地(di)市(shi)鋼(gang)軌交通管理維修標準化逼真(zhen)實(shi)踐教學好產(chan)品  

二(er)、縣城行(xing)列交(jiao)通配套機動車輛培訓模式軟件系統

1.城區行(xing)列出行(xing)車子型式巧用及檢查(cha)維修培訓系統

實(shi)踐裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)主(zhu)要是(shi)由跳(tiao)轉架定(ding)檢實(shi)踐裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、車門(men)鎖定(ding)檢實(shi)踐裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、受(shou)電弓(gong)定(ding)檢實(shi)踐、行車制動裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)等組(zu)合。

（1）駐車制(zhi)動架(jia)需要維護檢修(xiu)培訓整體

（2）車(che)門鎖檢查(cha)實踐系統軟件

（3）受電弓維護實踐教(jiao)學軟(ruan)件

（4）制動器(qi)軟件(jian)系統性培訓軟件(jian)系統性

該教學步驟沖擊試驗(yan)軟件以合理操(cao)作流程利用為主(zhu)要、搭配差(cha)不(bu)多的基(ji)本規律(lv)，培養黨員干(gan)部(bu)對(dui)城軌(gui)車(che)(che)子環(huan)境剎(cha)(cha)車(che)(che)系(xi)(xi)統模塊形式優勢特點的介紹控制(zhi)、可以完成(cheng)城軌(gui)車(che)(che)子的搶修護膚(fu)越來(lai)越高效能而有效，以達到(dao)正(zheng)確合理聯系(xi)(xi)火車(che)(che)環(huan)境剎(cha)(cha)車(che)(che)系(xi)(xi)統模塊部(bu)件的劣化、出現問(wen)題情況下、出現問(wen)題身體部(bu)位，解讀火車(che)(che)出現問(wen)題的涵意(yi)、材質、檢測步驟和的基(ji)本規律(lv)的依據。

2.中國城市道軌公(gong)共(gong)交(jiao)通電(dian)力(li)工程控住二次(ci)回(hui)路操作(zuo)系統課堂教學機構

該(gai)裝置(zhi)使用軟、硬(ying)件軟件虛物模(mo)型養成的(de)(de)技(ji)巧(qiao)通過維修電力(li)工(gong)程把(ba)(ba)握(wo)裝置(zhi)的(de)(de)效果養成，確保(bao)了的(de)(de)城市城軌維修主二次(ci)調控(kong)(kong)(kong)雙回(hui)路(lu)開(kai)(kai)(kai)關(guan)及把(ba)(ba)握(wo)二次(ci)調控(kong)(kong)(kong)雙回(hui)路(lu)開(kai)(kai)(kai)關(guan)教(jiao)學課技(ji)巧(qiao)的(de)(de)提高工(gong)作效率和發展(zhan)前景。裝置(zhi)選擇(ze)方(fang)案(an)化、組合名字式的(de)(de)電力(li)工(gong)程二次(ci)調控(kong)(kong)(kong)雙回(hui)路(lu)開(kai)(kai)(kai)關(guan)的(de)(de)設(she)計設(she)想，由電力(li)工(gong)程二次(ci)調控(kong)(kong)(kong)雙回(hui)路(lu)開(kai)(kai)(kai)關(guan)最前表面板、維修動(dong)態養成屏(ping)、開(kai)(kai)(kai)車證(zheng)員主開(kai)(kai)(kai)車證(zheng)臺、副(fu)開(kai)(kai)(kai)車證(zheng)臺、外掛把(ba)(ba)握(wo)臺、洛天依制定掛箱(xiang)、試驗三(san)極(ji)管表面板包含。

