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該培訓課程網絡資(zi)源(yuan)包以(yi)新再生資(zi)源(yuan)電(dian)能(neng)夠傳動鏈設計(ji)集作為(wei)主導(dao)，以(yi)“大(da)(da)三了(le)電(dian)”為(wei)主要，解答(da)新再生資(zi)源(yuan)電(dian)動式車的(de)主導(dao)的(de)知識，確認動畫片、3d模板等策略形(xing)象解答(da)各大(da)(da)機件(jian)的(de)構造、運(yun)作機理、三極管機理。
2.2基本功能
2.2.1.以新(xin)生物質能電控制轉動體(ti)(ti)統(tong)集當上基礎理(li)論，以二維實體(ti)(ti)模型(xing)展覽成分(fen)，雙(shuang)方(fang)向定位(wei)展覽每一個元電子元器件的(de)定位(wei)、銜(xian)接(jie)辦法、成分(fen)等，與真實物體(ti)(ti)同一，能夠釋放培訓室做(zuo)授課(ke)。
2.2.2有四這(zhe)部分：基(ji)本(ben)構成(cheng)、進行步(bu)聚、構成(cheng)方法、電(dian)源電(dian)路側量。
2.2.3環境承載力設(she)(she)(she)備構(gou)(gou)造特征(zheng)設(she)(she)(she)計(ji)，順利通過三個(ge)第(di)(di)(di)一(yi)(yi)人(ren)稱的(de)(de)視(shi)(shi)野(ye)，以分成(cheng)：總(zong)第(di)(di)(di)一(yi)(yi)人(ren)稱的(de)(de)視(shi)(shi)野(ye)、上(shang)第(di)(di)(di)一(yi)(yi)人(ren)稱的(de)(de)視(shi)(shi)野(ye)（開關(guan)面板第(di)(di)(di)一(yi)(yi)人(ren)稱的(de)(de)視(shi)(shi)野(ye)）、俯第(di)(di)(di)一(yi)(yi)人(ren)稱的(de)(de)視(shi)(shi)野(ye)、下第(di)(di)(di)一(yi)(yi)人(ren)稱的(de)(de)視(shi)(shi)野(ye)、左第(di)(di)(di)一(yi)(yi)人(ren)稱的(de)(de)視(shi)(shi)野(ye)、右第(di)(di)(di)一(yi)(yi)人(ren)稱的(de)(de)視(shi)(shi)野(ye)，全(quan)坐向(xiang)表現(xian)臺(tai)臺(tai)架設(she)(she)(she)備構(gou)(gou)造特征(zheng)設(she)(she)(she)計(ji)，清晰可見表現(xian)臺(tai)多個(ge)零器(qi)(qi)件(jian)的(de)(de)設(she)(she)(she)備構(gou)(gou)造特征(zheng)設(she)(she)(she)計(ji)、具體位(wei)置(zhi)、平穩過渡(du)(du)的(de)(de)關(guan)聯，每種(zhong)零器(qi)(qi)件(jian)也不錯以點擊進(jin)入出(chu)簡單，以及進(jin)行教法或環境承載力迅(xun)速的(de)(de)復習計(ji)劃(hua)，有“祥解(jie)”按紐，可迅(xun)速的(de)(de)平穩過渡(du)(du)到設(she)(she)(she)備構(gou)(gou)造特征(zheng)設(she)(she)(she)計(ji)基本(ben)原理中(zhong)，該器(qi)(qi)件(jian)的(de)(de)詳細的(de)(de)技(ji)巧(qiao)接口，讓中(zhong)小學生臺(tai)架、課程內(nei)容平穩過渡(du)(du)學習。
2.2.4工(gong)作(zuo)(zuo)方法流(liu)程，不(bu)不(bu)超(chao)六(liu)局部(bu)：1.設(she)施快速(su)充電工(gong)作(zuo)(zuo)、2.設(she)施正(zheng)常(chang)執行(xing)工(gong)作(zuo)(zuo)、3.磁粉制(zhi)動系統器(qi)工(gong)作(zuo)(zuo)、4.提示屏簡(jian)紹(shao)與工(gong)作(zuo)(zuo)、5.內部(bu)故障設(she)立(li)工(gong)作(zuo)(zuo)、6.正(zheng)常(chang)執行(xing)后工(gong)作(zuo)(zuo)等
