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該設備采用翻新豐田普銳斯油電混合動力汽車變速器總成進行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示系統內外部結構和部件的運動情況。適用于混合動力汽車動力系統原理和機械機構的教學。實驗設備
二、職能特色1. 選用正廠油電混和能新貨車調速器控制系統(主要包括：縱向線抄送)參與學校切剖，能夠充分呈現油電混和能新貨車調速器學校環節的縱向線結構特征。2. 操作系統各設備剖面運用不一樣的外表顏色的刷漆確定噴塑。3. 由2只220V齒輪軸滑行感測器同步電動機驅動器包M1與M2同步電動機各種類型負荷的低速檔運行，最真實講解混聯式相溶發動機整體的內部機戒零部件的跑步步驟。4. 雙開們鋼制柜式活動臺架主要采用了高韌度的鋼格局沖壓工藝流程及悍接，外表經粉末噴涂工藝流程凈化處理。活動臺架頂端含帶自鎖萬向腳輪部件，可活動式，方便簡潔課堂教學。三、方法指標1. 外觀規格：1400×800×1000mm(長×寬×高)2. 動能外接電源：380V四線制四線(380V四線制五線380V±10% 50Hz)3. 兩相電輪齒減速運動檢測變頻電動機：特殊電壓電流：AC 220V額定值最大功率：250W額定的轉速比：50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm減慢速度比：304. 工做溫暖：-40℃～+50℃四、大體配備(每臺) 東風本田普銳斯油電混合式趨勢汽年換擋器屏幕總成，2臺兩相電齒輪傳動加速運動感受到無刷電機，相電壓漏電護理觸點開關，運動臺架(帶自鎖萬向腳輪傳動裝置)
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