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一、機械設備說明
本器是(shi)據(ju)在(zai)當下(xia)真識客梯曳引系統的配(pei)置和維(wei)護保(bao)養耍求，而設計的屬于摸塊式的實踐軟件平臺。不適用來(lai)各(ge)網絡崗位(wei)學(xue)(xue)(xue)院、電(dian)焊(han)工類(lei)中(zhong)小學(xue)(xue)(xue)校的客梯配(pei)置與(yu)維(wei)護保(bao)養、房屋主(zhu)動化(hua)、電(dian)氣主(zhu)動化(hua)等(deng)客梯想關正規專(zhuan)業或是(shi)網絡崗位(wei)資證司法鑒(jian)定中(zhong)和培訓學(xue)(xue)(xue)習業績考核結構。
本(ben)設(she)備用(yong)于(yu)真實(shi)(shi)的(de)配件(jian)。比較特(te)殊的(de)架(jia)構(gou)構(gou)思是可(ke)以使學習(xi)更形(xing)象直(zhi)觀地熟(shu)悉(xi)曳(ye)引系統的(de)的(de)結構(gou)，更可(ke)以有效地幫到學習(xi)控(kong)(kong)制其運作作用(yong)，更非(fei)常方便的(de)確定(ding)實(shi)(shi)計(ji)使用(yong)程(cheng)序與護膚。采用(yong)該設(she)備，也(ye)可(ke)確定(ding)電動(dong)扶梯人工客服盤車練，控(kong)(kong)制其基(ji)本(ben)原則。還(huan)有就(jiu)是學習(xi)也(ye)可(ke)可(ke)根據(ju)想(xiang)關圖紙尺寸規定(ding)，通過仿真模擬井(jing)道框確定(ding)電動(dong)扶梯井(jing)道放(fang)樣(yang)、導軌使用(yong)程(cheng)序、曳(ye)引使用(yong)程(cheng)序、對重架(jia)構(gou)、轎廂架(jia)曳(ye)引繩架(jia)設(she)。
二、 新產品亮點
1. 選用了鋼架構(gou)電梯(ti)轎廂井道工作平(ping)臺(tai)設計的，整體性(xing)看(kan)整潔(jie)清晰(xi)；
2. 但要(yao)遵循了功能智能化的(de)規劃(hua)觀念，選(xuan)擇(ze)電梯上配置施工(gong)工(gong)藝規范做培訓實踐式的(de)規劃(hua)；
3. 進行真的(de)構造電子元器(qi)件，使大家讓我學(xue)的(de)與其(qi)實APP的(de)同一；
4. 仿真(zhen)模(mo)擬真(zhen)實自(zi)然(ran)環境，使(shi)其裝(zhuang)設新工藝與實踐裝(zhuang)設一樣的，且能更簡單方便(bian)的進(jin)行其定檢(jian)內容(rong)的實際(ji)操作(zuo)。
三、新技術技術指標
1. 限速(su)器額定(ding)容量進程：≤1.0m/s；
2. 健康(kang)安(an)全鉗(qian)動做(zuo)進程：≤1.0 m/s；
3. 曳引機載荷系數極限速度：≤0.4m/s；
4. 曳引機額定(ding)的(de)承重：450kg；
5. 曳引比(bi)：2：1；
6. 制動器行式：鼓式；
7. 曳引機防御等級(ji)分(fen)類：IP41；
8. 機床毛重(zhong)：≤1000kg；
9. 形(xing)態型號規格：4000mm×3200mm×4900mm（長×寬×高(gao)）。
四、實訓新項目
1. T型導(dao)軌（轎廂導(dao)軌）裝有(you)與(yu)調(diao)控；
2. 對(dui)重導軌配(pei)置與修(xiu)整(zheng)；
3. 曳引(yin)機架的安裝使用與調控；
4. 曳引(yin)機的配置與懂得調整；
5. 轎廂(xiang)龍(long)門架的安轉；
6. T型導軌上導靴的按裝(zhuang)；
7. 的(de)安全鉗(qian)連桿的(de)裝有；
8. 對重框(kuang)的(de)使用；
9. 限速(su)器(qi)的裝設；
10. 曳引繩(sheng)的架設；
11. 漲緊控制(zhi)系統的安轉與修(xiu)正；
12. T型(xing)導(dao)軌下導(dao)靴(xue)的(de)的(de)安裝；
13. 安全(quan)的(de)鉗與下導靴的(de)優化；
14. 限(xian)速器與健康安全(quan)鉗的對(dui)接(jie)變動；
15. 導軌與導靴的清洗(xi)保(bao)養；
16. 曳(ye)引機(ji)的(de)新(xin)車保養；
17. 曳引繩的大保(bao)養；
18. 限速器－安會鉗的護(hu)膚；
19. 人工費盤車的練好。
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