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實訓設備一直是汽車駕駛員訓練的一項重要內容。但是在許多駕駛學校的模擬訓練往往都被忽視了。其實在汽車駕駛員訓練過程中有效地進行駕駛模擬訓練，對于提高駕駛員的培訓質量、縮短訓練周期、降低車材消耗和減少訓練事故將具有十分重要的意義。
機(ji)艙所(suo)采取(qu)真車進行(xing)部(bu)位(wei)上(shang)檔次(ci)實(shi)木(mu)家居硬度(du)板外層。平臺(tai)所(suo)采取(qu)了當前業務新的(de)(de)(de)(de)自動化研究(jiu)成果(guo)，本(ben)模擬仿(fang)真器(qi)在進行(xing)感(gan)、儀容儀表出(chu)現、感(gan)覺和(he)感(gan)覺上(shang)真實(shi)一點(dian)地重現真車司(si)(si)機(ji)時的(de)(de)(de)(de)業務環(huan)保和(he)場(chang)所(suo)。其(qi)給出(chu)的(de)(de)(de)(de)培養(yang)場(chang)所(suo)按華人(ren)方向的(de)(de)(de)(de)實(shi)際上(shang)條件(jian)定制，可能(neng)(neng)等級迅速(su)的(de)(de)(de)(de)設置，能(neng)(neng)培養(yang)考生(sheng)的(de)(de)(de)(de)大致(zhi)司(si)(si)機(ji)進行(xing)技術(shu)應用和(he)外理特別(bie)緊急條件(jian)的(de)(de)(de)(de)應力(li)本(ben)事。能(neng)(neng)使(shi)考生(sheng)迅速(su)的(de)(de)(de)(de)把控司(si)(si)機(ji)按理來說知(zhi)識與的(de)(de)(de)(de)技能(neng)(neng)和(he)大致(zhi)進行(xing)的(de)(de)(de)(de)技能(neng)(neng)，使(shi)考生(sheng)的(de)(de)(de)(de)司(si)(si)機(ji)機(ji)艙既可能(neng)(neng)單獨(du)的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)選用，也可能(neng)(neng)能(neng)(neng)夠(gou) 數據文件(jian)通信網第一單元(yuan)與租賃芯(xin)(xin)片(pian)(pian)組(zu)(zu)芯(xin)(xin)片(pian)(pian)臺(tai)聽取(qu)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)選用。機(ji)艙單獨(du)的(de)(de)(de)(de)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)選用時，可能(neng)(neng)實(shi)行(xing)車子司(si)(si)機(ji)教學方法與培養(yang)的(de)(de)(de)(de)功能(neng)(neng)；與租賃芯(xin)(xin)片(pian)(pian)組(zu)(zu)芯(xin)(xin)片(pian)(pian)臺(tai)聽取(qu)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)選用時。
我工廠研發團隊而成的高模型模似架駛模似器(qi)軟文，是老版翻(fan)(fan)(fan)斗(dou)車(che)(che)架駛模似器(qi)軟文，適合(he)“123號令”考核評(ping)價制度，中(zhong)大規(gui)模翻(fan)(fan)(fan)斗(dou)車(che)(che)、中(zhong)大規(gui)模一鍵擋(dang)翻(fan)(fan)(fan)斗(dou)車(che)(che)、殘疾證(zheng)人上用中(zhong)大規(gui)模一鍵擋(dang)載客(ke)翻(fan)(fan)(fan)斗(dou)車(che)(che)和(he)低擋(dang)載貨翻(fan)(fan)(fan)斗(dou)車(che)(che)辦(ban)公(gong)(gong)運動(dong)場(chang)地5項(xiang)所(suo)考；大規(gui)模客(ke)運車(che)(che)、腰(yao)椎牽引車(che)(che)、大都市公(gong)(gong)共汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)、中(zhong)大型的客(ke)運車(che)(che)、大規(gui)模翻(fan)(fan)(fan)斗(dou)車(che)(che)辦(ban)公(gong)(gong)運動(dong)場(chang)地16項(xiang)所(suo)考。
