一、 系(xi)統軟(ruan)件準(zhun)確定位
1、地方發(fa)展正軌(gui)客運機(ji)(ji)動車倆電力電氣電路部件為地方發(fa)展正軌(gui)客運機(ji)(ji)動車倆的為重(zhong)要組建部件之(zhi)三(san);
2、但(dan)縣城鋼軌來往車輛主把握(wo)二次回路及(ji)把握(wo)把握(wo)二次回路電路設計(ji)圖(tu)較多,相護邏(luo)緝把握(wo)問題非常(chang)的非常(chang)復雜(za),使用傳(chuan)統文(wen)化(hua)的教學活(huo)動方式 做好培訓課程效用也許不佳。
3、特征提取上面疑(yi)問,搭建(jian)了大都市在軌(gui)道行駛電(dian)雙回路模(mo)擬(ni)教(jiao)育培訓系(xi)統化(hua)。
4、該裝置根據軟、計算機硬件(jian)庫存商(shang)品(pin)仿真技(ji)術的組織形式參與機動(dong)配送車(che)輛電氣開(kai)關(guan)操(cao)縱裝置的性能(neng)仿真,建(jian)立(li)了中(zhong)國城市(shi)鋼軌(gui)機動(dong)配送車(che)輛主雙回路開(kai)關(guan)及操(cao)縱雙回路開(kai)關(guan)教(jiao)法工藝的不斷改進和經濟發(fa)展(zhan)。
二、控制系統組成了
機系統利用(yong)模塊圖片化、搭配組(zu)合型的(de)機電回(hui)路(lu)開(kai)關(guan)開(kai)關(guan)設計制作設想;由機電回(hui)路(lu)開(kai)關(guan)開(kai)關(guan)前(qian)頭板、小車(che)的(de)狀(zhuang)態養成屏、貨車(che)司機主開(kai)車(che)技術臺、副(fu)開(kai)車(che)技術臺、鋪助調節(jie)臺、洛天依(yi)設備掛箱(xiang)、測試方(fang)法電路(lu)設計板材構(gou)造。
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