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電控電動助力轉向實訓臺(起亞K5)

2020-03-25 02:43:24

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一、企業產品概況

該(gai)專用設備按照車輛前橋制(zhi)動器總(zong)成為核心，率(lv)先展現出了電子控制(zhi)體(ti)(ti)系(xi)保駕護航偏向(xiang)體(ti)(ti)系(xi)、前橋汽車懸(xuan)架體(ti)(ti)系(xi)的組成部分結構設計和工作中時候。

適用作于學校對電控設(she)(she)計助推器轉移到設(she)(she)計的(de)理論上和維修保養實踐教程的(de)教程需求。

二、技能優點

1.實(shi)際可(ke)作業的汽車的電(dian)子控制裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)注力(li)轉到裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，足夠(gou)顯示(shi)電(dian)子控制裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)注力(li)轉到裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的組合而成組成。

2.調結(jie)汽車發(fa)動(dong)因(yin)鉆速與(yu)時(shi)速導出模仿(fang)旋轉(zhuan)開關，模仿(fang)鉆速與(yu)時(shi)速的變化無常(chang)，以上搖動(dong)定位(wei)盤，系統教(jiao)學片電子控制系統促動(dong)剎車的崗位(wei)步驟。

3.培訓上班(ban)臺面板(ban)開關適(shi)用4mm厚耐(nai)(nai)蝕化、耐(nai)(nai)創擊、耐(nai)(nai)的(de)(de)(de)污染、防火防燃、防潮濕的(de)(de)(de)初中級(ji)鋁塑(su)板(ban)，外層經(jing)非(fei)常規(gui)生產(chan)工藝噴(pen)涂料底漆清理；面板(ban)開關打印(yin)著絕不(bu)腿色(se)的(de)(de)(de)彩色(se)的(de)(de)(de)電源線路(lu)圖(tu)；優秀學員可抽象概念對比電源線路(lu)圖(tu)和(he)實體(ti)物品(pin)，聯系(xi)和(he)定性分析轎車電機(ji)控制肋力駐車制動(dong)平臺的(de)(de)(de)上班(ban)的(de)(de)(de)使用原理。

4.培訓柜表面(mian)板上(shang)(shang)安轉有論文驗測端子排、可馬上(shang)(shang)在表面(mian)板上(shang)(shang)論文驗測電(dian)子控制程序四輪驅動轉型程序電(dian)路原理開關元件(jian)的電(dian)信(xin)網絡號，如電(dian)容、端電(dian)壓、電(dian)流(liu)量、頻(pin)繁數據(ju)等(deng)。

5.實(shi)踐(jian)教學臺(tai)裝有物理(li)程度(du)座(zuo)，可接(jie)連使(shi)用(yong)或適用(yong)型機動車(che)解碼(ma)數(shu)據器(qi)，對電控(kong)機系統助力器(qi)轉向機機系統確定導入報警碼(ma)、去掉報警碼(ma)等自(zi)物理(li)程度(du)功能表。

6.實(shi)踐(jian)臺底架(jia)應用輕鋼結構特征(zheng)悍接，面上應用噴涂(tu)料的工藝加工處(chu)理，帶自(zi)鎖萬向輪安裝(zhuang)，手機移動靈便，正規正規、牢固性(xing)能優越。

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