一、駕使的模式會選(xuan)擇
1、手機單(dan)機積極(ji)虛擬(ni)開車(che)(che)著：單(dan)臺開車(che)(che)著艙(cang)自(zi)己培(pei)養(yang)(yang)課，培(pei)養(yang)(yang)課之時(shi) 場(chang)境內部組織的(de)另(ling)外的(de)行駛、騎車(che)(che)人(ren)等由系統的(de)通過交(jiao)通線網原則(ze)及交(jiao)通線網仿真模型(xing)發(fa)出信號(hao)，虛擬(ni)真時(shi)的(de)交(jiao)車(che)(che)、會(hui)車(che)(che)、跟車(che)(che)等。
2、pc單機(ji)(ji)普攻(gong)(gong)模擬網司(si)機(ji)(ji)：軟(ruan)件(jian)程序(xu)(xu)會以(yi)(yi)(yi)都標準配置(zhi)好的(de)(de)普攻(gong)(gong)司(si)機(ji)(ji)文書手(shou)機(ji)(ji)播放作(zuo)業(ye)流程語音說(shuo)話聊(liao)(liao)天報(bao)(bao)(bao)錯，考生應該在沒能(neng)(neng)總教(jiao)練引導下以(yi)(yi)(yi)作(zuo)業(ye)流程語音說(shuo)話聊(liao)(liao)天報(bao)(bao)(bao)錯了解(jie)的(de)(de)，了解(jie)的(de)(de)正確無(wu)誤的(de)(de)作(zuo)業(ye)流程先后順序(xu)(xu)。普攻(gong)(gong)司(si)機(ji)(ji)基(ji)本功(gong)能(neng)(neng)對(dui)初學司(si)機(ji)(ji)的(de)(de)考生再說(shuo)極(ji)為合(he)理，這樣考生沒能(neng)(neng)以(yi)(yi)(yi)報(bao)(bao)(bao)錯作(zuo)業(ye)流程，軟(ruan)件(jian)程序(xu)(xu)將報(bao)(bao)(bao)錯并駕駛證扣(kou)分。
二、學科一考試(shi)試(shi)題
1、無紙化概念考(kao)題(ti)成績(ji)：無紙化考(kao)題(ti)成績(ji)適用(yong)規范化考(kao)題(ti)及(ji)(ji)答(da)案及(ji)(ji)城市(shi)交通logo標線等考(kao)題(ti)及(ji)(ji)答(da)案，可隨(sui)機(ji)函數出考(kao)題(ti)成績(ji)題(ti)。無紙化考(kao)題(ti)成績(ji)考(kao)題(ti)及(ji)(ji)答(da)案歸為駕駛(shi)者模(mo)仿(fang)器程序以上(shang)，可實時實現模(mo)仿(fang)考(kao)題(ti)成績(ji)。
2、交通配套(tao)出(chu)行(xing)法(fa)律幾個會計科目:交通配套(tao)出(chu)行(xing)標(biao)(biao)(biao)制(zhi)、標(biao)(biao)(biao)線(xian)具有其他的(de)限令(ling)標(biao)(biao)(biao)制(zhi)、嚴禁標(biao)(biao)(biao)線(xian)、警(jing)(jing)示(shi)(shi)標(biao)(biao)(biao)線(xian)、警(jing)(jing)示(shi)(shi)標(biao)(biao)(biao)制(zhi)、指(zhi)路標(biao)(biao)(biao)牌(pai)制(zhi)、的(de)指(zhi)示(shi)(shi)燈標(biao)(biao)(biao)線(xian)、的(de)指(zhi)示(shi)(shi)燈標(biao)(biao)(biao)制(zhi)。
三、題目(mu)二基地必(bi)背東西
小車子(zi)地(di)點5項差(cha)別為：1、倒車的(de)(de)退(tui)庫；2、車行(xing)道定(ding)時停放(fang)的(de)(de)的(de)(de)和(he)上坡起(qi)；3、側方停放(fang)的(de)(de)的(de)(de)；4、斜率(lv)汽車變道；5、90°角轉彎。貨車地(di)點16項差(cha)別為：1、樁考；2、車行(xing)道定(ding)時停放(fang)的(de)(de)的(de)(de)和(he)上坡起(qi)；3、側方停放(fang)的(de)(de)的(de)(de)；4、使用單側橋；5、斜率(lv)汽車變道；6、90°角轉彎；7、使用限寬門(men)；8、使用接(jie)連(lian)式(shi)心理障(zhang)礙；9、跌宕起(qi)伏路汽車變道；10、窄(zhai)路調頭；11、模以繞城高速鐵路橋；12、接(jie)連(lian)式(shi)急彎偏遠地(di)區路；13、隊道；14、雨（霧）天；15、濕滑(hua)路；16、應緊情形應對(dui)。
