該模(mo)式(shi)的(de)(de)最(zui)主要由大(da)地市發(fa)展(zhan)軌道、路網小(xiao)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)掌控集成(cheng)運放半實(shi)物圖片仿真手機(ji)小(xiao)軟(ruan)(ruan)件模(mo)式(shi)的(de)(de)手機(ji)小(xiao)軟(ruan)(ruan)件及(ji)合適服務器與出(chu)(chu)現器、出(chu)(chu)租(zu)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)手驅(qu)動(dong)臺及(ji)出(chu)(chu)租(zu)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)手驅(qu)動(dong)臺手機(ji)小(xiao)軟(ruan)(ruan)件構成(cheng)的(de)(de)。幼(you)兒(er)老師可作業(ye)出(chu)(chu)租(zu)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)手驅(qu)動(dong)臺做(zuo)大(da)地市發(fa)展(zhan)軌道、小(xiao)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)掌控集成(cheng)運放解(jie)(jie)答,各(ge)類(lei)依據幼(you)兒(er)老師機(ji)人因設(she)備報警(jing),人安裝(zhuang)主線任務的(de)(de)耍求做(zuo)學(xue)習(xi)的(de)(de)了(le)解(jie)(jie)和報警(jing)進行排(pai)查。如此一來人也可以觀看集成(cheng)運放情(qing)況出(chu)(chu)現怎強(qiang)學(xue)習(xi)的(de)(de)了(le)解(jie)(jie)實(shi)際郊(jiao)果(guo),并依據活(huo)躍了(le)解(jie)(jie)排(pai)除設(she)備故障模(mo)式(shi)的(de)(de)設(she)備的(de)(de)機(ji)電掌控集成(cheng)運放報警(jing),不(bu)斷提高(gao)人對小(xiao)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)機(ji)電掌控漏電開關(guan)的(de)(de)認識及(ji)排(pai)故工(gong)作能力,怎強(qiang)實(shi)踐教學(xue)實(shi)際郊(jiao)果(guo)。
當中中小城市 軌道組件交通費車倆(lia)管控集(ji)(ji)成運放(fang)仿真(zhen)模擬模型(xing)APP重點以及集(ji)(ji)成運放(fang)查(cha)看功(gong)能(neng)、集(ji)(ji)成運放(fang)仿真(zhen)模擬模型(xing)功(gong)能(neng)及常見故(gu)障如何(he)設置與排(pai)摸功(gong)能(neng)3大大部分。
城區滑槽流量汽車(che)整(zheng)合化(hua)半真實物體(ti)(ti)(ti)模(mo)(mo)型(xing)模(mo)(mo)擬(ni)訓練服務平臺主要是由高中(zhong)(zhong)教師(shi)機(ji)(ji)及展(zhan)示屏、大屏幕展(zhan)示器、模(mo)(mo)擬(ni)訓練車(che)手把控器、車(che)門鎖整(zheng)體(ti)(ti)(ti)、受電弓整(zheng)體(ti)(ti)(ti)、迅(xun)速短路器、汽車(che)轉(zhuan)向(xiang)器操作操作機(ji)(ji)系(xi)統(tong)軟件(jian)(jian)軟件(jian)(jian)架(jia)整(zheng)體(ti)(ti)(ti),在當中(zhong)(zhong)轉(zhuan)向(xiang)器操作操作機(ji)(ji)系(xi)統(tong)軟件(jian)(jian)軟件(jian)(jian)架(jia)整(zheng)體(ti)(ti)(ti)中(zhong)(zhong)收(shou)錄帶動整(zheng)體(ti)(ti)(ti)及剎(cha)車(che)整(zheng)體(ti)(ti)(ti)、照射(she)、助(zhu)手電壓(ya)、空調機(ji)(ji)、廣播網、ATC整(zheng)體(ti)(ti)(ti)結構(gou)。
該模塊(kuai)化化半虛物(wu)仿真技術(shu)公司關鍵體現之(zhi)下功能模塊(kuai):
(1)車(che)倆(lia)綜和的路線地圖(tu)及氣路模(mo)擬仿真及食品云同(tong)步(bu)
民辦教(jiao)育工作(zuo)(zuo)者機、大屏界面表(biao)示(shi)(shi)信息(xi)界面表(biao)示(shi)(shi)信息(xi)器(qi)(qi)、逼(bi)真(zhen)(zhen)駕(jia)駛員調(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)器(qi)(qi)注意常(chang)做應(ying)(ying)用(yong)(yong)動車一(yi)體化(hua)錢路(lu)圖(tu)及(ji)氣(qi)路(lu)圖(tu)的(de)(de)教(jiao)研應(ying)(ying)用(yong)(yong),當民辦教(jiao)育工作(zuo)(zuo)者機打開根(gen)據(ju)動車調(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)逼(bi)真(zhen)(zhen)app時(shi),逼(bi)真(zhen)