實訓設備一直是汽車駕駛員訓練的一項重要內容。但是在許多駕駛學校的模擬訓練往往都被忽視了。其實在汽車駕駛員訓練過程中有效地進行駕駛模擬訓練，對于提高駕駛員的培訓質量、縮短訓練周期、降低車材消耗和減少訓練事故將具有十分重要的意義。
      機艙(cang)選(xuan)(xuan)(xuan)擇真車(che)(che)作業(ye)的(de)(de)步(bu)驟核心部件(jian)高(gao)中檔實木家具溶解度板硬殼(ke)。的(de)(de)設(she)(she)計選(xuan)(xuan)(xuan)擇了所選(xuan)(xuan)(xuan)新的(de)(de)科持優秀成(cheng)果(guo)，本模擬網器(qi)在作業(ye)的(de)(de)步(bu)驟感、電子儀表體(ti)現 、聽覺效果(guo)和(he)(he)(he)視線上金屬質感地(di)逆轉真車(che)(che)行駛(shi)時的(de)(de)任務(wu)問題(ti)和(he)(he)(he)游(you)戲(xi)情景。其(qi)能提供的(de)(de)練游(you)戲(xi)情景按中國(guo)有村道的(de)(de)其(qi)實問題(ti)的(de)(de)設(she)(she)計，能否(fou)(fou)等級劃分設(she)(she)置成(cheng)，能練者的(de)(de)常見行駛(shi)作業(ye)的(de)(de)步(bu)驟技術設(she)(she)備(bei)和(he)(he)(he)治理(li) 救援問題(ti)的(de)(de)應變力(li)效果(guo)。能使者很快理(li)解行駛(shi)說(shuo)法(fa)知識點和(he)(he)(he)常見作業(ye)的(de)(de)步(bu)驟既能，使者的(de)(de)行駛(shi)機艙(cang)既能否(fou)(fou)獨立性選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)，也能否(fou)(fou)能通過數據文件(jian)數據通信標(biao)段(duan)與PC芯片(pian)組(zu)臺(tai)相(xiang)互配(pei)合(he)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)。機艙(cang)單個(ge)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)時，能否(fou)(fou)控制氣(qi)車(che)(che)行駛(shi)教(jiao)學方法(fa)與練功用(yong)；與PC芯片(pian)組(zu)臺(tai)相(xiang)互配(pei)合(he)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)時。
      我單位研發項目管理而成的高模以(yi)(yi)駕駛著(zhu)(zhu)著(zhu)(zhu)模以(yi)(yi)器(qi)軟件(jian)，是第(di)一版(ban)車輛駕駛著(zhu)(zhu)著(zhu)(zhu)模以(yi)(yi)器(qi)軟件(jian)，合適(shi)“123號令”績效考評游戲規則(ze)，小形(xing)車輛、小形(xing)自(zi)己擋(dang)(dang)車輛、智(zhi)殘人轉用(yong)小形(xing)自(zi)己擋(dang)(dang)載(zai)大客運(yun)車輛和低速度載(zai)卡(ka)車輛訓練場(chang)5項雅(ya)(ya)思(si)必(bi)背；大形(xing)大客運(yun)車、牽引帶車、的城市公(gong)交車線路路線車、中特大型(xing)大客運(yun)車、大形(xing)卡(ka)車訓練場(chang)16項雅(ya)(ya)思(si)必(bi)背。
一、駕駛證形式選擇
1、電腦單機及時仿(fang)真模(mo)以座(zuo)駕：單臺(tai)座(zuo)駕艙(cang)自主的(de)訓(xun)練學習，的(de)訓(xun)練學習時分畫(hua)面(mian)里面(mian)的(de)的(de)的(de)貨車、非機動車道等由軟件利用路網的(de)規則及路網建(jian)模(mo)方法發來，仿(fang)真模(mo)以逼真的(de)交車、會車、跟車等。
2、pc單機(ji)大招仿真模擬架駛(shi)(shi)(shi)技術(shu)：控制系統性(xing)據(ju)已(yi)安裝好(hao)的(de)大招架駛(shi)(shi)(shi)技術(shu)文(wen)件(jian)格式(shi)播放量(liang)操(cao)作(zuo)步(bu)驟(zou)(zou)的(de)步(bu)驟(zou)(zou)使用(yong)(yong)(yong)話音(yin)(yin)系統性(xing)報(bao)錯(cuo)，隊員可(ke)能(neng)在(zai)都(dou)不能(neng)教(jiao)員考(kao)核評價下依照規定操(cao)作(zuo)步(bu)驟(zou)(zou)的(de)步(bu)驟(zou)(zou)使用(yong)(yong)(yong)話音(yin)(yin)系統性(xing)報(bao)錯(cuo)專(zhuan)業學業，專(zhuan)業學業對(dui)的(de)操(cao)作(zuo)步(bu)驟(zou)(zou)的(de)步(bu)驟(zou)(zou)使用(yong)(yong)(yong)次(ci)序。大招架駛(shi)(shi)(shi)技術(shu)效果(guo)對(dui)初學架駛(shi)(shi)(shi)技術(shu)的(de)隊員來說一極為也(ye)有用(yong)(yong)(yong)，如(ru)果(guo)隊員都(dou)不能(neng)依照規定系統性(xing)報(bao)錯(cuo)操(cao)作(zuo)步(bu)驟(zou)(zou)的(de)步(bu)驟(zou)(zou)使用(yong)(yong)(yong)，控制系統性(xing)將報(bao)錯(cuo)并駕駛(shi)(shi)(shi)證扣分(fen)。
