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一、實訓臺介紹
實訓臺由道路模擬系統、控制器和攝像頭傳感器，道路模擬系統用于模擬道路實際運行環境，包含晴天、雨天、夜晚等工況；控制器內嵌深度學習圖像檢測算法，接收攝像頭數據并處理輸出。學生通過實訓臺學習攝像頭安裝、標定、參數配置等內容，深入了解基于攝像頭的車道保持、自動緊急剎車等ADAS功能。
二、實踐教學臺安裝
智力前視攝像機頭
交互教(jiao)學活動app軟件(jian)
實(shi)踐(jian)臺架（框架、體現 器）
方向模似模式
IPC工(gong)業(ye)化的設定(ding)器
三、授課點
借(jie)助培訓臺學習了解(jie)前視攝(she)錄頭傳紅外感應器器的的安(an)裝(zhuang)、接線柱；
練(lian)習規(gui)定(ding)安(an)裝程(cheng)序電腦攝像頭(tou)頭(tou)；
技術應用可視化管理平臺展開機(ji)動車輛、路上(shang)行人(ren)、信號燈(deng)、路線因素、車行道線、可行性駛區城等內容(rong)判別標準；
依托于實踐教(jiao)學臺進行專用道始終保持LKA、定時急救行車(che)制動(dong)AEB等ADAS模塊的的原理(li)要了解；
四、設施設備運作
檢測計劃類型的：道(dao)路交(jiao)通運(yun)輸、車量、護(hu)攔、人行(xing)(xing)橫(heng)道(dao)、車量、二輪車、人行(xing)(xing)橫(heng)道(dao)、交(jiao)通運(yun)輸圖標/線、導航(hang)一體機線、圓錐(zhui)形(xing)筒、關閉線、信(xin)號燈加速(su)運(yun)動帶(dai)等(deng)
圖面(mian)辨認率：1280*800
上班平均溫(wen)度：-40°C ~ 85°C
導出界面：LVDS
視場(chang)角：D(72°)/H(59.4°)/V(36°)
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