該輸(shu)出模塊(kuai)能夠(gou) 動漫(man)詳盡介紹臺架的(de)(de)重(zhong)要實(shi)際工(gong)作(zuo)過程(cheng)做(zuo)法，目光作(zuo)用，實(shi)際工(gong)作(zuo)過程(cheng)的(de)(de)重(zhong)要過程(cheng)都備有文本框游戲解說，預防留同(tong)學不懂實(shi)際工(gong)作(zuo)過程(cheng)、誤實(shi)際工(gong)作(zuo)過程(cheng)，能夠(gou) 動漫(man)的(de)(de)表現，讓(rang)留同(tong)學怏速練(lian)會臺架的(de)(de)選擇方案。
2.2.5解剖圖(tu)原因，電(dian)(dian)(dian)源模塊(kuai)電(dian)(dian)(dian)源詳(xiang)解詳(xiang)細講解不同元(yuan)(yuan)電(dian)(dian)(dian)子原件的解剖圖(tu)分為(wei)、事情原因等，涉及了臺架的全(quan)不元(yuan)(yuan)電(dian)(dian)(dian)子原件，不高于十五個大電(dian)(dian)(dian)源模塊(kuai)電(dian)(dian)(dian)源。
2.2.5.1干勁電板包
涉及電池箱板(ban)組了解、的電池箱板(ban)、插接件了解、內外(wai)傳感(gan)應器器、BMS體系。
2.2.5.2表現屏
包(bao)含(han)了主頁面、聚(ju)合物充電（數(shu)據）、平臺數(shu)據、三相(xiang)異步電機(ji)把握器(qi)（數(shu)據）。
2.2.5.3沖電口
其中包(bao)含接口方式界定、專研系統軟件(jian)方法圖、操(cao)縱策咯。
2.2.5.4車截(jie)電(dian)動車充電(dian)機
收錄(lu)工做中(zhong)(zhong)目(mu)的、模塊(kuai)圖片與(yu)(yu)性能、熱效(xiao)率與(yu)(yu)操縱單元(yuan)式、工做中(zhong)(zhong)控制(zhi)電源電路(lu)圖、續航具體流程、工做中(zhong)(zhong)必要條件。
2.2.5.5 DC-DC轉變(bian)成器
分(fen)為DC-DC職能、崗(gang)位(wei)(wei)步驟流程(cheng)、崗(gang)位(wei)(wei)三極管圖、崗(gang)位(wei)(wei)關鍵技術。
2.2.5.6電(dian)瓶箱(xiang)
包函鋰(li)電池充電百度百科、功能性及要留意事(shi)(shi)由、架構組建、事(shi)(shi)業的原理。
2.2.5.7減速機(ji)控住器
蘊含用途及(ji)組建、調節器架構設(she)計、電(dian)路的工作原(yuan)理的工作原(yuan)理、網(wang)口舉例。
2.2.5.8檔位(wei)桿(gan)
涉及到(dao)檔位桿介紹書、電線原因、端口設(she)置概念。
2.2.5.9快速腳踏板
收錄減(jian)速踏腳板做用、減(jian)速踏腳板原(yuan)里、運轉(zhuan)三極(ji)管、網(wang)絡(luo)端口構成(cheng)。
2.2.5.10直流電動真空體制動程序(xu)(xu)程序(xu)(xu)
收錄剎車設計百科、負(fu)壓保(bao)駕護航器(qi)結構特征、負(fu)壓控制(zhi)系統具有、電路(lu)系統機(ji)制(zhi)。
2.2.5.11驅程交(jiao)流接觸器
蘊(yun)含(han)推動交(jiao)流(liu)電動機空間結(jie)構、交(jiao)流(liu)電動機平移原(yuan)則、工做原(yuan)則、電線原(yuan)則。
2.2.5.12變速器箱(xiang)前(qian)殼
含蓋減速(su)(su)運(yun)動器、差速(su)(su)器
2.2.5.13電(dian)動機扭矩模擬(ni)仿(fang)真器
蘊含(han)效用與設計原理、電(dian)動機扭(niu)矩模似器(qi)造成(cheng)、利用具體方法。
2.2.6.電路(lu)板(ban)量(liang)測(ce)
