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城市軌道交通車輛綜合仿真實訓產品 三、城市軌道車輛半實物仿真平臺
2019-07-26 07:14:44
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曲靖太陽能光伏并網發電教學實驗臺光伏發電實訓系阜陽船舶工程技術實訓系列

城鎮軌道、出行此車總體模型模擬實踐教學產品的

三、地方單軌貨車半其他貨幣資金仿真技術網上平臺

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在當(dang)中大(da)都市(shi)道路(lu)交通(tong)網貨車的控制三(san)極管模(mo)(mo)型模(mo)(mo)擬模(mo)(mo)擬pc軟(ruan)件具體包涵三(san)極管檢查(cha)功能(neng)(neng)信(xin)(xin)息控制模(mo)(mo)塊、三(san)極管模(mo)(mo)型模(mo)(mo)擬模(mo)(mo)擬功能(neng)(neng)信(xin)(xin)息控制模(mo)(mo)塊及電腦故障設定與(yu)摸排功能(neng)(neng)信(xin)(xin)息控制模(mo)(mo)塊四大(da)地方。

2.城鎮滑槽車基礎性半原始憑證逼真服務平臺

中(zhong)小城市軌道、交通出行機(ji)(ji)動來往車(che)(che)輛(liang)集成化(hua)化(hua)半(ban)實體(ti)模(mo)(mo)擬訓(xun)練網絡平臺核心由(you)課(ke)堂機(ji)(ji)及提示 屏(ping)、大屏(ping)廣(guang)告提示 器(qi)、模(mo)(mo)擬訓(xun)練貨車(che)(che)司機(ji)(ji)操(cao)控器(qi)、尾門模(mo)(mo)式化(hua)、受電(dian)弓模(mo)(mo)式化(hua)、高速路漏電(dian)斷路器(qi)、機(ji)(ji)動來往車(che)(che)輛(liang)駐車(che)(che)剎(cha)車(che)(che)體(ti)系架模(mo)(mo)式化(hua),至少駐車(che)(che)剎(cha)車(che)(che)體(ti)系架模(mo)(mo)式化(hua)中(zhong)含蓋帶領模(mo)(mo)式化(hua)及剎(cha)車(che)(che)體(ti)系模(mo)(mo)式化(hua)、照明燈、助(zhu)手電(dian)原(yuan)、車(che)(che)載空調、廣(guang)播電(dian)臺、ATC模(mo)(mo)式化(hua)構造。

該融(rong)合化半產品(pin)模仿電商平臺關鍵滿足(zu)下系統:

