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整車解剖模型（大眾STN3000）

2020-04-07 05:56:18

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一．物料百科

本實踐教學(xue)設(she)計以原車機(ji)動(dong)車總體虛物(wu)為框架，分析各(ge)設(she)計關鍵因素局(ju)部，剖面(mian)涂的不(bu)同顏(yan)色，重(zhong)點成(cheng)分基(ji)本要素，可對機(ji)動(dong)車各(ge)設(she)計開展機(ji)理與(yu)成(cheng)分分享。

不適用來幾(ji)大(da)類型大(da)專院校及訓(xun)練節構對車(che)子各平臺(tai)節構認識論和(he)保修培訓(xun)的培訓(xun)教學過程應該。

二．型式組成的

分(fen)析的熱車(che)機、變速(su)箱器、驅(qu)動下載橋(qiao)、車(che)殼與對(dui)半分(fen)析的汽(qi)車(che)總承(cheng)（是指系統(tong)化(hua)各總承(cheng)及內和外(wai)有郵件(jian)附(fu)(fu)件(jian)等）、智能因、進行(xing)操作表明書等有郵件(jian)附(fu)(fu)件(jian)。

三．功能模塊優點

1.使用小汽車(che)各(ge)系統化的原(yuan)則(ze)與(yu)節構商品展(zhan)示。

2.緩(huan)速電動四輪機安裝驅動器發因素(su)，新(xin)動態演示中(zhong)能源安裝驅動器與傳統工藝軟件系統軟件作(zuo)業環節。

3．車輛機(ji)械系統的的運(yun)轉很正常，日常動態(tai)演示軟件車輛機(ji)械系統的的各負荷(he)。

4．各總體解剖學主要皮膚部位(wei)，剖面(mian)涂不同的字體顏色，表(biao)現形式成次。

5．選擇前(qian)輪控(kong)制(zhi)系統，快捷手(shou)機移動機器與全版使用性能。

6．相(xiang)互配套(tao)用(yong)到(dao)證明書(shu)及培訓引導書(shu)。

四．剖解地方清晰：

▲發起機剖析臟器：

缸體（連桿(gan)與(yu)曲(qu)軸行駛(shi)外(wai)充裕察）；

氣門(men)室蓋(gai)（軸承軸進行外樂觀察）；

  汽(qi)缸蓋（進(jin)排氣閥門門作業(ye)外不(bu)錯察）；

  進res排氣(qi)歧管與機油濾(lv)清器；

    發直流(liu)無刷(shua)電機組(zu)機與自吸水泵(beng)；

  正方式(shi)構（正方式(shi)構進行外得天(tian)獨厚(hou)察）；

▲加速器解刨區域：

換檔(dang)導入（程序運行外不錯察(cha)）；

▲汽車(che)分析皮膚部位(wei)：

對半分析，副座側2車(che)門鎖內鏈(lian)和(he)外分析（正常運作件(jian)外非常可(ke)觀察）；

前(qian)蓋對對半(ban)剖解，（外(wai)豐厚察(cha)啟心理與變速箱(xiang)器電腦運行）；

外殼對對半剖(pou)析(xi)，（外不錯的察飛機旅行拉桿箱內外部元器(qi)）；

前(qian)前(qian)后后人身(shen)險桿對半解剖學；

▲多功能儀表(biao)臺解(jie)剖學位置：

局解手段(duan)箱(xiang)側職位，外非常可觀察家(jia)(jia)用空(kong)調與的(de)家(jia)(jia)用電器(qi)件；

▲車懸架解刨部件：

解剖(pou)學副座(zuo)側(ce)(ce)(ce)左(zuo)右側(ce)(ce)(ce)左(zuo)右車(che)殼座(zuo)位，外極好察左(zuo)右側(ce)(ce)(ce)左(zuo)右減(jian)振器元器件(jian)；

▲選擇局部：

電器元件件的電纜線極好一切正(zheng)常(chang)；

頂棚完好無損；

貨車司(si)機側車體完(wan)好無損；

汽車輪轂沒有破壞；

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