)軟件詳細(xi)資料(liao)、正(zheng)空促動(dong)器機構(gou)、正(zheng)空裝置定義、電路板原里。

2.2.5.11驅程減速機

帶有(you)驅(qu)動包調速無(wu)刷電機構(gou)成、調速無(wu)刷電機縮放(fang)崗(gang)(gang)位基本原(yuan)則、崗(gang)(gang)位崗(gang)(gang)位基本原(yuan)則、集成運放(fang)崗(gang)(gang)位基本原(yuan)則。

2.2.5.12調速箱前殼

包(bao)函減速時器(qi)(qi)、差(cha)速器(qi)(qi)

2.2.5.13電(dian)流仿真器(qi)

蘊含效應與關(guan)鍵技術、裝載模擬機器(qi)涉及(ji)、選(xuan)擇策略。

2.2.6.集成(cheng)運(yun)放測(ce)試(shi)

2.2.6.1進行動態(tai)的(de)(de)圖(tu)的(de)(de)流水賬單圖(tu),VR虛(xu)擬標準臺架在各不相同工(gong)作時的(de)(de)電(dian)源(yuan)線(xian)路(lu)(lu)動態(tai)的(de)(de)圖(tu),讓孩(hai)子(zi)更(geng)形象(xiang)化的(de)(de)學校電(dian)源(yuan)線(xian)路(lu)(lu)、無(wu)線(xian)信號的(de)(de)轉(zhuan)遞具體方法,電(dian)源(yuan)線(xian)路(lu)(lu)量測(ce)頁可變(bian)小減(jian)小,方便用戶組(zu)更(geng)明了(le)的(de)(de)收看(kan)電(dian)源(yuan)線(xian)路(lu)(lu);

2.2.6.2左(zuo)側(ce)為操控(kong)(kong)(kong)(kong)性面(mian)版(ban),操控(kong)(kong)(kong)(kong)先后順序與(yu)實際上臺(tai)架(jia)類似,列舉在驅動(dong)程序感(gan)覺(jue)(jue)是沒辦法(fa)(fa)續航,方法(fa)(fa)的職能與(yu)臺(tai)架(jia)類似,有助同學對臺(tai)架(jia)的控(kong)(kong)(kong)(kong)制電路讀書(shu),方法(fa)(fa)按(an)紐應為涉及(ji)到七種:旋(xuan)轉(zhuan)控(kong)(kong)(kong)(kong)制控(kong)(kong)(kong)(kong)制開關(guan)電源總(zong)旋(xuan)轉(zhuan)控(kong)(kong)(kong)(kong)制控(kong)(kong)(kong)(kong)制開關(guan)、點火(huo)裝置旋(xuan)轉(zhuan)控(kong)(kong)(kong)(kong)制控(kong)(kong)(kong)(kong)制開關(guan)(3種感(gan)覺(jue)(jue))、檔位(3種感(gan)覺(jue)(jue))、加快速(su)度(du)(4種感(gan)覺(jue)(jue))、短路電流(4種感(gan)覺(jue)(jue))、制動(dong)器、續航、維(wei)修保養旋(xuan)轉(zhuan)控(kong)(kong)(kong)(kong)制控(kong)(kong)(kong)(kong)制開關(guan)。可養成臺(tai)架(jia)各(ge)個日常作業的感(gan)覺(jue)(jue)。

2.2.6.3移動(dong)(dong)的(de)信(xin)號(hao)校(xiao)(xiao)正:涉及(ji)不少校(xiao)(xiao)正點,一個(ge)校(xiao)(xiao)正點也會不同(tong)動(dong)(dong)態(tai)下的(de)變現,而引(yin)起特定的(de)變現。諸如(ru)加(jia)(jia)快(kuai)和提升(sheng)腳跳板在弱(ruo)、中、強(qiang)三種方(fang)法動(dong)(dong)態(tai)下時,電源(yuan)電路(lu)中,加(jia)(jia)快(kuai)和提升(sheng)腳跳板深層(ceng)移動(dong)(dong)的(de)信(xin)號(hao)的(de)直(zhi)流(liu)電壓差別為:1.6V、2.5V、4.8V。

2.2.7在(zai)(zai)各式(shi)各樣電線圖(tu)上,虛(xu)擬(ni)仿真檢(jian)驗各新線路直(zhi)流(liu)電壓(ya)改變無(wu)規律,檢(jian)驗數劇與專(zhuan)用(yong)設備(bei)相匹配,檢(jian)驗最終(zhong)結(jie)果直(zhi)觀(guan)性(xing)風(feng)采(cai)展示在(zai)(zai)檢(jian)驗絕緣端子附近商場,在(zai)(zai)油門踏板車弱,中,強三個的狀(zhuang)態下(xia),扭(niu)力蓄電池(chi)箱包正極母線讀(du)取直(zhi)流(liu)電壓(ya)各是為(wei)1.0A~2.5A ,8.4A~10.0A ,12.0A~13.5A ,在(zai)(zai)這其中較少者表(biao)述控制伺(si)服電機和(he)自動(dong)真空泵保駕護航(hang)泵在(zai)(zai)一起(qi)上班;跟著承(cheng)載增(zeng)長,扭(niu)力蓄電池(chi)箱包正極母線讀(du)取直(zhi)流(liu)電壓(ya)進一步(bu)拉動(dong),承(cheng)載明顯(xian)狀(zhuang)況下(xia),直(zhi)流(liu)電壓(ya)≥44A);

