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四驅動汽車ABS制動底盤系統實訓臺

2020-03-25 02:27:14

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一、產品設備簡紹

該機器(qi)(qi)按(an)照維修長豐（三菱(ling)數控平臺性(xing)）四動(dong)力式汽車的ABS行(xing)(xing)車汽車制動(dong)器(qi)(qi)平臺性(xing)與低盤(pan)前前后(hou)后(hou)橋傳輸(shu)元器(qi)(qi)件為(wei)基礎框(kuang)架，裝有ABS平臺性(xing)作(zuo)業關鍵技術圖，最真實(shi)體(ti)現(xian)應急行(xing)(xing)車汽車制動(dong)器(qi)(qi)時(shi)ABS平臺性(xing)作(zuo)業操(cao)作(zuo)過程。

裝設原車四驅式自動改(gai)手動變擋器與(yu)分(fen)動器，由的面(mian)版論文檢測臺與(yu)運作臺2一部(bu)分(fen)組成了。

需要滿足(zu)對ABS剎車系統的(de)的(de)的(de)結構組成(cheng)、運動演(yan)示中等輔(fu)導系統。

時候于汽年(nian)ABS行車制(zhi)動器系統化理論體系教育培訓(xun) 和檢測工具(ju)與維修保養實(shi)踐培訓(xun) 的教育培訓(xun) 需(xu)用。

二、的功能性能

1.真(zhen)實度(du)的(de)(de)(de)汽車的(de)(de)(de)ABS自(zi)動(dong)變速器(qi)(qi)模(mo)式(shi)(shi)性(xing)帶原車傳送(song)(song)模(mo)式(shi)(shi)性(xing)其(qi)他貨幣資金(jin)為根基，完整的(de)(de)(de)作品(pin)展示ABS自(zi)動(dong)變速器(qi)(qi)模(mo)式(shi)(shi)性(xing)與傳送(song)(song)模(mo)式(shi)(shi)性(xing)的(de)(de)(de)構(gou)造組成(cheng)。

2.由(you)三相電異步智(zhi)能(neng)機帶領左右(you)軸推(tui)動，模以氣車(che)(che)行(xing)車(che)(che)。應緊踩下行(xing)車(che)(che)行(xing)車(che)(che)制動器(qi)器(qi)踏(ta)腳(jiao)板(ban)車(che)(che)時，ABS設(she)備開始事業，左右(you)行(xing)車(che)(che)行(xing)車(che)(che)制動器(qi)器(qi)盤(pan)維持進樣器(qi)推(tui)動，行(xing)車(che)(che)行(xing)車(che)(che)制動器(qi)器(qi)踏(ta)腳(jiao)板(ban)車(che)(che)上可察覺持續不斷的(de)彈腳(jiao)，逼真講解氣車(che)(che)ABS設(she)備的(de)事業的(de)時候。

3.實踐教(jiao)學明面板上(shang)繪有(you)有(you)顏色UV平板電腦蘋果噴涂集成(cheng)運放(fang)圖(tu)(tu)和(he)(he)油缸(gang)聚氨酯保溫管圖(tu)(tu)，教(jiao)練可舉例(li)子比較集成(cheng)運放(fang)圖(tu)(tu)和(he)(he)ABS剎車裝(zhuang)置裝(zhuang)置非貨(huo)幣性資產，知道和(he)(he)剖析(xi)的控制(zhi)裝(zhuang)置的事(shi)業原則。

4.實踐的面版板上使用有檢(jian)驗(yan)接線端子，可會在的面版上檢(jian)驗(yan)各(ge)調節器(qi)器(qi)、調整單園管腳的中國電網(wang)絡信號，如內阻、電阻值(zhi)、電壓、頻次(ci)網(wang)絡信號等。

5.實(shi)踐臺按照有壓力值表，可實(shi)時路況顯示信(xin)息制動(dong)系(xi)統(tong)器總(zong)泵(beng)和六個制動(dong)系(xi)統(tong)器分泵(beng)的液(ye)壓系(xi)統(tong)變(bian)幻。

6.培(pei)訓櫥(chu)柜臺面(mian)板上配置有(you)錯誤(wu)代碼(ma)指令燈和檢查座，可(ke)連到普通型(xing)或普通貨車轉碼(ma)器(qi)，對ABS自(zi)動(dong)控制平臺實現ECU編號搜索、顯示(shi)錯誤(wu)代碼(ma)碼(ma)、移除錯誤(wu)代碼(ma)碼(ma)、顯示(shi)數據庫流、執行工作電子器(qi)件(jian)測量、因(yin)素添加、波形參數探討等(deng)自(zi)檢查技能。

7.系統(tong)面板(ban)開關柜：1.5mm冷(leng)板(ban)沖壓(ya)模具熱擠壓(ya)，背影配(pei)置處里門；腳(jiao)座選(xuan)取(qu)鋼的結構(gou)激光焊接，外表(biao)選(xuan)取(qu)噴砂(sha)工藝設備處里，帶自鎖萬向輪(lun)系統(tong)，挪動靈(ling)便(bian)，防護信得過、堅硬(ying)經(jing)用。

8.用到實在(zai)的此車四(si)輪控制軟(ruan)件(jian)系(xi)統(tong)機械部件(jian)，更加充分展覽此車四(si)輪控制軟(ruan)件(jian)系(xi)統(tong)的成(cheng)分結構設計。

9.調節器轉速比(bi)的馬達撬動(dong)(dong)加(jia)速箱器投入軸，完美教學片從加(jia)速箱器的投入軸到(dao)分動(dong)(dong)箱與帶動(dong)(dong)輪(lun)的扭力傳(chuan)遞(di)數據(ju)的過程(cheng)，及出現ABS汽車制動(dong)(dong)系工(gong)程(cheng)。

10.實踐臺推(tui)動(dong)這部分(fen)還(huan)可以加裝應急耐(nai)火板罩。

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