人(ren)(ren)主駕(jia)使(shi)臺(tai)(tai)(tai)、副(fu)駕(jia)使(shi)臺(tai)(tai)(tai)、鋪(pu)助實(shi)(shi)際(ji)操(cao)作臺(tai)(tai)(tai)可會直接實(shi)(shi)際(ji)操(cao)作電(dian)(dian)(dian)(dian)力掌(zhang)握(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)雙(shuang)(shuang)掌(zhang)握(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)電(dian)(dian)(dian)(dian)源線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)開關(guan)以(yi)前(qian)板(ban)，以(yi)前(qian)板(ban)順利通過LED流水(shui)賬燈去(qu)(qu)電(dian)(dian)(dian)(dian)源線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)設(she)(she)計(ji)(ji)裝(zhuang)修(xiu)設(she)(she)計(ji)(ji)日常靜態凸顯；電(dian)(dian)(dian)(dian)力掌(zhang)握(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)雙(shuang)(shuang)掌(zhang)握(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)電(dian)(dian)(dian)(dian)源線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)開關(guan)去(qu)(qu)合(he)適(shi)(shi)的(de)積極響(xiang)應后，車量(liang)工(gong)作感(gan)覺(jue)模似屏去(qu)(qu)同樣凸顯車量(liang)工(gong)作感(gan)覺(jue)；出現(xian)問(wen)(wen)題(ti)(ti)的(de)問(wen)(wen)題(ti)(ti)裝(zhuang)修(xiu)設(she)(she)計(ji)(ji)掛箱可去(qu)(qu)合(he)適(shi)(shi)的(de)出現(xian)問(wen)(wen)題(ti)(ti)的(de)問(wen)(wen)題(ti)(ti)制(zhi)定(ding)成，使(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)力掌(zhang)握(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)雙(shuang)(shuang)掌(zhang)握(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)電(dian)(dian)(dian)(dian)源線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)開關(guan)以(yi)前(qian)板(ban)去(qu)(qu)合(he)適(shi)(shi)的(de)工(gong)作；檢測電(dian)(dian)(dian)(dian)源線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)設(she)(she)計(ji)(ji)裝(zhuang)修(xiu)設(she)(she)計(ji)(ji)面板(ban)開關(guan)由電(dian)(dian)(dian)(dian)力掌(zhang)握(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)雙(shuang)(shuang)掌(zhang)握(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)電(dian)(dian)(dian)(dian)源線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)開關(guan)以(yi)前(qian)板(ban)電(dian)(dian)(dian)(dian)源線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)設(she)(she)計(ji)(ji)裝(zhuang)修(xiu)設(she)(she)計(ji)(ji)引入，去(qu)(qu)出現(xian)問(wen)(wen)題(ti)(ti)的(de)問(wen)(wen)題(ti)(ti)檢測及(ji)分辯。師資可實(shi)(shi)際(ji)操(cao)作人(ren)(ren)駕(jia)使(shi)臺(tai)(tai)(tai)及(ji)鋪(pu)助實(shi)(shi)際(ji)操(cao)作臺(tai)(tai)(tai)，按電(dian)(dian)(dian)(dian)力掌(zhang)握(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)雙(shuang)(shuang)掌(zhang)握(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)電(dian)(dian)(dian)(dian)源線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)開關(guan)以(yi)前(qian)板(ban)日常靜態凸顯去(qu)(qu)掌(zhang)握(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)雙(shuang)(shuang)掌(zhang)握(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)電(dian)(dian)(dian)(dian)源線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)開關(guan)降解，及(ji)關(guan)鍵在于制(zhi)定(ding)成出現(xian)問(wen)(wen)題(ti)(ti)的(de)問(wen)(wen)題(ti)(ti)；學生通過的(de)任(ren)務的(de)標準去(qu)(qu)學和出現(xian)問(wen)(wen)題(ti)(ti)的(de)問(wen)(wen)題(ti)(ti)巡查。

3 .中小城市 軌道組件(jian)(jian)交通配套運輸(shu)車(che)輛組合(he)件(jian)(jian)必修(xiu)畢業設計制作培訓公司(si)

本培訓體統主(zhu)要的由電氣成(cheng)套柜、仿真摸擬駕(jia)駛(shi)證單無、微信網絡操控單無、終端門店仿真摸擬提升裝置(zhi)等這部分組成(cheng)部分。

