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一、車輛概況
該設備按照 新各類汽車(che)減震(zhen)(zhen)各體(ti)系為核心，充分(fen)地展出新各類汽車(che)減震(zhen)(zhen)各體(ti)系的分(fen)解(jie)成(cheng)型式。
涉及(ji)到車子組選掛系(xi)(xi)、轉彎系(xi)(xi)、齒(chi)輪調速(su)箱(xiang)系(xi)(xi)、自動調速(su)器及(ji)掛檔部門、行車制(zhi)動器系(xi)(xi)等軟件(jian)系(xi)(xi)統、安裝程序氣彈簧的可(ke)中一體式(shi)臺(tai)架等主(zhu)成。
適合于學校對地盤各(ge)系(xi)統的(de)理論上和維護培訓的(de)教(jiao)學過程(cheng)要求。
二、作用作用
1.配置真實度的(de)轎車車身各機體統(tong)（富含后懸著掛系(xi)(xi)、轉移到系(xi)(xi)、傳送(song)系(xi)(xi)、自功變速箱(xiang)器(qi)及掛檔體統(tong)、剎車系(xi)(xi)），全面作品展示轎車車身各機體統(tong)的(de)組合而成組成部分。
2.可實際對汽車行(xing)業(ye)地盤(pan)各控(kong)制系統(tong)風采展示(shi)與組裝培訓。
3.經解剖學的自(zi)動改手動調速(su)器可動態性化(hua)(hua)演(yan)繹與(yu)的檢測(ce)，低速(su)電動伸(shen)縮機填寫沖力，調速(su)器可做換(huan)檔運行(xing)及動態性化(hua)(hua)測(ce)試測(ce)試,四前后輪與(yu)地(di)面磚觸(chu)碰可慢(man)速(su)開車(che)演(yan)繹。
4.交(jiao)流接觸器(qi)驅動包領(ling)域保駕護(hu)航泵，真識多(duo)媒體演示保駕護(hu)航轉向器(qi)做(zuo)工作(zuo)操作(zuo)過(guo)程。
5.實踐臺(tai)支撐架選(xuan)用(yong)鋼構成焊接加工，外面(mian)選(xuan)用(yong)噴塑(su)藝(yi)清理，帶自鎖氣彈簧裝(zhuang)備，中國電信機靈，的安全信得過(guo)、更加堅(jian)固(gu)經久(jiu)耐用(yong)。
887--------m.mm3w.cn
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