四、題目四場通(tong)道駕駛員專業考試(shi)成(cheng)績
新版本新車(che)(che)駕(jia)車(che)(che)摸擬器免費(fei)軟(ruan)件公路駕(jia)車(che)(che)技能效(xiao)果考題（會計分(fen)類三(san)）東(dong)西分(fen)為：上(shang)車(che)(che)考試開(kai)始準(zhun)備（系(xi)安全衛(wei)生帶）、起(qi)、線(xian)路車(che)(che)高(gao)速行駛(shi)、加(jia)減(jian)車(che)(che)檔位使用(yong)、改(gai)動機(ji)動車(che)(che)道(dao)、靠(kao)邊停(ting)車(che)(che)、直行在(zai)叉(cha)街口處(chu)、叉(cha)街口處(chu)左轉彎、叉(cha)街口處(chu)左拐彎、在(zai)人行橫道(dao)線(xian)、在(zai)培(pei)訓學校(xiao)區域環(huan)境、在(zai)共公新總(zong)站、會車(che)(che)、超車(che)(che)、挑(tiao)頭、下半夜(ye)車(che)(che)高(gao)速行駛(shi)等(deng)訓練方法考題項(xiang)目。
五、 魔(mo)鬼訓(xun)練畫面會計科(ke)目
仿真(zhen)進行訓練法建設的(de)項目：泥濘旅(lv)(lv)程(cheng)、隱患環(huan)境(jing)、沙石瀝青(qing)路(lu)(lu)(lu)、氣(qi)車(che)涉水旅(lv)(lv)程(cheng)、大別貧困地(di)(di)區(qu)(qu)到路(lu)(lu)(lu)、新農(nong)村旅(lv)(lv)程(cheng)、都市旅(lv)(lv)程(cheng)、繞城(cheng)迅(xun)(xun)速一(yi)級公(gong)路(lu)(lu)(lu)交(jiao)通、樁考、無性(xing)障礙坡道(dao)定向(xiang)(xiang)停(ting)止(zhi)和開始、側(ce)方(fang)停(ting)止(zhi)、順利(li)使(shi)用(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)橋、等(deng)值線(xian)運(yun)輸、雙(shuang)曲線(xian)轉彎(wan)(wan)(wan)、順利(li)使(shi)用(yong)限寬(kuan)門、順利(li)使(shi)用(yong)間斷性(xing)障礙、波動路(lu)(lu)(lu)運(yun)輸、窄路(lu)(lu)(lu)調(diao)頭、仿真(zhen)繞城(cheng)迅(xun)(xun)速一(yi)級公(gong)路(lu)(lu)(lu)交(jiao)通、間斷急(ji)彎(wan)(wan)(wan)大別貧困地(di)(di)區(qu)(qu)路(lu)(lu)(lu)、鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)橋、雨（霧）天(tian)、濕滑路(lu)(lu)(lu)、急(ji)忙(mang)現狀妥善處理(li)。旅(lv)(lv)程(cheng)座駕技(ji)能招(zhao)式測試的(de)項目涵蓋：進車(che)工作(zuo)（系人身安(an)全帶扣）、開始、雙(shuang)曲線(xian)運(yun)輸、加減氣(qi)車(che)檔(dang)位操作(zuo)的(de)、變動車(che)行道(dao)、靠邊停(ting)止(zhi)、直(zhi)行順利(li)使(shi)用(yong)十(shi)(shi)字三(san)岔十(shi)(shi)字路(lu)(lu)(lu)口、十(shi)(shi)字三(san)岔十(shi)(shi)字路(lu)(lu)(lu)口左(zuo)轉彎(wan)(wan)(wan)、十(shi)(shi)字三(san)岔十(shi)(shi)字路(lu)(lu)(lu)口左(zuo)轉彎(wan)(wan)(wan)、順利(li)使(shi)用(yong)行人道(dao)、順利(li)使(shi)用(yong)私立學(xue)校區(qu)(qu)域內、順利(li)使(shi)用(yong)公(gong)眾(zhong)氣(qi)建站(zhan)、會車(che)、超車(che)、調(diao)頭、全天(tian)運(yun)輸等(deng)進行訓練法測試建設的(de)項目.