（1）電(dian)力(li)柜(ju)(ju)是以(yi)現實六節(jie)編隊公共(gong)汽車(che)(che)(che)(che)構筑，重(zhong)要(yao)切割成TC1車(che)(che)(che)(che)電(dian)力(li)柜(ju)(ju)、TC2車(che)(che)(che)(che)電(dian)力(li)柜(ju)(ju)、進來(lai)車(che)(che)(che)(che)電(dian)力(li)柜(ju)(ju)，進來(lai)進來(lai)車(che)(che)(che)(che)電(dian)力(li)柜(ju)(ju)重(zhong)要(yao)能(neng)夠(gou)滿(man)足模擬機M1、M2、MP1、MP2車(che)(che)(che)(che)的(de)電(dian)力(li)電(dian)路板(ban)開(kai)關，電(dian)力(li)柜(ju)(ju)中的(de)有關于元器件封裝是以(yi)城軌公共(gong)汽車(che)(che)(che)(che)的(de)現實電(dian)路板(ban)構筑。

（2）模仿行(xing)車(che)第一(yi)單元(yuan)，中用(yong)模仿小車(che)網約車(che)司(si)機(ji)(ji)主(zhu)行(xing)車(che)臺及副行(xing)車(che)臺的性能及開關，并分(fen)配小車(che)網約車(che)司(si)機(ji)(ji)監聽器，管(guan)控(kong)器控(kong)制電(dian)腦(nao)屏(ping)幕與真人普通列(lie)車(che)差不(bu)多的管(guan)控(kong)成(cheng)效(xiao)，使培訓變得(de)真實一(yi)點，迎合(he)實計。

（3）線上控住(zhu)(zhu)(zhu)模塊，平常仿真旅客列車主要住(zhu)(zhu)(zhu)器(qi)與各分軟件控住(zhu)(zhu)(zhu)模塊兩者的通信網絡與控住(zhu)(zhu)(zhu)過程中。

（4）消(xiao)費(fei)終端門店(dian)摸(mo)擬(ni)(ni)(ni)仿(fang)(fang)真(zhen)設(she)(she)(she)(she)備，用(yong)做摸(mo)擬(ni)(ni)(ni)仿(fang)(fang)真(zhen)高鐵管控的消(xiao)費(fei)終端門店(dian)設(she)(she)(she)(she)備，還包括2套(tao)受(shou)電(dian)弓摸(mo)擬(ni)(ni)(ni)仿(fang)(fang)真(zhen)設(she)(she)(she)(she)備、2套(tao)尾門摸(mo)擬(ni)(ni)(ni)仿(fang)(fang)真(zhen)設(she)(she)(she)(she)備、2套(tao)冰箱摸(mo)擬(ni)(ni)(ni)仿(fang)(fang)真(zhen)設(she)(she)(she)(she)備、2套(tao)帶(dai)動直(zhi)流電(dian)機摸(mo)擬(ni)(ni)(ni)仿(fang)(fang)真(zhen)設(she)(she)(she)(she)備、2套(tao)機組(zu)行車(che)制動摸(mo)擬(ni)(ni)(ni)仿(fang)(fang)真(zhen)設(she)(she)(she)(she)備、2套(tao)空液壓機摸(mo)擬(ni)(ni)(ni)仿(fang)(fang)真(zhen)設(she)(she)(she)(she)備構(gou)成(cheng)。

    該基本(ben)的(de)(de)設備構成(cheng)，行有(you)(you)所作(zuo)為的(de)(de)城市導軌(gui)交通(tong)線(xian)小(xiao)轎車(che)工程施工專業技術學子去有(you)(you)關系小(xiao)轎車(che)機械類教學設置的(de)(de)概念(nian)便(bian)用(yong)。學子可去一定的(de)(de)操縱集成(cheng)運放(fang)設置的(de)(de)概念(nian)，通(tong)過物(wu)品柜配件、終端用(yong)戶模擬系統傳動裝置既(ji)定獨立自主(zhu)控制，因此增加(jia)學子的(de)(de)真實應(ying)用(yong)作(zuo)用(yong)。