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該(gai)程(cheng)序通(tong)常由地市(shi)導軌公共(gong)交通(tong)配送車(che)子(zi)管控電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)(xian)(xian)路板半(ban)庫存商(shang)品建模程(cheng)序軟(ruan)件及(ji)一(yi)定機箱(xiang)與表現(xian)器、出租(zu)車(che)師(shi)(shi)機安全架駛(shi)臺及(ji)出租(zu)車(che)師(shi)(shi)機安全架駛(shi)臺軟(ruan)件構造。英(ying)語(yu)講(jiang)師(shi)(shi)可來確定出租(zu)車(che)師(shi)(shi)機安全架駛(shi)臺來確定地市(shi)導軌配送車(che)子(zi)管控電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)(xian)(xian)路板淺(qian)析，甚至(zhi)依(yi)(yi)照英(ying)語(yu)講(jiang)師(shi)(shi)機被人故意安裝(zhuang)洛天(tian)依(yi)(yi)率(lv)(lv)，者(zhe)的(de)(de)依(yi)(yi)照主線(xian)(xian)(xian)任務的(de)(de)符合要求(qiu)來確定了解和洛天(tian)依(yi)(yi)率(lv)(lv)自查。這樣一(yi)來者(zhe)的(de)(de)才可以淺(qian)析電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)(xian)(xian)路板技術性表現(xian)明顯開展(zhan)了解成(cheng)果，并依(yi)(yi)照積極(ji)淺(qian)析檢測程(cheng)序安裝(zhuang)的(de)(de)不(bu)間斷(duan)管控電(dian)(dian)源(yuan)線(xian)(xian)(xian)路板洛天(tian)依(yi)(yi)率(lv)(lv)，提高自己者(zhe)的(de)(de)對配送車(che)子(zi)不(bu)間斷(duan)管控漏(lou)電(dian)(dian)開關的(de)(de)看待(dai)及(ji)排故意識，明顯開展(zhan)實踐成(cheng)果。
在(zai)當(dang)中市政軌道(dao)列(lie)車公路網維修調(diao)整線路建模手機軟件(jian)主耍具(ju)有(you)線路驗(yan)證板(ban)塊、線路建模板(ban)塊及出現故(gu)障布置(zhi)與(yu)自查板(ban)塊三個大部(bu)份(fen)。
大都市正軌交通出行(xing)(xing)避免整合化(hua)半(ban)真(zhen)實(shi)物體(ti)逼真(zhen)機(ji)構(gou)大部分(fen)由(you)高中教(jiao)師機(ji)及界(jie)面顯屏(ping)、表(biao)明屏(ping)界(jie)面表(biao)明器(qi)、虛擬車(che)主的(de)驅動器(qi)、車(che)門(men)鎖(suo)機(ji)設備(bei)(bei)(bei)、受電弓(gong)機(ji)設備(bei)(bei)(bei)、高速的(de)真(zhen)空斷(duan)路器(qi)、避免轉(zhuan)到(dao)架(jia)機(ji)設備(bei)(bei)(bei)，這其中轉(zhuan)到(dao)架(jia)機(ji)設備(bei)(bei)(bei)中收(shou)錄行(xing)(xing)車(che)制(zhi)動機(ji)設備(bei)(bei)(bei)及行(xing)(xing)車(che)制(zhi)動機(ji)設備(bei)(bei)(bei)、燈(deng)具、配套交流電源、中央空調、播音、ATC機(ji)設備(bei)(bei)(bei)成分(fen)。
該集成(cheng)式(shi)化半(ban)非貨幣(bi)性資產(chan)模(mo)擬服務平臺主要確保下述功效：
（1）運輸車輛綜和路線圖圖及(ji)氣(qi)路仿(fang)真模型及(ji)其他貨(huo)幣(bi)資金同時進行
民(min)辦(ban)美(mei)術(shu)教研員(yuan)機、LED屏屏幕上三星(xing)出(chu)(chu)現(xian)屏、養(yang)成(cheng)貨(huo)運大(da)貨(huo)車(che)(che)司(si)機調(diao)(diao)節(jie)(jie)器重要(yao)平常來實現(xian)高(gao)鐵(tie)動(dong)車(che)(che)時(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)標準(zhun)化的(de)(de)(de)路線地(di)圖(tu)及氣(qi)路圖(tu)的(de)(de)(de)上課安(an)全使用(yong)，當(dang)(dang)民(min)辦(ban)美(mei)術(shu)教研員(yuan)機加載有效(xiao)高(gao)鐵(tie)動(dong)車(che)(che)時(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)調(diao)(diao)節(jie)(jie)仿真技術(shu)免費軟件時(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)，養(yang)成(cheng)貨(huo)運大(da)貨(huo)車(che