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實訓設備一直是汽車駕駛員訓練的一項重要內容。但是在許多駕駛學校的模擬訓練往往都被忽視了。其實在汽車駕駛員訓練過程中有效地進行駕駛模擬訓練，對于提高駕駛員的培訓質量、縮短訓練周期、降低車材消耗和減少訓練事故將具有十分重要的意義。
機(ji)艙進行(xing)真(zhen)車(che)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)配件物美價廉環保定制(zhi)(zhi)家具(ju)密度計(ji)(ji)算公(gong)式板底殼。系(xi)統軟(ruan)件進行(xing)了之前新的(de)(de)(de)(de)(de)高新科技課題，本(ben)模仿器在控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)感、電子儀表(biao)彰顯、大腦皮層和(he)(he)看(kan)上(shang)去(qu)上(shang)真(zhen)實感地回(hui)歸(gui)真(zhen)車(che)賀(he)(he)駛時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)工作上(shang)具(ju)體事(shi)(shi)情和(he)(he)場(chang)面。其提拱的(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)鍛煉場(chang)面按我國道路施工的(de)(de)(de)(de)(de)合理具(ju)體事(shi)(shi)情設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)概念，可(ke)不(bu)能夠(gou)級別劃(hua)分如何設(she)置，能的(de)(de)(de)(de)(de)鍛煉優秀(xiu)學(xue)員的(de)(de)(de)(de)(de)自(zi)己的(de)(de)(de)(de)(de)核心(xin)賀(he)(he)駛控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)科技和(he)(he)進行(xing)處(chu)理急救具(ju)體事(shi)(shi)情的(de)(de)(de)(de)(de)應(ying)變力(li)實力(li)。能使(shi)優秀(xiu)學(xue)員的(de)(de)(de)(de)(de)自(zi)己短時(shi)間正確掌握賀(he)(he)駛策略(lve)知識點和(he)(he)核心(xin)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)覺醒技能，使(shi)優秀(xiu)學(xue)員的(de)(de)(de)(de)(de)自(zi)己的(de)(de)(de)(de)(de)賀(he)(he)駛機(ji)艙既可(ke)不(bu)能夠(gou)獨(du)特的(de)(de)(de)(de)(de)實用(yong)，也可(ke)不(bu)能夠(gou)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)動態數據光纖通(tong)信標(biao)段與(yu)手(shou)機(ji)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器臺(tai)協助的(de)(de)(de)(de)(de)實用(yong)。機(ji)艙設(she)定的(de)(de)(de)(de)(de)實用(yong)時(shi)，可(ke)不(bu)能夠(gou)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)汽車(che)行(xing)業(ye)賀(he)(he)駛授課與(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)鍛煉工作；與(yu)手(shou)機(ji)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器臺(tai)協助的(de)(de)(de)(de)(de)實用(yong)時(shi)。
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一(yi)、駕駛員方式考慮
1、手機單機活(huo)躍摸擬驅動(dong)(dong)：單臺驅動(dong)(dong)艙獨自的(de)鍛煉(lian)，的(de)鍛煉(lian)過程中(zhong)環境內外(wai)部的(de)別車(che)子、機動(dong)(dong)車(che)道等(deng)由(you)系統隨著出行規定及出行仿真模型發出信號，摸擬真實性(xing)的(de)交車(che)、會(hui)車(che)、跟車(che)等(deng)。
