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一、設備分析
長(chang)沙市寶(bao)安(an)當(dang)(dang)今很多家庭有軌電車友(you)線(xian)南起行列(lie)8號線(xian)清湖站(zhan)，北(bei)至觀瀾中(zhong)心局，時沿(yan)環觀南路(lu)布置(zhi)支(zhi)(zhi)線(xian)。電路(lu)全深(shen)為11.8公厘(li)，當(dang)(dang)中(zhong)劇(ju)情長(chang)8.6公厘(li)，支(zhi)(zhi)線(xian)長(chang)3.2公厘(li)；鐵路(lu)沿(yan)線(xian)設站(zhan)20座，當(dang)(dang)中(zhong)劇(ju)情15座，支(zhi)(zhi)線(xian)5座。
與(yu)好項目(mu)裝(zhuang)置配(pei)套的(de)很多有軌電(dian)車(che)營銷沙(sha)盤模形(xing)制作防真(zhen)模形(xing)整(zheng)體(ti)（如(ru)下又(you)稱防真(zhen)模形(xing)整(zheng)體(ti)），是為(wei)(wei)鍛(duan)煉(lian)身體(ti)為(wei)(wei)里面人數供給(gei)陪(pei)(pei)訓、維持(chi)及內(nei)部故障確診等(deng)支持(chi)軟(ruan)件(jian)(jian)；當前(qian)時時刻刻為(wei)(wei)冗(rong)余人數瞻仰演示中、高(gao)(gao)能力洽(qia)談、簡單講解幼(you)兒(er)教育供給(gei)產所和(he)電(dian)腦硬(ying)件(jian)(jian)標準(zhun)。時候使運(yun)輸管理、在(zai)(zai)線(xian)信號及車(che)務陪(pei)(pei)訓做工作與(yu)有軌電(dian)車(che)在(zai)(zai)未來轉型相不適應而提供的(de)一套套完整(zheng)性的(de)模以陪(pei)(pei)訓處理好方案范文，其基本(ben)點要(yao)求(qiu)是實施專(zhuan)業(ye)的(de)核算(suan)機(ji)模以高(gao)(gao)能力為(wei)(wei)都市在(zai)(zai)鐵(tie)軌道路陪(pei)(pei)訓教學(xue)研究法(fa)(fa)構造另一個以在(zai)(zai)線(xian)為(wei)(wei)基礎上、與(yu)具體(ti)情況操控大環境同(tong)，與(yu)在(zai)(zai)鐵(tie)軌道路模形(xing)裝(zhuang)置實施聯動(dong)性的(de)多傳媒教學(xue)研究法(fa)(fa)學(xue)會(hui)網絡平臺。
教(jiao)學定(ding)(ding)(ding)制夯實基礎新(xin)動態沙盤模(mo)(mo)(mo)型模(mo)(mo)(mo)型制作，加入(ru)高(gao)的(de)(de)現時代光(guang)電(dian)(dian)(dian)(dian)、衛(wei)星(xing)預警(jing)、自動化(hua)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)等新(xin)技術，帶來了聲、光(guang)、電(dian)(dian)(dian)(dian)集成化(hua)的(de)(de)多媒介渠(qu)道光(guang)電(dian)(dian)(dian)(dian)沙盤模(mo)(mo)(mo)型模(mo)(mo)(mo)型制作。模(mo)(mo)(mo)仿模(mo)(mo)(mo)型定(ding)(ding)(ding)制可利用玩家特殊(shu)要求(qiu)定(ding)(ding)(ding)制或基準選定(ding)(ding)(ding)電(dian)(dian)(dian)(dian)路設立某個(ge)產品(pin)減小(xiao)版的(de)(de)有(you)軌(gui)電(dian)(dian)(dian)(dian)車運營策劃情(qing)況模(mo)(mo)(mo)似(si)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)，此裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)可能新(xin)動態模(mo)(mo)(mo)似(si)電(dian)(dian)(dian)(dian)車作業請(qing)況和衛(wei)星(xing)預警(jing)定(ding)(ding)(ding)制運維(wei)機(ji)構(gou)及(ji)互(hu)鎖(suo)流(liu)程。模(mo)(mo)(mo)似(si)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)包擴有(you)軌(gui)電(dian)(dian)(dian)(dian)車電(dian)(dian)(dian)(dian)路正線客(ke)運站的(de)(de)候車室及(ji)時間電(dian)(dian)(dian)(dian)路、小(xiao)轎車段、電(dian)(dian)(dian)(dian)車及(ji)軌(gui)旁裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、運維(wei)機(ji)構(gou)機(ji)構(gou)等，模(mo)(mo)(mo)仿模(mo)(mo)(mo)型模(mo)(mo)(mo)似(si)現場視頻的(de)(de)作業操作。
型號(hao)仿(fang)(fang)(fang)真體(ti)系(xi)(xi)的(de)(de)化(hua)可模(mo)(mo)(mo)以(yi)(yi)(yi)機(ji)(ji)仿(fang)(fang)(fang)真訓練(lian)(lian)推(tui)動(dong)(dong)有軌電(dian)車正線及來(lai)往貨車段(duan)(duan)的(de)(de)電(dian)磁波體(ti)系(xi)(xi)的(de)(de)化(hua)微(wei)(wei)機(ji)(ji)互鎖(suo)(suo)功(gong)用(yong)，推(tui)動(dong)(dong)微(wei)(wei)機(ji)(ji)互鎖(suo)(suo)格(ge)局下(xia)的(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)方法(fa)和(he)表(biao)明功(gong)用(yong)。正線折返(fan)站和(he)來(lai)往貨車段(duan)(duan)分為模(mo)(mo)(mo)以(yi)(yi)(yi)機(ji)(ji)仿(fang)(fang)(fang)真訓練(lian)(lian)道岔控器(qi)或(huo)微(wei)(wei)機(ji)(ji)互鎖(suo)(suo)體(ti)系(xi)(xi)的(de)(de)化(hua)做(zuo)設定(ding)(ding)，時配(pei)置模(mo)(mo)(mo)以(yi)(yi)(yi)機(ji)(ji)仿(fang)(fang)(fang)真訓練(lian)(lian)來(lai)往貨車段(duan)(duan)微(wei)(wei)機(ji)(ji)互鎖(suo)(suo)串口通信(xin)和(he)系(xi)(xi)統調度(du)主設定(ding)(ding)銷售終端(duan)，那些模(mo)(mo)(mo)以(yi)(yi)(yi)機(ji)(ji)仿(fang)(fang)(fang)真訓練(lian)(lian)平臺(tai)與本產(chan)品設定(ding)(ding)平臺(tai)和(he)崗(gang)位站的(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)方法(fa)游戲界面及玩法(fa)基本的(de)(de)完(wan)全一(yi)致，可能提(ti)交正常(chang)運作圖織造、總站接(jie)發(fa)車、電(dian)車折返(fan)、看管段(duan)(duan)、看管庫、調車施工作業、問(wen)題模(mo)(mo)(mo)以(yi)(yi)(yi)機(ji)(ji)仿(fang)(fang)(fang)真訓練(lian)(lian)等(deng)功(gong)用(yong)，推(tui)動(dong)(dong)沙盤型號(hao)制作型號(hao)與模(mo)(mo)(mo)以(yi)(yi)(yi)機(ji)(ji)仿(fang)(fang)(fang)真訓練(lian)(lian)平臺(tai)體(ti)系(xi)(xi)的(de)(de)化(hua)的(de)(de)聯動(dong)(dong)性。
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