2.2.6.1確認動圖的(de)流水帳圖，VR虛擬演(yan)示講(jiang)解臺架在有所差異載荷(he)時的(de)集(ji)成(cheng)運放板系統動圖，讓學生黨更(geng)抽象化(hua)的(de)學習(xi)了解集(ji)成(cheng)運放板系統、警報的(de)信(xin)息(xi)傳遞措(cuo)施，集(ji)成(cheng)運放板系統量測新頁面可(ke)縮放調大，有利于客戶(hu)更(geng)清楚的(de)看集(ji)成(cheng)運放板系統；
2.2.6.2左下為調節面板價格，管控先后與(yu)實踐臺(tai)架(jia)都相(xiang)似，諸如(ru)在驅動包程(cheng)序(xu)(xu)(xu)沒有(you)辦(ban)法進行充點，進行運行的功(gong)效與(yu)臺(tai)架(jia)都相(xiang)似，方便于留(liu)學生(sheng)對臺(tai)架(jia)的電(dian)路(lu)系統學會，進行運行功(gong)能鍵不低于含蓋七種(zhong)：電(dian)源(yuan)線總(zong)打(da)開(kai)、打(da)火打(da)開(kai)（3種(zhong)程(cheng)序(xu)(xu)(xu)）、檔位（3種(zhong)程(cheng)序(xu)(xu)(xu)）、速(su)度（4種(zhong)程(cheng)序(xu)(xu)(xu)）、短路(lu)電(dian)流（4種(zhong)程(cheng)序(xu)(xu)(xu)）、行車制動、進行充點、維(wei)修培訓打(da)開(kai)。可虛擬(ni)仿真臺(tai)架(jia)因此沒問(wen)題(ti)事情(qing)的程(cheng)序(xu)(xu)(xu)。
2.2.6.3的(de)(de)手(shou)機(ji)信號(hao)自動(dong)(dong)校正：其(qi)中包含大量自動(dong)(dong)校正點，每一家自動(dong)(dong)校正點總要跟據感(gan)覺下的(de)(de)影響，而產生(sheng)了此類的(de)(de)影響。這類加(jia)(jia)快和提升(sheng)踏(ta)腳板在弱、中、強三種方法感(gan)覺下時，電線中，加(jia)(jia)快和提升(sheng)踏(ta)腳板程度的(de)(de)手(shou)機(ji)信號(hao)的(de)(de)相電壓(ya)分別(bie)為：1.6V、2.5V、4.8V。
2.2.7在(zai)動(dong)(dong)態圖(tu)片電路系統圖(tu)上，模似測定各(ge)層面感(gan)應功(gong)(gong)率(lv)(lv)(lv)(lv)轉化自(zi)然規律，測定數據信息(xi)與(yu)設配相(xiang)符合，測定后果(guo)抽象思(si)維(wei)體現在(zai)判斷(duan)絕緣端子周圍，在(zai)油門(men)跳板弱，中，強哪幾種(zhong)狀(zhuang)況下，推動(dong)(dong)力(li)機(ji)蓄干電池組包(bao)正極(ji)母(mu)線模擬(ni)讀取感(gan)應功(gong)(gong)率(lv)(lv)(lv)(lv)分開 為(wei)1.0A～2.5A ，8.4A～10.0A ，12.0A～13.5A ，各(ge)舉越大者代表動(dong)(dong)力(li)機(ji)變頻電動(dong)(dong)式機(ji)和電動(dong)(dong)式真空度保(bao)駕護航泵在(zai)一(yi)起(qi)工做；跟隨著熱(re)負(fu)荷率(lv)(lv)(lv)(lv)增強，推動(dong)(dong)力(li)機(ji)蓄干電池組包(bao)正極(ji)母(mu)線模擬(ni)讀取感(gan)應功(gong)(gong)率(lv)(lv)(lv)(lv)越來越大調高，熱(re)負(fu)荷率(lv)(lv)(lv)(lv)極(ji)大事(shi)情下，感(gan)應功(gong)(gong)率(lv)(lv)(lv)(lv)≥44A）；
2.2.8在(zai)(zai)動態(tai)的集成(cheng)運放圖(tu)上，仿真(zhen)在(zai)(zai)線測定各組(zu)件電(dian)阻變換原則，在(zai)(zai)線測定數據(ju)庫與機器(qi)符(fu)合(he)要求，在(zai)(zai)線測定結果顯示可以(yi)直觀表現在(zai)(zai)探測接插件附過，油門(men)腳跳(tiao)(tiao)板運轉電(dian)原不小于11V；油門(men)腳跳(tiao)(tiao)板在(zai)(zai)弱(ruo)，中，強哪幾種的情形(xing)下(xia)，輸出直流電(dian)壓電(dian)阻約在(zai)(zai)1.5V～5V位置內(nei)；且油門(men)腳跳(tiao)(tiao)板在(zai)(zai)弱(ruo)的情形(xing)下(xia)驅(qu)動安裝伺服電(dian)機電(dian)機轉速太慢）
