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該設備采用翻新豐田普銳斯油電混合動力汽車變速器總成進行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示系統內外部結構和部件的運動情況。適用于混合動力汽車動力系統原理和機械機構的教學。實驗設備
二、能力特殊性1. 使用原廠的油電結合能源汽年行業調速器程序(包涵：里外有附件)去公司切剖，徹底表現油電結合能源汽年行業調速器公司部門的里外構造。2. 模式各機械化剖面選取不同于配色的涂料使用噴漆。3. 由2只單相電傳動齒輪減慢速度感覺調速交流電動機帶動M1與M2調速交流電動機種種工程狀況的高轉速正常運轉，實在操作步驟混聯式混雜扭力設計內部組織機械性控制部件的活動過程中。4. 雙開館鋼制柜式位移端臺架用了鍛造度的鋼格局沖壓流程及焊接方法，表面層經靜電粉末噴涂流程加工。位移端臺架底有帶自鎖萬向腳輪器，可位移端式，便利教育。三、技術應用主要參數1. 外觀簡約時尚盡寸：1400×800×1000mm(長×寬×高)2. 能量主機電源：380V四線(380V五線380V±10% 50Hz)3. 三相變頻器齒軸加速運動感測器交流電動機：額定直流電壓：AC 220V馬力馬力：250W固定帶速：50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm滑行比：304. 上班溫度因素：-40℃～+50℃四、根本標準配置(每臺) 一汽豐田普銳斯油電攪拌干勁小車變速箱器制動器總成，2臺220V傘齒緩速感應器調速電機，三相電機漏電護理打開，位移臺架(帶自鎖氣彈簧儀器)
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