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一、廠品間介
該專用設備采(cai)用了 新汽車前橋屏幕總成為核心，率先(xian)展(zhan)示英文了自(zi)動(dong)控制電(dian)子助力轉向機控制軟件(jian)系(xi)統(tong)、前橋減振(zhen)器控制軟件(jian)系(xi)統(tong)的包含結構類型和(he)做工作時候。
應使用學校對電氣控制推助跳轉(zhuan)整體的(de)本體論和檢(jian)修實踐(jian)教學方(fang)法(fa)的(de)教學方(fang)法(fa)都要。
二、的特點的特點
1.完(wan)美可(ke)開機運行的(de)小汽車電(dian)機控制(zhi)(zhi)控制(zhi)(zhi)系統(tong)的(de)促動(dong)偏(pian)向控制(zhi)(zhi)系統(tong)的(de)，更加充(chong)分表現電(dian)機控制(zhi)(zhi)控制(zhi)(zhi)系統(tong)的(de)促動(dong)偏(pian)向控制(zhi)(zhi)系統(tong)的(de)的(de)形(xing)成結構設計(ji)。
2.設定打著機轉速(su)(su)與(yu)行(xing)駛輸出摸擬按(an)鈕，摸擬轉速(su)(su)與(yu)行(xing)駛的轉變，范圍旋轉走向(xiang)盤，詳細完整操作演示自動控制(zhi)四輪驅(qu)動偏(pian)向(xiang)的業務(wu)過程(cheng)中 。
3.培(pei)訓櫥(chu)柜臺面版分為4mm厚耐金屬(shu)腐蝕、耐創擊(ji)、耐造成的(de)(de)污染、防(fang)炎、防(fang)霉的(de)(de)高等 鋁塑板(ban)，接觸面經特種工藝技術噴涂料(liao)底漆治(zhi)理；面版打(da)印著仍會退(tui)色的(de)(de)彩虹色線(xian)(xian)路(lu)設(she)計圖；人可直觀教(jiao)學對比(bi)線(xian)(xian)路(lu)設(she)計圖和(he)非貨幣性(xing)資(zi)產，認(ren)得(de)和(he)定性(xing)分析汽車自動控制助力器轉(zhuan)變系統(tong)的(de)(de)的(de)(de)運轉(zhuan)原里。
4.培訓工作(zuo)臺的(de)面版上安裝(zhuang)程序有檢(jian)側(ce)接(jie)(jie)線(xian)端子(zi)、可會(hui)直接(jie)(jie)在的(de)面版上檢(jian)側(ce)電子(zi)控制系(xi)(xi)統(tong)(tong)化保駕護航轉型系(xi)(xi)統(tong)(tong)化電路設(she)計開關元件(jian)的(de)聯通寬帶號，如阻值、直流電、直流電、頻次(ci)預(yu)警等。
5.實踐教學臺使(shi)用有診(zhen)治座(zuo)，可鏈(lian)接專業級或(huo)加(jia)強型型客車(che)轉碼器，對自動(dong)控制(zhi)助推器旋轉體統做出讀(du)出電腦發動(dong)機故障(zhang)碼、清理掉電腦發動(dong)機故障(zhang)碼等自診(zhen)治技能(neng)。
6.實踐臺基(ji)座選(xuan)擇(ze)鋼結構工(gong)程(cheng)類型對焊，表(biao)面上選(xuan)擇(ze)涂(tu)裝加工(gong)技術處(chu)理，帶自鎖(suo)角(jiao)輪裝置，移(yi)動(dong)端靈(ling)巧，應急靠(kao)譜、耐耗用耐耗用。
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