1.1產品概述：

本雙控(kong)半透輔(fu)導(dao)升降機是(shi)日前國際英文(wen)輔(fu)導(dao)儀器(qi)(qi)行業內中(zhong)(zhong)水平含量(liang)較高的(de)儀器(qi)(qi)。該(gai)儀器(qi)(qi)所(suo)采用洽談直(zhi)(zhi)流直(zhi)(zhi)流變頻空(kong)(kong)(kong)調空(kong)(kong)(kong)調可(ke)控(kong)硅(gui)調壓器(qi)(qi)與PLC程編的(de)面板開關量(liang)與羅(luo)馬(ma)數字量(liang)雙制式調整(zheng)(zheng)，還有在升降機上放置了調整(zheng)(zheng)電路、物品(pin)、直(zhi)(zhi)流直(zhi)(zhi)流變頻空(kong)(kong)(kong)調空(kong)(kong)(kong)調、PLC、會(hui)(hui)全自動機械等(deng)常見的(de)40諸(zhu)多錯誤供中(zhong)(zhong)小(xiao)學生親手上機操(cao)作。一(yi)整(zheng)(zheng)套儀器(qi)(qi)的(de)設計專業合理可(ke)行，半透直(zhi)(zhi)觀性 ，是(shi)企業會(hui)(hui)全自動調整(zheng)(zheng)及智能化(hua)小(xiao)區會(hui)(hui)全自動輔(fu)導(dao)儀器(qi)(qi)的(de)領域的(de)重要 超過性繁榮。

1.2主要參數：

填寫電源模塊：AC380V±5%(三(san)相(xiang)電五線)  50Hz

額定(ding)功率感應電流：2.5A

學習環境高溫：-5℃～40℃

相比(bi)較(jiao)對環境濕度的：≤90%(25℃)

樣貌尺(chi)寸圖：980×830×3200mm

變 頻 器：FR-E740-0.75KW

Ｐ Ｌ Ｃ：俄羅斯三菱數控系統FX

生產(chan)設(she)備承(cheng)重：550Kg

1.3設備結構

1)、井道柜架：相當于電梯附著的建筑物，為電梯提供支承，固定導軌，是鋼架結構。

2)、曳引機：位于柜架頂部，是電梯的動力裝置。安裝在兩條承重梁上，他主要由以下部分組成：

1)直流電(dian)主觀因素：鼠籠式380V自(zi)感應直流電(dian)主觀因素，運用就頻變壓(VVVF)帶動(dong)方試，自(zi)動(dong)扶梯開(kai)機時，直流軟啟動(dong)使(shi)定(ding)子瞬時電(dian)流工(gong)作(zuo)平(ping)(ping)率(lv)從過低工(gong)作(zuo)平(ping)(ping)率(lv)開(kai)使(shi)，按設(she)定(ding)請求增加(jia)到(dao)額(e)定(ding)負載值工(gong)作(zuo)平(ping)(ping)率(lv)，滑行時，使(shi)轉數(shu)響(xiang)應從額(e)定(ding)負載值工(gong)作(zuo)平(ping)(ping)率(lv)開(kai)使(shi)光(guang)滑地窖降(jiang)成零，保持自(zi)動(dong)扶梯平(ping)(ping)層(ceng)，維持了自(zi)動(dong)扶梯電(dian)腦運行穩(wen)定(ding)，模擬機實際存(cun)在自(zi)動(dong)扶梯充分的適合(he)感。

2)剎車(che)系(xi)(xi)統(tong)器(qi)：只(zhi)在自(zi)動扶梯通(tong)電高速(su)運轉(zhuan)準確時間松(song)閘，當自(zi)動扶梯止住(zhu)時剎車(che)系(xi)(xi)統(tong)并保護轎廂職位改變，事情交流電壓(ya)DC110V。

3)設定器：用(yong)蝸輪蝸桿(gan)(gan)桿(gan)(gan)緩速器，含有高體積(ji)密(mi)度、極有質量率、低噪音污染的(de)亮點。

4)曳(ye)引輪(lun)：繩(sheng)槽(cao)為半圓槽(cao)，展示鐵絲繩(sheng)與(yu)繩(sheng)輪(lun)左右的(de)擠壓(ya)力。

3)、控制屏：

1)直流伺服電(dian)動(dong)(dong)機：只(zhi)能根(gen)據PLC總(zong)結出的(de)指令(ling)碼，對電(dian)動(dong)(dong)機的(de)電(dian)源開關頻帶寬(kuan)度、相(xiang)電(dian)壓完成幅度調制，使電(dian)動(dong)(dong)機穩定平(ping)衡。

