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該設備采用翻新豐田普銳斯油電混合動力汽車變速器總成進行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示系統內外部結構和部件的運動情況。適用于混合動力汽車動力系統原理和機械機構的教學。實驗設備
二、技能基本特征1. 采用了原廠裝配的油電相混運轉各類汽車的汽車的變擋器器設備(分為：上下附注)確定系統切剖，充沛展示板油電相混運轉各類汽車的汽車的變擋器器系統有些的上下節構。2. 設備各機戒剖面利用各種不同樣色的漆面對其進行涂裝。3. 由2只220V小齒輪緩速傳器調速伺服電機驅動器器M1與M2調速伺服電機多種載荷的低速度轉動，真人真事講解混聯式混后動能設備內機械設備構件的移動環節。4. 雙下班鐵柜式中手機端臺架選用了抗壓強度的鋼構造五金沖壓及悍接，外層經粉末噴涂生產技術外理。中手機端臺架邊側中含自鎖氣彈簧安裝，可中手機端式，便宜教學法。三、技術性叁數1. 看上去規格：1400×800×1000mm(長×寬×高)2. 沖力開關電源：三相四線四線四線(三相四線四線五線380V±10% 50Hz)3. 兩相電蝸輪降速感覺伺服電機：穩定電阻值：AC 220V特殊瓦數：250W載荷系數轉速比：50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm減速時比：304. 運作溫差：-40℃～+50℃四、關鍵系統配置(每臺) 斯巴魯普銳斯油電混合法能源小汽車變化器制動器總成，2臺相電壓變頻器齒軸減慢速度感受到相電壓電機，相電壓漏電保護區旋轉開關，手機臺架(帶自鎖氣彈簧設備)
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