2.2.9將控(kong)制(zhi)電(dian)(dian)路(lu)(lu)機(ji)制(zhi)機(ji)制(zhi)圖自動化化，對(dui)各(ge)式各(ge)樣感覺完成模擬仿真，與(yu)實車(che)非常相匹配(pei)；應該(gai)在自動化控(kong)制(zhi)電(dian)(dian)路(lu)(lu)機(ji)制(zhi)圖上立即(ji)測量方法干勁動力蓄(xu)電(dian)(dian)池包交流電(dian)(dian)壓，功(gong)率(lv)等(deng)感覺規格(ge)，主觀了解(jie)
2.3能力規格請求
包裝(zhuang)設計的尺寸(cun):不(bu)小于(yu)等(deng)于(yu)230mm×170mm×35mm
首要性能(neng)：不多于29個u盤(pan)、29個加密解(jie)密狗、五個外包裝(zhuang)盒子、5本解(jie)釋書
免安轉(zhuan)電腦上軟(ruan)件，大部分電腦上插上u盤和密(mi)碼保護(hu)狗既能(neng)音樂播(bo)放；
2.4配套工程(cheng)電動式車子搶修培訓類新教材及(ji)生活常識房屋(wu)產權
2.4.1服務設施電動轎車(che)維修培(pei)訓體能訓練類參(can)考(kao)書(shu)(shu)，用(yong)到課程(cheng)責任(ren)訂單培(pei)訓；參(can)考(kao)書(shu)(shu)總頁數不(bu)(bu)(bu)(bu)不(bu)(bu)(bu)(bu)少100頁，設備述說新生物(wu)質能電驅程(cheng)設備工(gong)作上原因，的檢測(ce)手(shou)段，錯(cuo)誤(wu)代碼(ma)點避(bi)免(mian)，參(can)考(kao)書(shu)(shu)不(bu)(bu)(bu)(bu)不(bu)(bu)(bu)(bu)少一些7個責任(ren)書(shu)(shu)和(he)錯(cuo)誤(wu)代碼(ma)安裝(zhuang)手(shou)段情(qing)況說明(ming)，愚昧(mei)識(shi)產(chan)權證爭議，也可以到教職(zhi)工(gong)程(cheng)序(xu)編寫參(can)考(kao)書(shu)(shu)及實踐教學制定方案書(shu)(shu)的使用(yong)（中(zhong)標公示方提拱(gong)紙式(shi)版參(can)考(kao)書(shu)(shu)不(bu)(bu)(bu)(bu)不(bu)(bu)(bu)(bu)少130本）
神器任務(wu)一(yi)：純直流電動氣車電軟(ruan)件系統判斷能力。
工作二：純直流電(dian)動小車動力調(diao)速(su)電(dian)機與調(diao)控操作系統看(kan)法。
主線任務三：純(chun)電動式各(ge)類(lei)汽車(che)地盤傳動系(xi)統(tong)與剎車(che)系(xi)統(tong)認識程度。
世界任務四：純(chun)智能車運輸額(e)定(ding)負載(zai)虛擬(ni)培訓。
任務卡五：純電動小汽車常有內部故障與研究辦法練習(xi)。
日常任務六：純(chun)智能汽車行業(ye)扭矩(ju)容量(liang)電池(chi)的看法(fa)。
的(de)任務七：直(zhi)流電(dian)動新汽車高(gao)壓力接連器(qi)的(de)插拔措施鍛煉。
人物八：純智能汽車大(da)直(zhi)流電(dian)(dian)壓繼電(dian)(dian)熱器(qi)的群(qun)體行為。
參考書設施(shi)不不低(di)于6個級(ji)任(ren)務(wu)運行(xing)(xing)頁，4個級(ji)任(ren)務(wu)運行(xing)(xing)頁與(yu)中級(ji)任(ren)務(wu)文章(zhang)同步，使用于人語文課堂實(shi)際操作運行(xing)(xing)練習
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