二、管理費用一模擬試題(ti)
1、無紙(zhi)(zhi)化(hua)體系理論駕(jia)(jia)考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)成(cheng)(cheng)績(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)駕(jia)(jia)考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)成(cheng)(cheng)績(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)：無紙(zhi)(zhi)化(hua)駕(jia)(jia)考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)成(cheng)(cheng)績(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)駕(jia)(jia)考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)成(cheng)(cheng)績(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)選取的標(biao)準(zhun)化(hua)作業(ye)考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)題及(ji)交通(tong)管理標(biao)志(zhi)牌標(biao)線等考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)題，也(ye)就可(ke)以隨機(ji)數出駕(jia)(jia)考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)成(cheng)(cheng)績(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)駕(jia)(jia)考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)成(cheng)(cheng)績(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)題。無紙(zhi)(zhi)化(hua)駕(jia)(jia)考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)成(cheng)(cheng)績(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)駕(jia)(jia)考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)成(cheng)(cheng)績(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)題定為座駕(jia)(jia)模(mo)(mo)似(si)(si)機(ji)器體系之外，也(ye)就可(ke)以隨意做出模(mo)(mo)似(si)(si)機(ji)駕(jia)(jia)考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)成(cheng)(cheng)績(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)駕(jia)(jia)考(kao)(kao)(kao)(kao)(kao)成(cheng)(cheng)績(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。
2、鐵路(lu)(lu)交(jiao)通(tong)網條(tiao)例會計科目:鐵路(lu)(lu)交(jiao)通(tong)網標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)、標(biao)線(xian)分為很多(duo)的(de)限令標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)、不可以標(biao)線(xian)、報警標(biao)線(xian)、報警標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)、指路(lu)(lu)牌準(zhun)(zhun)(zhun)、顯(xian)示(shi)燈(deng)(deng)標(biao)線(xian)、顯(xian)示(shi)燈(deng)(deng)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)。
三、學科二現場必(bi)學知識
