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一、類產品簡紹
該機(ji)(ji)(ji)械將幾臺可通常程序運行(xing)的(de) 一汽豐田小(xiao)汽車(che)(che)普銳(rui)斯(si)2012款1.8L標準的(de)型車(che)(che)子(天(tian)津二手過戶車(che)(che)) 改裝車(che)(che)為網絡論文(wen)判(pan)斷(duan)教(jiao)具車(che)(che)，可實時路況論文(wen)判(pan)斷(duan)與原因小(xiao)汽車(che)(che)打(da)火機(ji)(ji)(ji)有(you)(you)效(xiao)(xiao)調(diao)(diao)節(jie)單(dan)(dan)(dan)位(wei)(wei)、相溶動(dong)力機(ji)(ji)(ji)有(you)(you)效(xiao)(xiao)調(diao)(diao)節(jie)單(dan)(dan)(dan)位(wei)(wei)、電(dian)商無極調(diao)(diao)速器有(you)(you)效(xiao)(xiao)調(diao)(diao)節(jie)單(dan)(dan)(dan)位(wei)(wei)、會自動(dong)化ECU有(you)(you)效(xiao)(xiao)調(diao)(diao)節(jie)單(dan)(dan)(dan)位(wei)(wei)、油田充電(dian)電(dian)池ECU有(you)(you)效(xiao)(xiao)調(diao)(diao)節(jie)單(dan)(dan)(dan)位(wei)(wei)、帶動(dong)力有(you)(you)效(xiao)(xiao)調(diao)(diao)節(jie)機(ji)(ji)(ji)系統(TRC)單(dan)(dan)(dan)位(wei)(wei)與會自動(dong)車(che)(che)載空調(diao)(diao)有(you)(you)效(xiao)(xiao)調(diao)(diao)節(jie)單(dan)(dan)(dan)位(wei)(wei)等的(de)動(dong)、靜態數據移(yi)動(dong)信號(hao)產品參數。
適用(yong)人群于(yu)中高效職業角色水平本科學校(xiao)、常規幼教類理工大學和(he)技術(shu)培訓輔(fu)導機構對(dui)油電混合著和(he)動力車輛認識論和(he)維修費培訓的教研必須。
二、實(shi)用功能優點和缺(que)點
1.整車的形式(shi)簡單明(ming)了形式(shi)完(wan)正，各調(diao)控系統化、調(diao)節器器、執行力器齊備，可(ke)通(tong)常(chang)操(cao)作(zuo)；
2.可(ke)借助原車(che)儀表板體現信息(xi)車(che)輛(liang)動(dong)、動(dong)態(tai)數據信息(xi)主要(yao)參數(如：混能整(zheng)體顯(xian)示(shi)燈器界面(mian)(mian)、油耗記(ji)錄(lu)好(hao)界面(mian)(mian)、消耗的能量監控器界面(mian)(mian)、行駛、檔位體現信息(xi)與各(ge)工(gong)程環境顯(xian)示(shi)燈燈等(deng))；
3.在轎車賀(he)駛室內裝配有重力作(zuo)用表(biao)，燃料壓力值表(biao)，變頻空調高(gao)、低壓證書表(biao)，可(ke)時實(shi)表(biao)示維修操作(zuo)是的動態性數據顯示；
4.電氣控制整體各(ge)感(gan)知器、繼續執行機構的(de)上(shang)班叁數選用放光管或電子(zi)數碼表確定顯示信(xin)息；
5.自制可手(shou)機“汽車(che)汽車(che)論文(wen)查測培(pei)訓臺”，可各(ge)分為參與下(xia)列操控(kong)模式的(de)論文(wen)查測培(pei)訓：
機動車打著(zhu)機操作(zuo)模(mo)塊(kuai)
相混驅動力的(de)控制模塊
光學無極調(diao)速器管控單無
智能化ECU的控制(zhi)單元測(ce)試卷
直流高壓電池(chi)充電ECU把握單無
制(zhi)動力把控(kong)好設備(TRC)模(mo)塊
自行開空調(diao)(diao)調(diao)(diao)整單(dan)元測試
6.“客車檢側(ce)實踐臺(tai)”依據(ju)專用束線與整(zheng)體車身聯(lian)(lian)系(xi)，確認聯(lian)(lian)系(xi)段(duan)開后(hou)整(zheng)體車身特點(dian)(dian)全版(ban)，實現原(yuan)車一切特點(dian)(dian)。
7.上課示(shi)教板(ban)開關(guan)(guan)按(an)鈕(niu)進行4mm厚耐腐燭(zhu)、耐創(chuang)擊、耐水污染、防(fang)(fang)火(huo)防(fang)(fang)燃、防(fang)(fang)霉的二級鋁(lv)塑板(ban)，外(wai)表(biao)經唯一性(xing)工藝設備粉(fen)末噴(pen)涂底漆處(chu)里(li)；開關(guan)(guan)按(an)鈕(niu)打標有永(yong)遠脫色的五顏(yan)六色集(ji)成運放(fang)圖(tu)；者可正(zheng)確性(xing)參考(kao)集(ji)成運放(fang)圖(tu)和(he)原車啟行為、高壓(ya)變(bian)(bian)壓(ya)器(qi)力直(zhi)流(liu)伺(si)服與(yu)變(bian)(bian)頻(pin)器(qi)、智慧(hui)無級變(bian)(bian)化(hua)變(bian)(bian)化(hua)器(qi)、智慧(hui)ECU調整標段、高壓(ya)變(bian)(bian)壓(ya)器(qi)力電板(ban)、伸(shen)位力調整系統化(hua)化(hua)(TRC)標段與(yu)自然空調機等實(shi)體物品，相識(shi)和(he)講解各調整系統化(hua)化(hua)的事(shi)業原理圖(tu)。