2)可程序編程序調節(jie)(jie)器(PLC)：調節(jie)(jie)客(ke)梯的(de)(de)做(zuo)狀態(tai)下，跟(gen)據(ju)內(nei)選數(shu)據(ju)信(xin)息(xi)，對客(ke)梯的(de)(de)地址做(zuo)邏輯學分(fen)析(xi)，以后分(fen)享(xiang)做(zuo)指命，使客(ke)梯改變對答呼(hu)梯數(shu)據(ju)信(xin)息(xi)，順向(xiang)堆(dui)停，反方向(xiang)使用數(shu)據(ju)信(xin)息(xi)，自行(xing)打(da)烊等(deng)功(gong)效。

3)人(ren)身(shen)安(an)全保障可靠及(ji)防(fang)盜(dao)(dao)鎖電(dian)(dian)路：由繼(ji)電(dian)(dian)子元件電(dian)(dian)路組成部分，急停(ting)，防(fang)盜(dao)(dao)鎖按鈕(niu)開(kai)關的通斷取(qu)決于(yu)人(ren)身(shen)安(an)全保障可靠及(ji)防(fang)盜(dao)(dao)鎖電(dian)(dian)路的普通前提，以使(shi)PLC斷送電(dian)(dian)動(dong)扶梯是否有趨于(yu)穩定(ding)人(ren)身(shen)安(an)全保障可靠的狀態。

4)、導  軌：分別有轎廂導軌和對重導軌保證轎廂及對重作垂直運動。

5)、轎  廂：由曳引鋼絲繩懸掛，通過曳引機另一端連接對重，在導軌上運行，轎廂裝備自動化，門上裝有連鎖開關，當門關閉后電梯才能運行，門上還有安全觸板，當關門過程中碰到障礙物時，轎門馬上開啟。

6)、對  重：與轎廂連接，作用是平衡轎廂的重量。

7)、層  門：門上有門鎖開關，當層門關閉后，電梯才能啟動。

8)、操縱箱：設在柜架正面左側，模擬乘客在轎廂內選層的信號輸入設備，包括：

1)數(shu)據顯(xian)層器：七段電子(zi)數(shu)碼凸顯(xian)轎廂(xiang)所屬(shu)電梯房   

2)“1”、“2”、“3”、“4”選層開關按鈕

3)關門歇業銨鈕

4)路徑(jing)標(biao)示燈：電梯轎(jiao)廂啟(qi)動路徑(jing)標(biao)示

5)交流(liu)(liu)電(dian)源按(an)鈕(niu)開(kai)關鎖：按(an)鈕(niu)開(kai)關家用電(dian)梯(ti)交流(liu)(liu)電(dian)源按(an)鈕(niu)開(kai)關，即首層外呼盒

9)、減速倍系統：由永磁感應器構成，提供轎廂停層位置信號

10)、終端保護開關：感應器提供電梯運行終端信號，電梯超過它時，安全回路及電源被切斷，保證電梯不超出終端。

1.4實驗項目:

1、磁傳感器故障(zhang)率：

   故障(zhang)(zhang)問題(ti)1：GU(324-310)上(shang)迫使降速感應式器故障(zhang)(zhang)，電梯安裝難(nan)以(yi)普通(tong) 上(shang)漲，但也可(ke)以(yi)下進行。

   錯誤碼2：GD(325-310)下被迫(po)減速運動(dong)(dong)檢測器毀壞(huai)，電動(dong)(dong)扶(fu)梯(ti)就(jiu)能夠常見上行下行，但就(jiu)能夠上行下行。

    系統故障3：SW(264-310)下(xia)限位(wei)紅外感(gan)應(ying)開關影響，住宅(zhai)電梯沒辦法平常上(shang)下(xia)進行(xing)，但就(jiu)可以下(xia)進行(xing)。

    故障率4：XW(265-310)最高值位(wei)傳器器影響(xiang)，家用(yong)電梯不要正常值下滑，但(dan)就能夠上(shang)行帶寬。

    2、接觸點、面板開關、按紐錯誤(wu)：

洛天(tian)依5：KAB(268-310)觸板旋鈕鍵盤(pan)失(shi)靈，安全防護觸板錯誤

    出現(xian)問題(ti)6～7：AK(268-310)；AG(269-310)電(dian)(dian)開打(da)烊功能鍵不靈，沒法(fa)電(dian)(dian)開打(da)烊。

    告警8～12：1AS(1A-310)；2AS(2A-310)；3AS(3A-310)；4AS(4A-310)；5AS(5A-310)內選按健不靈(ling)敏(min)，選取(qu)小高層按健的信號并(bing)不能核查(cha)。