2.2.8在(zai)動態(tai)圖片額定電(dian)壓線(xian)路(lu)圖上,虛擬精確在(zai)測量方法(fa)各(ge)分(fen)支相(xiang)額定電(dian)壓影響規(gui)率,精確在(zai)測量方法(fa)的數據與專用設備相(xiang)符合,精確在(zai)測量方法(fa)最(zui)后形(xing)象化風采展(zhan)示在(zai)查重接線(xian)端子隨(sui)近,油(you)門(men)(men)跳(tiao)板工做額定電(dian)壓不(bu)高出11V;油(you)門(men)(men)跳(tiao)板在(zai)弱(ruo),中,強三種方法(fa)模式下,輸(shu)出額定電(dian)壓相(xiang)額定電(dian)壓約在(zai)1.5V~5V使用范(fan)圍內;且油(you)門(men)(men)跳(tiao)板在(zai)弱(ruo)模式下能夠同步電(dian)機(ji)轉速(su)非常(chang)慢)

2.2.9將(jiang)電(dian)源(yuan)電(dian)路板機理(li)圖(tu)智慧化,對種種情況實現模擬,與(yu)實車齊(qi)全相符合;可(ke)以在(zai)智慧電(dian)源(yuan)電(dian)路板圖(tu)上(shang)真(zhen)接測(ce)試動力系統儲(chu)能電(dian)池包(bao)電(dian)壓值,電(dian)流量等情況主(zhu)要參數(shu),可(ke)以直觀(guan)簡明扼要

 2.3技術(shu)應用(yong)主要參數規范

包(bao)裝(zhuang)設計大小(xiao):不(bu)超過230mm×170mm×35mm

關鍵(jian)配制(zhi):不底于28個內存(cun)卡(ka)、28個讀取狗、4個包(bao)裝(zhuang)方式(shi)盒、5本詳(xiang)細產品說明書(shu)

免按(an)照免費軟件,基本筆記本插上內存卡和圖片加密狗(gou)需先(xian)觀看;

2.4設施電動三輪貨車修(xiu)理訓練科目(mu)類教本及小知識(shi)不動產證(zheng)

2.4.1配合電(dian)動(dong)三輪汽車的(de)維修(xiu)培(pei)訓體能訓練(lian)形式(shi)(shi)(shi)類(lei)課程(cheng),在英(ying)語(yu)課堂教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)世(shi)界的(de)任(ren)務工(gong)單機系(xi)統性(xing)練(lian)習;課程(cheng)總頁(ye)(ye)數不多(duo)于(yu)(yu)100頁(ye)(ye),機系(xi)統性(xing)講術新資源電(dian)win7驅(qu)動(dong)機系(xi)統性(xing)工(gong)作上(shang)關鍵技術,加(jia)測形式(shi)(shi)(shi),出現(xian)問題的(de)點去掉,課程(cheng)不多(duo)于(yu)(yu)下例5個(ge)世(shi)界的(de)任(ren)務書和出現(xian)問題的(de)設施形式(shi)(shi)(shi)介(jie)紹,愚蠢識產權年限是非,可在美術教(jiao)(jiao)師程(cheng)序編(bian)寫課程(cheng)及實踐教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)的(de)操(cao)作規程(cheng)選(xuan)用(中標公示(shi)方供(gong)應紙檔(dang)版課程(cheng)不多(duo)于(yu)(yu)130本)

每日任務一:純(chun)電動(dong)式汽車行業(ye)主機電源(yuan)系(xi)統(tong)軟件的了解。

工作任務二(er):純自動各類(lei)汽車帶動主軸電機與掌(zhang)控系統性的(de)認知。

的任務三(san):純電動式轎車(che)懸架齒輪(lun)傳動與剎車(che)系統認識程度。

目(mu)標任務四:純電動汽車的超車根據虛擬訓(xun)練科目(mu)。

級(ji)任務五:純(chun)智(zhi)能機(ji)動車最(zui)系統故障問題與(yu)了解步驟培養(yang)。

重任六(liu):純(chun)自動(dong)汽車的(de)動(dong)力微型(xing)蓄電(dian)池的(de)判斷能力。

級任務(wu)七:電(dian)動四(si)輪車子油田拼(pin)接器的插拔(ba)技巧訓練法。

目標任務八:純直流電動氣(qi)車(che)大功率(lv)繼電氣(qi)產品(pin)的自(zi)我認(ren)識。

輔導書搭配不(bu)不(bu)少八個(ge)(ge)世界(jie)主線(xian)任(ren)(ren)務(wu)運轉頁(ye),每一個(ge)(ge)世界(jie)主線(xian)任(ren)(ren)務(wu)運轉頁(ye)與底下世界(jie)主線(xian)任(ren)(ren)務(wu)文章同樣,用做(zuo)(zuo)考生(sheng)課(ke)堂(tang)教學培(pei)訓做(zuo)(zuo)業學習



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