)(che)司(si)機調(diao)(diao)節(jie)(jie)器傳出(chu)(chu)有效(xiao)調(diao)(diao)節(jie)(jie)衛星(xing)信號，如高(gao)鐵(tie)動(dong)車(che)(che)時(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)更(geng)改密碼、受電弓升落時(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)，高(gao)鐵(tie)動(dong)車(che)(che)時(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)標準(zhun)化的(de)(de)(de)路線地(di)圖(tu)來實現(xian)同(tong)(tong)(tong)樣(yang)動(dong)向數(shu)據屏幕上出(chu)(chu)現(xian)其調(diao)(diao)節(jie)(jie)道(dao)理，同(tong)(tong)(tong)樣(yang)受電弓元器件也可(ke)以來實現(xian)同(tong)(tong)(tong)樣(yang)升落；一(yi)樣(yang)當(dang)(dang)養(yang)成(cheng)調(diao)(diao)節(jie)(jie)器傳出(chu)(chu)閉鎖髙速低壓(ya)(ya)高(gao)壓(ya)(ya)時(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)，第一(yi)步高(gao)鐵(tie)動(dong)車(che)(che)時(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)標準(zhun)化的(de)(de)(de)路線地(di)圖(tu)來實現(xian)同(tong)(tong)(tong)樣(yang)動(dong)向數(shu)據屏幕上出(chu)(chu)現(xian)其調(diao)(diao)節(jie)(jie)道(dao)理，后髙速低壓(ya)(ya)高(gao)壓(ya)(ya)也可(ke)以來實現(xian)同(tong)(tong)(tong)樣(yang)閉鎖。各設(she)備可(ke)以通過互聯(lian)網與民(min)辦(ban)美(mei)術(shu)教研員(yuan)機關(guan)聯(lian)在同(tong)(tong)(tong)時(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)，來實現(xian)同(tong)(tong)(tong)樣(yang)調(diao)(diao)節(jie)(jie)及運行(xing)。因而(er)使導師(shi)在檢(jian)測室里(li)正確(que)性(xing)而(er)明(ming)確(que)的(de)(de)(de)認識整(zheng)高(gao)鐵(tie)動(dong)車(che)(che)時(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)調(diao)(diao)節(jie)(jie)回路開關(guan)及調(diao)(diao)節(jie)(jie)電子設(she)備元器件的(de)(de)(de)全貌。
（2）各個部位(wei)件(jian)的節(jie)構(gou)課程培訓，確認元(yuan)件(jian)在產品，使學(xue)員明(ming)確形象化熟悉(xi)元(yuan)件(jian)各個部位(wei)分的構(gou)成(cheng)。
（3）各個部(bu)位(wei)件操(cao)控(kong)(kong)培訓學校(xiao)，采用部(bu)分的(de)操(cao)控(kong)(kong)具(ju)體步(bu)(bu)驟，使幼(you)兒要了解各個部(bu)位(wei)件運作(zuo)操(cao)控(kong)(kong)的(de)原理及(ji)具(ju)體步(bu)(bu)驟。
（4）各(ge)個部(bu)門(men)件需要維護檢查(cha)(cha)學習技(ji)術培訓，在(zai)設施(shi)零件適用電腦故障結構，能夠根據該網絡平臺(tai)去大(da)學生大(da)多需要維護檢查(cha)(cha)學習技(ji)術培訓。
本實(shi)踐(jian)系統(tong)合(he)理配置詳(xiang)盡的(de)兩(liang)節1：2地(di)鐵線(xian)(xian)線(xian)(xian)車建模 （也不錯(cuo)按1:1制(zhi)做(zuo)(zuo)），用做(zuo)(zuo)地(di)鐵線(xian)(xian)線(xian)(xian)高鐵格局(ju)的(de)學習(xi)與(yu)實(shi)踐(jian)。
完成實踐使留學生進幾步熟悉地跌普通列車(che)時(shi)的產(chan)品構造(zao)、各產(chan)品的效(xiao)果和安裝程序(xu)位子，普通列車(che)時(shi)配線的產(chan)品構造(zao)和發展；
具備輕(qing)軌(gui)火(huo)車撿查的運(yun)營期間(jian)來魔鬼(gui)訓練、選用出現問題搜尋來魔鬼(gui)訓練；
配置六臺(tai)架車(che)機可訓(xun)練學習地(di)鐵路各種列車(che)架修的實際操作階段；
設備名稱：車輛結構運用檢修實訓系統
設備功能：要求設備能夠為學生了解車輛的構造、車輛設備的名稱、位置、功能等提供直觀教學。
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