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一、車輛簡潔
該產品(pin)進行 電(dian)(dian)機(ji)控制系統壓(ya)力(li)(li)力(li)(li)共軌柴油密度密度打火機(ji)為基礎上，對打火機(ji)可進行啟動(dong)時、提高(gao)、降速(su)等運轉(zhuan)內容的實(shi)際作業(ye)作業(ye)，真展示英文電(dian)(dian)機(ji)控制系統壓(ya)力(li)(li)力(li)(li)共軌柴油密度密度打火機(ji)的組成(cheng)部分結構(gou)的和運轉(zhuan)環節(jie)。
適(shi)于(yu)(yu)于(yu)(yu)學(xue)校對電(dian)機控(kong)制高壓(ya)力共(gong)軌靜音起動因和維修(xiu)培(pei)(pei)訓(xun)培(pei)(pei)訓(xun)的(de)授課需要。
二、工作基本特征
1.實在可(ke)電(dian)腦運行的(de)自動(dong)控制(zhi)直流(liu)電(dian)共(gong)軌(gui)柴油(you)密度(du)車打火機(加速器/減速時/怠速本職工(gong)作(zuo)正確），充沛展示出自動(dong)控制(zhi)直流(liu)電(dian)共(gong)軌(gui)柴油(you)密度(du)車打火機的(de)構(gou)造結構(gou)設(she)計和本職工(gong)作(zuo)過程中(zhong)。
2.培(pei)訓運行臺把(ba)控面板用于4mm厚耐(nai)氧化、耐(nai)創擊、耐(nai)危害、防灰防水、防濕的(de)高鋁塑板，外壁經獨特(te)工(gong)藝技術粉(fen)末噴涂底漆凈化處理；把(ba)控面板打(da)印上不會變黃的(de)彩(cai)虹色(se)集成運放(fang)圖；學(xue)員(yuan)的(de)可(ke)更直觀差表(biao)集成運放(fang)圖和自動把(ba)控高電壓共軌重油汽(qi)車發動因虛物(wu)，正確認識和探討(tao)把(ba)控系(xi)統的(de)運行道理。
3.實(shi)踐教學(xue)桌表(biao)面(mian)板上配置有探測接線端(duan)子、可可以直接在表(biao)面(mian)板上探測各感知(zhi)器、來電(dian)動執行器、啟驅力調控象(xiang)限(xian)管腳的就是(shi)聯通號，如電(dian)容、電(dian)阻值、感應電(dian)流(liu)、的頻率(lv)數字信號等。
4.培訓大理石臺面板上進(jin)行安(an)裝有(you)汽車(che)儀器(qi)(qi)，可及(ji)時展示(shi)打(da)著機轉速、水的溫度(du)、柴油機油有(you)壓力燈、進(jin)行充(chong)電的指(zhi)示(shi)器(qi)(qi)燈、電機控制系(xi)(xi)統(tong)(tong)性系(xi)(xi)統(tong)(tong)故障的指(zhi)示(shi)器(qi)(qi)燈等技(ji)術指(zhi)標(biao)改(gai)變(bian)。
5.培訓臺按(an)裝有珍(zhen)斷(duan)座，可連到專業或常用(yong)(yong)型車(che)(che)子解碼(ma)數劇(ju)(ju)器，對汽車(che)(che)發驅力電(dian)機控制操作(zuo)系統操作(zuo)系統使用(yong)(yong)調(diao)用(yong)(yong)發動機錯(cuo)誤(wu)碼(ma)碼(ma)、除掉發動機錯(cuo)誤(wu)碼(ma)碼(ma)、調(diao)用(yong)(yong)數劇(ju)(ju)流等(deng)自珍(zhen)斷(duan)模塊。
6.培訓(xun)臺有(you)(you)有(you)(you)油門(men)抑制(zhi)裝置，可(ke)非常方便對(dui)熱車機變快降速(su)。
7.培訓臺配置(zhi)有主機電源(yuan)電源(yuan)總開(kai)關(guan)按(an)鈕、副水箱安全防護網欄(lan)罩、飛(fei)輪安全防護網欄(lan)罩等施工(gong)保護區裝置(zhi)設備。
8.機械設備(bei)測(ce)(ce)試后(hou)蓋板(ban)正(zheng)前面(mian)座(zuo)子(zi)上備(bei)有20cm的鋁制柜面(mian)，利于防止的資料、測(ce)(ce)試測(ce)(ce)量儀(yi)器等。
9.實踐臺座子按(an)照鋼(gang)架構激光焊結(jie)，界面按(an)照靜電粉末噴(pen)涂新工藝清(qing)理，正前頭/的兩(liang)邊激光焊結(jie)弧形(xing)護手桿，帶(dai)自鎖萬(wan)向輪設備(bei)，中國(guo)移動靈活性，靠(kao)得住(zhu)靠(kao)得住(zhu)、加固性價比高。
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