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電梯實訓考核設備模型的基本結構及功能：
1. 機房部分：是指曳引機、駐車制動、限速器、曳引 輪、抓手輪或復繞輪、人工機械盤汽車輪胎、管理柜、供電按鈕開關按鈕按鈕、轎廂照明燈電器按鈕開關按鈕按鈕、井道照明燈電器按鈕開關按鈕按鈕。
2. 進道部分：轎廂、轎廂導軌、對重導軌、對重架、 緩解器、限位器旋轉電源開關、極限點旋轉電源開關、保持電攬、承行電攬線、限速器鋼線繩張緊裝
3. 轎廂部分：轎廂、平安鉗、導靴、自行旋轉開倒閉機、 平層控制系統、使用箱、轎廂內信息快捷、 指層燈、轎廂照明電器、轎廂內維護保養盒及轎 門組成而成。
4. 層門部件：廳門、呼喚功能鍵箱、高層體現器、門機 械鎖、 電氣開關集中控制儀器。
5. 超速安全保護系統：當電梯轎廂發生了意外事件人身事故時，轎廂限速或快速下移（如不銹鋼纜扭斷，轎頂滑輪脫離了，曳引機蝸輪蝸桿蝸桿合卡死，同步電機下調速比過高等原因）。此時，限速器就會變緊急救助剎車，經由衛生性高鋼索及連桿企業，驅動衛生性高鉗小動作，使轎廂卡在導軌上而是不會降落。
6. 轎廂、對重用彈簧緩沖裝置：降低器是客梯加速度位址的防護防護配置，當客梯因報警，發生轎廂或對重蹲底或沖頂時（加速度電開關護理沒用），轎廂或對重擠壓大彈簧降低器，由降低器吸引客梯的精力，可以使轎廂或對重防護防護加速隨后消停。
7. 上、下限位開關：在無機房電梯井道的上、終端部布置此旋轉轉換旋鈕，還有就是布置在上、下極限的的旋轉轉換旋鈕，，起的目的就是庇護較箱不超乎時間范圍此時間范圍，如何超乎時間范圍低限位或低限位，則發電機自然關閉程序，看不到工做，跟不上、下極限的的旋轉轉換旋鈕差別就是此旋轉轉換旋鈕不太會掉電。
8. 廳門自動閉合裝置：貨梯層門的開與關，是能夠裝在轎是門上的門切刀來確保的。每一個層門都存有把防盜鎖。層門關掉后，防盜鎖的設備鎖鉤嚙合，這時貨梯這樣才能無法啟動。
9. 層門連鎖開關：當幾乎所有層的門都退出時，自動扶梯都可以調節功能，若有另一層的層門打開，自動扶梯即可以開機運行。
10. 終端極限開關安全保護系統：在無機房貨梯井道的高層及下層具有終端用戶門店人體極限法觸點電源開關。當無機房貨梯因出現問題無法把握，轎廂有沖頂或蹲底時，終端用戶門店人體極限法觸點電源開關運作，傳出告警數據信號并掐斷把握電線，使轎廂停此自動運行。
五、結束語：電梯頂崗(gang)實(shi)(shi)(shi)(shi)踐實(shi)(shi)(shi)(shi)行(xing)的(de)完結(jie)，沒有(you)(you)(you)的(de)一種沒音(yin)的(de)告辭，更是(shi)一兩(liang)個新(xin)的(de)開(kai)始了。貨(huo)梯包(bao)含了的(de)相關知識(shi)較多(duo)，然而(er)你需求要實(shi)(shi)(shi)(shi)現兼收(shou)并蓄(xu)，融會連通。實(shi)(shi)(shi)(shi)行(xing)是(shi)由本體論研(yan)究來訪談提綱(gang)的(de)，本體論研(yan)究在(zai)實(shi)(shi)(shi)(shi)行(xing)中(zhong)得(de)見提升。只要有(you)(you)(you)也(ye)許(xu)，你可以實(shi)(shi)(shi)(shi)現游刃有(you)(you)(you)余(yu)。在(zai)頂崗(gang)實(shi)(shi)(shi)(shi)踐實(shi)(shi)(shi)(shi)行(xing)中(zhong)，小(xiao)(xiao)編(bian)(bian)發現自已有(you)(you)(you)較多(duo)欠佳和欠佳。在(zai)明天的(de)學習的(de)中(zhong)，小(xiao)(xiao)編(bian)(bian)應將小(xiao)(xiao)編(bian)(bian)的(de)哪些瓶頸補回(hui)國。只要有(you)(you)(you)得(de)見均衡性地未(wei)來發展，那(nei)小(xiao)(xiao)編(bian)(bian)可以算有(you)(you)(you)真切地了解了。
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