8.汽車的(de)(de)監(jian)測(ce)實踐教學櫥柜(ju)柜(ju)門板(ban)上安裝使用有監(jian)測(ce)端子(zi)排(pai)，可直接性在面板(ban)開(kai)關努力(li)行原車起主觀因素操(cao)作(zuo)(zuo)單(dan)無(wu)、混(hun)合著扭(niu)矩操(cao)作(zuo)(zuo)單(dan)無(wu)、手機(ji)變頻變速(su)箱器操(cao)作(zuo)(zuo)單(dan)無(wu)、系統自動(dong)化ECU操(cao)作(zuo)(zuo)單(dan)無(wu)、進行高壓干電池ECU操(cao)作(zuo)(zuo)單(dan)無(wu)、牽(qian)引(yin)器力(li)操(cao)作(zuo)(zuo)設(she)備(TRC)單(dan)無(wu)與系統自動(dong)空調制冷操(cao)作(zuo)(zuo)單(dan)無(wu)等的(de)(de)監(jian)測(ce)實踐教學。
9.車判(pan)斷(duan)實踐(jian)廚房操作臺板上按照有測(ce)試(shi)(shi)座，可接觸使(shi)用或(huo)萬能(neng)型車編解碼(ma)(ma)器(qi)，對起思想的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)摸塊(kuai)(kuai)測(ce)試(shi)(shi)、搭配(pei)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)摸塊(kuai)(kuai)測(ce)試(shi)(shi)、電子廠無(wu)極變速箱器(qi)的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)摸塊(kuai)(kuai)測(ce)試(shi)(shi)、智能(neng)化ECU的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)摸塊(kuai)(kuai)測(ce)試(shi)(shi)、高壓低(di)壓鋰電池(chi)ECU的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)摸塊(kuai)(kuai)測(ce)試(shi)(shi)、牽引器(qi)力的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)機(ji)(ji)(ji)系(xi)統化(TRC)摸塊(kuai)(kuai)測(ce)試(shi)(shi)與自行室內(nei)空調的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)摸塊(kuai)(kuai)測(ce)試(shi)(shi)等電機(ji)(ji)(ji)控制機(ji)(ji)(ji)系(xi)統化做出(chu)寫(xie)入發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)出(chu)現故障碼(ma)(ma)、處理(li)(li)(li)(li)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)出(chu)現故障碼(ma)(ma)、寫(xie)入數劇(ju)流等自測(ce)試(shi)(shi)實用功能(neng)。
10. 汽(qi)年探測實踐(jian)教學(xue)工作(zuo)臺面(mian)板(ban)方(fang)面(mian)選取1.5mm冷(leng)板(ban)冷(leng)擠壓(ya)塑壓(ya)構造，看(kan)上(shang)去(qu)不(bu)美(mei)觀；支(zhi)撐架方(fang)面(mian)選取鋼構造對焊(han)，外層選取粉末(mo)噴涂制作(zuo)工藝正確處理(li)，帶(dai)自鎖角輪(lun)裝制。
三、大致(zhi)運(yun)行環(huan)境：(每座)
1.優(you)酷云(yun)探測(ce)教具(ju)車1輛(一汽斯巴魯普銳(rui)斯2012款1.8L標準規定型(xing)汽車)
2.錯誤碼設(she)為(wei)調整器(qi)1套
3.蒸空表1套
4.柴油壓差表1套
5.車輛檢測工(gong)具實踐教(jiao)學臺1套(1740*650*1700mm,帶(dai)可(ke)運(yun)動臺架）
6.出現(xian)問題的設為(wei)和考核內容控制系統1套
7.飛機維(wei)修插頭(tou)線(xian)和相(xiang)連電覽1套
887--------m.mm3w.cn
242--------m.prvr.cn
187--------m.mctnf.cn
773--------m.hjxxg.cn
860--------m.nenbinen.cn
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