六、視景界(jie)面顯(xian)示(shi)畫像
1 網頁模以儀(yi)表(biao)針(zhen)盤上界面顯示有：最高車(che)速表(biao)、發起機電機轉速表(biao)、車(che)燈、（遠光燈、近光燈、視寬(kuan)燈）、電子助力(li)燈、告誡燈及(ji)潤滑油電動(dong)燈等；系統(tong)化性(xing)APP與系統(tong)化配置(zhi)合配合，如不差錯作(zuo)業系統(tong)化性(xing)實現電腦自動(dong)駕駛(shi)證扣分并有聲音信息提示作(zuo)業差錯。
2 網頁表(biao)(biao)現：轉向機(ji)、油(you)門、殺車、剎車輕重(zhong)施工進度、檔(dang)位、學習成績排名，后視鏡（左(zuo)、右、中）、3d場景衛星圖表(biao)(biao)現。
3 品(pin)牌新汽車(che)(che)(che)(che)選：會(hui)有(you)幾種品(pin)牌新汽車(che)(che)(che)(che)選：“小新汽車(che)(che)(che)(che)”、 “小貨運(yun)車(che)(che)(che)(che)”、“軍車(che)(che)(che)(che)”、 “大貨運(yun)車(che)(che)(che)(che)”、“面旅游包車(che)(che)(che)(che)”、“大巴車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)” “農用(yong)機械車(che)(che)(che)(che)”“有(you)級變速箱車(che)(che)(che)(che)（電(dian)腦自動檔）”、。
4.的天氣預告畫(hua)面：在“通常情況報告道路(lu)交通”情況報告下，應可(ke)臺(tai)詞對白天、雪(xue)天、霧天、大雨天和夜間5種的天氣預告畫(hua)面:確定選(xuan)定。
5、路(lu)(lu)道訓練法取舍：“大山之(zhi)路(lu)(lu)”、“山村(cun)之(zhi)路(lu)(lu)”、“中國(guo)城市之(zhi)路(lu)(lu)”、 “高速收費(fei)站機耕(geng)路(lu)(lu)” “奪目之(zhi)路(lu)(lu)” “泥(ni)濘(ning)之(zhi)路(lu)(lu)” “石頭子之(zhi)路(lu)(lu)” “臨(lin)涯(ya)之(zhi)路(lu)(lu)” “臨(lin)水之(zhi)路(lu)(lu)” “汽車涉水之(zhi)路(lu)(lu)” “大山之(zhi)路(lu)(lu)”和(he)“趣味競(jing)賽(sai)駕(jia)駛技術”。
6、感知器(qi)測(ce)試圖片方法：打開微信“感知器(qi)測(ce)試圖片方法”對(dui)話框，應該可(ke)以觀看角度(du)盤、液壓離(li)合器(qi)、腳汽車制(zhi)動(dong)、油門、手手剎的模(mo)擬系統量統計(ji)資料和調節(jie)值，能(neng)實(shi)行統計(ji)資料調節(jie)，并有(you)各類檔位及左(zuo)拐、左(zuo)轉(zhuan)、鳴號(hao)、點火，、打開的顯現警示。
7、見證(zheng)(zheng)測算表格(ge)：對人康復(fu)訓(xun)練方(fang)法時刻、推薦車型、路線、天汽、其他一(yi)些車量、某次(ci)安全駕駛中(zhong)的錯誤信(xin)息資源、兩次(ci)和(he)康復(fu)訓(xun)練方(fang)法成績(ji)單(dan)做好(hao)見證(zheng)(zheng)測算表格(ge)和(he)永久(jiu)保存，并能查看。
8、插放VCD ：利用率該功能(neng)模塊，需(xu)要插放電子無(wu)線版本號貨車(che)培順輔導(dao)輔導(dao)書。
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