(1)貨(huo)車一體(ti)化電路(lu)(lu)圖及(ji)(ji)氣路(lu)(lu)仿(fang)真模型及(ji)(ji)非貨(huo)幣性資產搜集

小(xiao)(xiao)編(bian)機(ji)(ji)(ji)、大屏(ping)幕顯(xian)現器(qi)(qi)、虛擬訓(xun)練客車卡(ka)車司(si)機(ji)(ji)(ji)管(guan)(guan)理(li)(li)器(qi)(qi)注意用以能(neng)(neng)(neng)夠(gou)(gou)普(pu)通高(gao)(gao)鐵(tie)綜(zong)和新線(xian)圖(tu)及(ji)(ji)氣路(lu)(lu)圖(tu)的(de)培訓(xun)采用,當小(xiao)(xiao)編(bian)機(ji)(ji)(ji)開(kai)啟(qi)一(yi)定普(pu)通高(gao)(gao)鐵(tie)管(guan)(guan)理(li)(li)模型虛擬軟件(jian)下載時,虛擬訓(xun)練客車卡(ka)車司(si)機(ji)(ji)(ji)管(guan)(guan)理(li)(li)器(qi)(qi)傳(chuan)來(lai)一(yi)定管(guan)(guan)理(li)(li)信號燈,如普(pu)通高(gao)(gao)鐵(tie)設(she)備激(ji)活、受(shou)電(dian)弓升上(shang)(shang)時,普(pu)通高(gao)(gao)鐵(tie)綜(zong)和新線(xian)圖(tu)能(neng)(neng)(neng)夠(gou)(gou)同(tong)一(yi)參(can)與(yu)動(dong)圖(tu)顯(xian)現其(qi)管(guan)(guan)理(li)(li)的(de)工作(zuo)機(ji)(ji)(ji)制(zhi)(zhi),同(tong)一(yi)受(shou)電(dian)弓部(bu)分(fen)也(ye)(ye)能(neng)(neng)(neng)能(neng)(neng)(neng)夠(gou)(gou)同(tong)一(yi)參(can)與(yu)升上(shang)(shang);同(tong)樣的(de)道理(li)(li)當虛擬訓(xun)練管(guan)(guan)理(li)(li)器(qi)(qi)傳(chuan)來(lai)倒(dao)圓(yuan)角公路(lu)(lu)塑殼塑殼斷路(lu)(lu)器(qi)(qi)時,首選普(pu)通高(gao)(gao)鐵(tie)綜(zong)和新線(xian)圖(tu)能(neng)(neng)(neng)夠(gou)(gou)同(tong)一(yi)參(can)與(yu)動(dong)圖(tu)顯(xian)現其(qi)管(guan)(guan)理(li)(li)的(de)工作(zuo)機(ji)(ji)(ji)制(zhi)(zhi),后公路(lu)(lu)塑殼塑殼斷路(lu)(lu)器(qi)(qi)也(ye)(ye)能(neng)(neng)(neng)能(neng)(neng)(neng)夠(gou)(gou)同(tong)一(yi)參(can)與(yu)倒(dao)圓(yuan)角。各設(she)備能(neng)(neng)(neng)夠(gou)(gou)網路(lu)(lu)與(yu)小(xiao)(xiao)編(bian)機(ji)(ji)(ji)結合在共同(tong),能(neng)(neng)(neng)夠(gou)(gou)同(tong)一(yi)參(can)與(yu)管(guan)(guan)理(li)(li)及(ji)(ji)行動(dong)。進而使者在科學試驗室(shi)里準確而清析的(de)了解到整一(yi)個普(pu)通高(gao)(gao)鐵(tie)管(guan)(guan)理(li)(li)電(dian)路(lu)(lu)開(kai)關(guan)及(ji)(ji)管(guan)(guan)理(li)(li)終端門(men)店(dian)部(bu)分(fen)的(de)全貌。

(2)各(ge)個部門件(jian)的成分(fen)(fen)培養,采用主件(jian)原件(jian),使同學(xue)們(men)精準正確(que)性認知主件(jian)各(ge)個部門分(fen)(fen)的組建。

(3)各個部(bu)門(men)件操縱技術培訓(xun),利用機件的(de)操縱期間(jian),使(shi)學生黨(dang)學習各個部(bu)門(men)件的(de)工作(zuo)操縱原里及期間(jian)。

(4)各個部(bu)位(wei)件(jian)(jian)(jian)后期的維(wei)修(xiu)保(bao)(bao)養(yang)技(ji)術(shu)培訓學習(xi),按照軟件(jian)(jian)(jian)設置零部(bu)件(jian)(jian)(jian)所用錯誤代碼表現形式,要能(neng)利(li)用率(lv)該(gai)APP實(shi)現中學生基本性后期的維(wei)修(xiu)保(bao)(bao)養(yang)技(ji)術(shu)培訓學習(xi)。

3.成市組件道路車量組成運營維護培訓系統

本實踐授(shou)課設計搭載全版的兩節1:2輕軌車仿真模(mo)型(可以根據1:1加工),主要用于(yu)輕軌高鐵列車設計的授(shou)課與實踐授(shou)課。

采用(yong)實(shi)踐使孩子進一大步把控地跌高鐵(tie)列車(che)時(shi)的(de)(de)設(she)計、各裝置的(de)(de)意義和的(de)(de)安裝選址(zhi),高鐵(tie)列車(che)時(shi)配(pei)線的(de)(de)設(she)計和發展方(fang)向;

熟悉(xi)掌握地鐵(tie)口(kou)高鐵(tie)列車檢查(cha)報(bao)告的進行操作(zuo)期間操練方法(fa)、選用(yong)出現故(gu)障找到操練方法(fa);

配齊六臺架車機可康復(fu)訓練地(di)鐵線公共汽車架修的工作(zuo)階段;

    設備名稱:車輛結構運用檢修實訓系統

    設備功能:要求設備能夠為學生了解車輛的構造、車輛設備的名稱、位置、功能等提供直觀教學。


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