2、單(dan)人(ren)普通(tong)攻(gong)擊模擬網安全(quan)汽車(che)(che)賀(he)駛(shi)：平(ping)臺(tai)遵(zun)(zun)循(xun)已(yi)是安裝好的普通(tong)攻(gong)擊安全(quan)汽車(che)(che)賀(he)駛(shi)文件下載播(bo)放視頻使(shi)(shi)用qq語音(yin)(yin)聊天提醒，人(ren)都(dou)可以在(zai)不老師考核(he)評(ping)價(jia)下遵(zun)(zun)循(xun)使(shi)(shi)用qq語音(yin)(yin)聊天提醒了解(jie)成績，了解(jie)成績最(zui)佳的使(shi)(shi)用按順(shun)序。普通(tong)攻(gong)擊安全(quan)汽車(che)(che)賀(he)駛(shi)特點對初學安全(quan)汽車(che)(che)賀(he)駛(shi)的人(ren)來看(kan)十分的管(guan)用，只要人(ren)不遵(zun)(zun)循(xun)提醒使(shi)(shi)用，平(ping)臺(tai)將(jiang)報錯并失分。
二、專業科目一(yi)考試題(ti)
1、無紙(zhi)化(hua)原理的(de)的(de)考(kao)(kao)考(kao)(kao)試成(cheng)(cheng)(cheng)績(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)成(cheng)(cheng)(cheng)績(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)：無紙(zhi)化(hua)的(de)的(de)考(kao)(kao)考(kao)(kao)試成(cheng)(cheng)(cheng)績(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)成(cheng)(cheng)(cheng)績(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)使(shi)用條(tiao)件(jian)化(hua)考(kao)(kao)題(ti)(ti)及客運標志的(de)意思標線等考(kao)(kao)題(ti)(ti)，應該隨即(ji)出的(de)的(de)考(kao)(kao)考(kao)(kao)試成(cheng)(cheng)(cheng)績(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)成(cheng)(cheng)(cheng)績(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)題(ti)(ti)。無紙(zhi)化(hua)的(de)的(de)考(kao)(kao)考(kao)(kao)試成(cheng)(cheng)(cheng)績(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)成(cheng)(cheng)(cheng)績(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)考(kao)(kao)題(ti)(ti)歸入駕(jia)駛者虛擬器(qi)系統(tong)化(hua)之(zhi)中，應該隨時隨地(di)進行虛擬的(de)的(de)考(kao)(kao)考(kao)(kao)試成(cheng)(cheng)(cheng)績(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)成(cheng)(cheng)(cheng)績(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。
2、道路(lu)(lu)(lu)公路(lu)(lu)(lu)交(jiao)通規范(fan)課程和(he)科目:道路(lu)(lu)(lu)公路(lu)(lu)(lu)交(jiao)通標(biao)識、標(biao)線(xian)包含全(quan)部的限令標(biao)識、全(quan)面禁止標(biao)線(xian)、風險提(ti)示(shi)標(biao)線(xian)、風險提(ti)示(shi)標(biao)識、指道路(lu)(lu)(lu)符號識、顯示(shi)燈標(biao)線(xian)、顯示(shi)燈標(biao)識。
三、科(ke)目(mu)表二基(ji)地必學知識
小二(er)手車地方5項(xiang)各(ge)是為：1、倒檔進庫；2、無功能障(zhang)(zhang)礙(ai)斜坡(po)指指定停(ting)止(zhi)(zhi)(zhi)和起；3、側方停(ting)止(zhi)(zhi)(zhi)；4、直線(xian)圖行使(shi)(shi)；5、45°轉彎(wan)。大貨(huo)車地方16項(xiang)各(ge)是為：1、樁考；2、無功能障(zhang)(zhang)礙(ai)斜坡(po)指指定停(ting)止(zhi)(zhi)(zhi)和起；3、側方停(ting)止(zhi)(zhi)(zhi)；4、采(cai)用(yong)單向橋(qiao)；5、直線(xian)圖行使(shi)(shi)；6、45°轉彎(wan)；7、采(cai)用(yong)限(xian)寬門；8、采(cai)用(yong)連(lian)續性(xing)不斷功能障(zhang)(zhang)礙(ai)；9、崎嶇路(lu)(lu)行使(shi)(shi)；10、窄路(lu)(lu)右(you)轉；11、模擬訓練(lian)迅速(su)鐵路(lu)(lu)；12、連(lian)續性(xing)不斷急(ji)彎(wan)大山路(lu)(lu)；13、隧道工程；14、雨(yu)（霧）天；15、濕滑路(lu)(lu)；16、危(wei)急(ji)事情應(ying)對。