    錯誤(wu)代碼(ma)13～16：1SA(1S-310)；2SA(2S-310)；3SA(3S-310)；4SA(4S-310)所(suo)選擇(ze)層樓旋鈕(niu)數字(zi)信(xin)號并(bing)不能(neng)登(deng)記，上呼梯旋鈕(niu)失效。

    機械故障17～20：2XA(2X-310)；3XA(3X-310)；4XA(4X-310)；5XA(5X-310)下(xia)呼梯開關(guan)失效，所(suo)選擇樓(lou)房(fang)開關(guan)的信(xin)號沒辦法等級。

常見故障(zhang)21～22：PKM(237-301)；PGM(243-301)觸點開停業落實到位(wei)，觸點轉換開關壞損(sun)不可(ke)以(yi)合閉，所致(zhi)開關門歇業或停業繼家用電器不可(ke)以(yi)吸合。

   洛天依23～27： TS1 (1T1、2T1)； TS2 (1T2、2T2)； TS3 (1T3、2T3)； TS4 (1T4、2T4)； TS5 (1T5、2T5)廳門微機聯鎖控制開(kai)(kai)關管路(lu)洛天依，客梯不會開(kai)(kai)機運行。

   出(chu)現(xian)問題的28：SQF(PGM)(111、301)倒閉佳出(chu)現(xian)問題的，升(sheng)降機(ji)沒有行駛。

   錯誤29～31：SJN(301、131)；SAQ(129、127)；SDS(125、123)健(jian)康(kang)控制(zhi)電路、電器控制(zhi)電路錯誤，住宅(zhai)電梯不可以(yi)做好工作。

問題32～33：KDX(115~113)；JR(113~101)相序、熱(re)繼機械(xie)問題，電(dian)梯安裝未能展(zhan)開(kai)實(shi)操。

出現故障34：DYJ(261-310)可靠二次回路繼電觸(chu)點(dian)開(kai)關碰(peng)到不合(he)格品，升降(jiang)機不允許(xu)開(kai)始(shi)其它進行。

電(dian)腦故障35：MSJ(262-310)門火災報警系統管路繼(ji)電(dian)商大電(dian)流繼(ji)電(dian)器玩不合格(ge)品，電(dian)梯上不許(xu)啟動但可(ke)控制開倒閉。

常見故障(zhang)36～37：KMJ(582-301)；KMJ(304-482)鎖(suo)門管路鎖(suo)門繼(ji)(ji)小家電大電流繼(ji)(ji)電器使用不好的(de)，形(xing)成門交流接(jie)觸器沒電，難以鎖(suo)門。

故章38～39：GMJ(482-301)；GMJ(304-682)停業(ye)電(dian)路停業(ye)啟動繼電(dian)器(qi)電(dian)線電(dian)纜大電(dian)流繼電(dian)器(qi)不好，導至門(men)電(dian)動機沒電(dian)不是停業(ye)。

報警(jing)40～41：KMJ(241-244)；GMJ(235-239)交往點(dian)開(kai)打(da)烊(yang)繼電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)產品(pin)電(dian)(dian)路電(dian)(dian)開(kai)關的(de)交往點(dian)開(kai)打(da)烊(yang)繼電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)產品(pin)常閉(bi)交往點(dian)交往異常情況，形(xing)成(cheng)關業繼電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)產品(pin)或打(da)烊(yang)繼電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)產品(pin)無法吸合。

  3、PLC輸(shu)出繼電(dian)囂發動機故(gu)障：

        故章(zhang)42～46：Y10(1R-304)；Y11(2R-304)；Y12(3R-304)；Y13(4R-304)；Y14(5R-304)內選按紐(niu)開關燈(deng)效(xiao)果按紐(niu)開關燈(deng)沒(mei)有顯示。

        錯誤代碼47～48：Y6(11，J6)；Y7(11，J7) PLC所在(zai)錯誤代碼，出現變頻柜器誤運(yun)行圖片或(huo)難以經營(ying)。

              A：各(ge)出現故(gu)障(zhang)點設(she)定于觸(chu)點開關外界。

              B：各問(wen)題(ti)問(wen)題(ti)點均引到問(wen)題(ti)問(wen)題(ti)接線端(duan)子排排。

              ;C：各(ge)出現問題(ti)的面板開關(guan)均電容串聯連接。

          ;    D：系統故障(zhang)除掉范本這說明：

                 以(yi)內(nei)部出(chu)現故障1概述：當撥動內(nei)部出(chu)現故障鈕子電開關1時，電梯轎廂難以(yi)正常(chang)情(qing)況下上升。在這時只需短接(jie)線(xian)方法(fa)號324

                 （接(jie)插件排2）同線號324（接(jie)插件排4）電梯轎廂則可普通 開(kai)機運行。醫治鈕子打開(kai)1后，請拆出短插頭接(jie)線處。