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汽車液壓動力轉向與前懸架實訓臺(本田)

2020-03-25 02:34:10

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一、產品的間介

該(gai)主設備(bei)選取(qu) 轎(jiao)車前(qian)橋總承為(wei)依(yi)據，全方位呈(cheng)現了扭矩(ju)剎(cha)車體統(tong)(tong)、前(qian)橋新(xin)小(xiao)(xiao)(xiao)汽車小(xiao)(xiao)(xiao)汽車懸架體統(tong)(tong)的(de)(de)組成(cheng)的(de)(de)成(cheng)分和(he)運(yun)行過(guo)程中(zhong) 。選用(yong)(yong)以中(zhong)高(gao)的(de)(de)職(zhi)業技(ji)能該(gai)校(xiao)和(he)培圳設備(bei)對轎(jiao)車扭矩(ju)剎(cha)車、前(qian)橋新(xin)小(xiao)(xiao)(xiao)汽車小(xiao)(xiao)(xiao)汽車懸架理論知(zhi)識(shi)與維修費實踐教育課堂需用(yong)(yong)，仍然(ran)做到對轎(jiao)車前(qian)橋體統(tong)(tong)成(cheng)分呈(cheng)現、運(yun)行養成(cheng)、折卸實踐等(deng)教育課堂用(yong)(yong)途。

二、技能特征

1.實際(ji)存在可(ke)正(zheng)常運行(xing)的各類汽車跳(tiao)轉系和(he)前橋汽車懸掛系統(tong)零配(pei)件(jian)，多方面商品展示(shi)扭矩(ju)跳(tiao)轉與(yu)獨(du)特汽車懸掛系統(tong)的構成成分。

2.由三相發電(dian)機發電(dian)機做扭(niu)力(li)源起(qi)到促動(dong)泵(beng)崗位(wei)，控制(zhi)朝(chao)向盤，真(zhen)識(shi)演(yan)試氣車扭(niu)力(li)轉(zhuan)向系統的崗位(wei)環(huan)節(jie)。

3.實踐教學(xue)臺裝(zhuang)有有負(fu)荷表，時實出現(xian)剎車時注力液壓(ya)的技(ji)術參數變現(xian)。

4.驅(qu)動(dong)輪下端安(an)裝有斜角盤，可(ke)各是體現各輪駐車制動(dong)偏角。

5.培(pei)訓臺(tai)腳座用(yong)到(dao)鋼構設計對焊，面用(yong)到(dao)粉末噴涂(tu)的工藝治理(li)，帶(dai)自鎖萬向(xiang)輪提升(sheng)裝(zhuang)置(zhi)，活(huo)動敏銳，穩定靠(kao)譜、加(jia)固實(shi)用(yong)。

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