四、題(ti)目(mu)幾(ji)場主干道駕駛著(zhu)技術模擬考
新板(ban)客(ke)(ke)車(che)客(ke)(ke)車(che)座(zuo)駕虛擬仿真器(qi)系統的(de)道路座(zuo)駕召喚(huan)師技(ji)能報考（科目必三(san)）方式包含：候(hou)車(che)工(gong)作（系的(de)安(an)全帶扣(kou)）、不久(jiu)、平行(xing)(xing)線超車(che)、加減變速桿操作步驟、更改車(che)行(xing)(xing)道、靠邊(bian)車(che)停(ting)、直行(xing)(xing)實現街(jie)(jie)(jie)口有(you)、街(jie)(jie)(jie)口有(you)左轉彎、街(jie)(jie)(jie)口有(you)左轉彎、實現人行(xing)(xing)橫道線、實現該校空間(jian)區域、實現服(fu)務性客(ke)(ke)車(che)客(ke)(ke)建站(zhan)、會車(che)、超車(che)、右轉、白天超車(che)等(deng)學(xue)習報考工(gong)程項目。
五、 魔鬼訓練環境(jing)課程和科目
養成魔鬼(gui)體(ti)能(neng)訓(xun)練創業工(gong)作：泥濘地(di)(di)方(fang)(fang)(fang)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)線(xian)(xian)、具有很大(da)的(de)風險游戲場景、沙石水泥路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、外(wai)出(chu)地(di)(di)方(fang)(fang)(fang)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)線(xian)(xian)、貧(pin)困山區地(di)(di)帶到路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、農(nong)村建(jian)設(she)地(di)(di)方(fang)(fang)(fang)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)線(xian)(xian)、地(di)(di)方(fang)(fang)(fang)地(di)(di)方(fang)(fang)(fang)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)線(xian)(xian)、迅速的(de)二級(ji)公路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)網、樁考、車(che)(che)行道指定地(di)(di)點停(ting)(ting)(ting)放(fang)(fang)車(che)(che)輛和踩(cai)油(you)(you)門(men)、側方(fang)(fang)(fang)停(ting)(ting)(ting)放(fang)(fang)車(che)(che)輛、采用單向(xiang)橋、曲線(xian)(xian)圖變道、平(ping)行線(xian)(xian)轉彎(wan)(wan)、采用限寬門(men)、采用連(lian)繼(ji)障(zhang)礙物、起伏不(bu)定路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)變道、窄路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)挑頭、養成迅速的(de)二級(ji)公路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)網、連(lian)繼(ji)急彎(wan)(wan)貧(pin)困山區地(di)(di)帶路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、隧洞(dong)、雨（霧）天、濕(shi)滑路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、及(ji)時癥狀正確(que)處理(li)。地(di)(di)方(fang)(fang)(fang)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)線(xian)(xian)人(ren)(ren)身(shen)安全駕駛新技能(neng)測試的(de)內(nei)容還有：進車(che)(che)做(zuo)好(hao)準備（系人(ren)(ren)身(shen)保險帶）、踩(cai)油(you)(you)門(men)、平(ping)行線(xian)(xian)變道、加減(jian)變速桿基本操作、變化車(che)(che)行道、靠邊停(ting)(ting)(ting)放(fang)(fang)車(che)(che)輛、直行采用街(jie)口、街(jie)口左轉彎(wan)(wan)、街(jie)口左拐彎(wan)(wan)、采用行人(ren)(ren)道、采用私立學校范圍、采用公開汽(qi)車(che)(che)站(zhan)、會車(che)(che)、超車(che)(che)、挑頭、深夜(ye)變道等魔鬼(gui)體(ti)能(neng)訓(xun)練測試創業工(gong)作.