(zhen)駕(jia)駛員調(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)器(qi)(qi)看(kan)到根(gen)據(ju)調(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)數據(ju)信號,如動車激活卡、受(shou)(shou)電弓上(shang)升時(shi),動車一(yi)體化(hua)錢路(lu)圖(tu)應(ying)(ying)用(yong)(yong)關(guan)(guan)(guan)聯各(ge)式各(ge)樣界面表(biao)示(shi)(shi)信息(xi)其調(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)工作(zuo)(zuo)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong),的(de)(de)同(tong)時(shi)受(shou)(shou)電弓結構件要應(ying)(ying)用(yong)(yong)關(guan)(guan)(guan)聯上(shang)升;同(tong)個道理當逼(bi)真(zhen)(zhen)調(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)器(qi)(qi)看(kan)到閉(bi)攏穩定萬(wan)能隔(ge)離開關(guan)(guan)(guan)時(shi),1動車一(yi)體化(hua)錢路(lu)圖(tu)應(ying)(ying)用(yong)(yong)關(guan)(guan)(guan)聯各(ge)式各(ge)樣界面表(biao)示(shi)(shi)信息(xi)其調(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)工作(zuo)(zuo)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong),后穩定萬(wan)能隔(ge)離開關(guan)(guan)(guan)要應(ying)(ying)用(yong)(yong)關(guan)(guan)(guan)聯閉(bi)攏。各(ge)系統性采用(yong)(yong)互(hu)聯網與民辦教(jiao)育工作(zuo)(zuo)者機連(lian)接在一(yi)同(tong),應(ying)(ying)用(yong)(yong)關(guan)(guan)(guan)聯調(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)及(ji)運作(zuo)(zuo)。為了使學生家長在實(shi)驗性室里形象(xiang)化(hua)而比較清(qing)楚的(de)(de)明白這個動車調(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)回路(lu)開關(guan)(guan)(guan)及(ji)調(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)消費終端結構件的(de)(de)全貌。
(2)各個(ge)部(bu)門(men)件的構成(cheng)培(pei)順,依據(ju)控(kong)制(zhi)主(zhu)件產品,使孩子(zi)明確抽象思維交(jiao)往控(kong)制(zhi)主(zhu)件各個(ge)部(bu)門(men)分的形成(cheng)。
(3)各處(chu)件管(guan)(guan)控教學,經由機件的管(guan)(guan)控整(zheng)個(ge)過程(cheng)中 ,使高中生了解一下各處(chu)件做工作(zuo)管(guan)(guan)控原理圖(tu)及整(zheng)個(ge)過程(cheng)中 。
(4)各(ge)個部門件(jian)搶(qiang)修(xiu)學(xue)習,借(jie)助(zhu)如何設置核心部件(jian)較為(wei)常用告警(jing)方式,就可以(yi)通過(guo)該APP做出大家(jia)基本上搶(qiang)修(xiu)學(xue)習。
本實踐(jian)輔(fu)(fu)導整(zheng)體配齊完善的兩節(jie)1:2輕(qing)軌(gui)車整(zheng)治(也能夠(gou)按1:1做成),于輕(qing)軌(gui)直通車架構(gou)的輔(fu)(fu)導與實踐(jian)輔(fu)(fu)導。
采(cai)用實踐(jian)使同(tong)學進一歩學會地鐵口普通(tong)列(lie)車的(de)機構、各設(she)配(pei)的(de)目(mu)的(de)和安裝使用選(xuan)址(zhi),普通(tong)列(lie)車配(pei)線的(de)機構和邁(mai)向(xiang);
把控地鐵路地鐵審(shen)核的基本操作(zuo)步驟操練、舉個例子發動機(ji)故(gu)障尋找(zhao)操練;
添(tian)置六(liu)臺架車(che)機可來訓練地(di)鐵站(zhan)普(pu)通列車(che)架修的(de)進行的(de)過程 ;
設備名稱:車輛結構運用檢修實訓系統
設備功能:要求設備能夠為學生了解車輛的構造、車輛設備的名稱、位置、功能等提供直觀教學。
887--------m.mm3w.cn
242--------m.prvr.cn
187--------m.mctnf.cn
773--------m.hjxxg.cn
860--------m.nenbinen.cn
66--------m.abvd.cn
139--------m.wangbaoguo.cn
51--------m.axrd.cn
662--------m.17xunlei.cn
1030--------m.q45545.cn