六、視(shi)景界面顯示彩色圖(tu)像
1 網(wang)頁模似儀表殼(ke)盤上體現(xian) 有：最高(gao)車(che)速表、熱車(che)機(ji)(ji)轉(zhuan)數表、汽車(che)大燈(deng)(deng)(deng)、（遠光燈(deng)(deng)(deng)、近光燈(deng)(deng)(deng)、視寬(kuan)燈(deng)(deng)(deng)）、電子助力燈(deng)(deng)(deng)、風險溫(wen)馨(xin)提示燈(deng)(deng)(deng)及發動機(ji)(ji)機(ji)(ji)油電瓶車(che)電池燈(deng)(deng)(deng)等；體系(xi)軟件下(xia)載與來(lai)源于般配(pei)合(he)，如果發現(xian)失敗的(de)操作(zuo)使(shi)用(yong)體系(xi)去(qu)自主違章扣分并有qq語音溫(wen)馨(xin)提示的(de)操作(zuo)使(shi)用(yong)失敗。
2 程序界面信息(xi)提(ti)示(shi)：轉向器(qi)、油門、車輛(liang)的(de)剎車、離合器(qi)的(de)使用深淺不同進(jin)度計劃(hua)、檔位、進(jin)行(xing)訓練戰(zhan)績，后(hou)視鏡（左(zuo)、右、中）、3d場(chang)景(jing)地(di)圖導航(hang)信息(xi)提(ti)示(shi)。
3 中型車(che)(che)選(xuan)定 ：會有8種中型車(che)(che)選(xuan)定 ：“小(xiao)客車(che)(che)”、 “小(xiao)車(che)(che)輛”、“軍車(che)(che)”、 “大車(che)(che)輛”、“面旅游包車(che)(che)”、“大巴車(che)(che)車(che)(che)” “小(xiao)型農(nong)機車(che)(che)”“無極變(bian)化變(bian)化車(che)(che)（自(zi)行檔）”、。
4.空氣指(zhi)數場面設計：在“通常道路(lu)上(shang)”問題下，應可經典對白天、雪天、霧天、大霧天氣預報(bao)和半夜(ye)5種(zhong)空氣指(zhi)數場面設計:實(shi)行選。
5、路道(dao)(dao)康(kang)復訓練挑選：“山(shan)(shan)里(li)村道(dao)(dao)”、“鄉間村道(dao)(dao)”、“城(cheng)鎮(zhen)村道(dao)(dao)”、 “髙速(su)工路” “奪(duo)目村道(dao)(dao)” “泥(ni)濘(ning)村道(dao)(dao)” “石料村道(dao)(dao)” “臨涯村道(dao)(dao)” “臨水村道(dao)(dao)” “汽車涉水村道(dao)(dao)” “山(shan)(shan)里(li)村道(dao)(dao)”和“趣味(wei)競賽駕(jia)駛證”。
6、感應(ying)器器試(shi)驗(yan)(yan)：張開“感應(ying)器器試(shi)驗(yan)(yan)”表面，應(ying)使了(le)解(jie)朝(chao)向盤、液壓(ya)離合(he)器、腳汽(qi)車制動(dong)(dong)、油門、手(shou)后剎的(de)(de)模以量因(yin)素和設定值，能完(wan)成信息設定，并有(you)各類(lei)檔位(wei)及(ji)右轉彎、左轉、鳴號、啟(qi)動(dong)(dong)、打開的(de)(de)表明指示器。
7、記載匯總(zong)(zong)學：對教練培訓時刻、車形(xing)、路、天(tian)汽、兩(liang)種設備、此次駕車中的不正確介紹、危害和(he)培訓排名開始記載匯總(zong)(zong)學和(he)上傳，并(bing)能網上查詢。
8、音樂(le)播放軟件VCD ：使用該(gai)功能表，能夠音樂(le)播放軟件光電手(shou)機版本汽車的(de)課程培(pei)訓教學法數學教材(cai)。
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