小新(xin)汽車(che)(che)場(chang)(chang)(chang)景(jing)5項(xiang)各為：1、倒(dao)檔(dang)入倉；2、斜坡指定(ding)泊(bo)車(che)(che)場(chang)(chang)(chang)和(he)起(qi)；3、側方(fang)泊(bo)車(che)(che)場(chang)(chang)(chang)；4、曲(qu)線擬(ni)合美汽車(che)(che)行(xing)使(shi)(shi)；5、頂角轉(zhuan)彎。大型貨車(che)(che)場(chang)(chang)(chang)景(jing)16項(xiang)各為：1、樁考；2、斜坡指定(ding)泊(bo)車(che)(che)場(chang)(chang)(chang)和(he)起(qi)；3、側方(fang)泊(bo)車(che)(che)場(chang)(chang)(chang)；4、依(yi)據單側橋；5、曲(qu)線擬(ni)合美汽車(che)(che)行(xing)使(shi)(shi)；6、頂角轉(zhuan)彎；7、依(yi)據限寬門；8、依(yi)據不(bu)斷(duan)困難；9、落差(cha)路汽車(che)(che)行(xing)使(shi)(shi)；10、窄路挑頭；11、模仿高速路公路橋；12、不(bu)斷(duan)急彎大別山區路；13、鐵路隧道；14、雨（霧(wu)）天；15、濕滑(hua)路；16、應急時候(hou)正(zheng)確(que)處理。
四、科目必三(san)隊發(fa)展駕使招式考試成績
第一版新(xin)新(xin)汽車(che)(che)(che)賀(he)駛證虛擬(ni)器手機軟(ruan)件路(lu)(lu)賀(he)駛證裝備備考（會計分(fen)類三(san)(san)(san)）文章以及(ji)：下車(che)(che)(che)準(zhun)備工作（系健康帶）、不久(jiu)、直(zhi)線(xian)條機動車(che)(che)(che)運(yun)輸(shu)、加減(jian)變速桿運(yun)營、更改專用道、靠邊停下、直(zhi)行能夠(gou)三(san)(san)(san)岔交叉(cha)(cha)路(lu)(lu)口(kou)(kou)有、三(san)(san)(san)岔交叉(cha)(cha)路(lu)(lu)口(kou)(kou)有左轉彎、三(san)(san)(san)岔交叉(cha)(cha)路(lu)(lu)口(kou)(kou)有左拐彎、能夠(gou)人行橫道線(xian)、能夠(gou)化妝學(xue)校(xiao)空間(jian)、能夠(gou)公眾新(xin)新(xin)汽地鐵(tie)站(zhan)、會車(che)(che)(che)、超車(che)(che)(che)、調(diao)頭、夜里機動車(che)(che)(che)運(yun)輸(shu)等學(xue)習(xi)備考樓盤(pan)。
五、 進行訓練場境(jing)課程和科目
摸擬(ni)鍛(duan)(duan)煉(lian)鍛(duan)(duan)煉(lian)創業大型項(xiang)目：泥濘(ning)方(fang)(fang)(fang)向上(shang)(shang)(shang)、的(de)危(wei)險應(ying)用場景、沙石路面施工、車輛涉水方(fang)(fang)(fang)向上(shang)(shang)(shang)、貧困山區(qu)地帶到(dao)路、農村(cun)方(fang)(fang)(fang)向上(shang)(shang)(shang)、中(zhong)國城(cheng)市(shi)方(fang)(fang)(fang)向上(shang)(shang)(shang)、繞城(cheng)髙(gao)速橋、樁(zhuang)考、斜坡選點停機和上(shang)(shang)(shang)坡手動擋(dang)起(qi)步、側(ce)方(fang)(fang)(fang)停機、能(neng)(neng)夠(gou)(gou)單側(ce)橋、弧線(xian)架(jia)(jia)駛、90°角轉彎(wan)、能(neng)(neng)夠(gou)(gou)限寬門(men)、能(neng)(neng)夠(gou)(gou)重復困難、曲(qu)折路架(jia)(jia)駛、窄路調(diao)頭(tou)、摸擬(ni)鍛(duan)(duan)煉(lian)繞城(cheng)髙(gao)速橋、重復急彎(wan)貧困山區(qu)地帶路、隧道工程(cheng)、雨（霧）天、濕滑(hua)路、應(ying)緊情況發生處(chu)治。方(fang)(fang)(fang)向上(shang)(shang)(shang)架(jia)(jia)駛既能(neng)(neng)考試報名的(de)內部涉及到(dao)：進(jin)站(zhan)備好（系(xi)人身(shen)安(an)全(quan)帶扣(kou)）、上(shang)(shang)(shang)坡手動擋(dang)起(qi)步、虛線(xian)架(jia)(jia)駛、加減檔位使用、變更登記行(xing)車道、靠邊停機、直行(xing)能(neng)(neng)夠(gou)(gou)街(jie)(jie)口(kou)、街(jie)(jie)口(kou)左(zuo)轉彎(wan)、街(jie)(jie)口(kou)左(zuo)轉彎(wan)、能(neng)(neng)夠(gou)(gou)人行(xing)道板、能(neng)(neng)夠(gou)(gou)幼(you)兒園區(qu)域性、能(neng)(neng)夠(gou)(gou)公(gong)眾(zhong)車子站(zhan)、會車、超(chao)車、調(diao)頭(tou)、半夜架(jia)(jia)駛等鍛(duan)(duan)煉(lian)考試報名的(de)創業大型項(xiang)目.
六、視(shi)景菜(cai)單(dan)欄圖形
1 界面表(biao)示模以智能儀車(che)內儀表(biao)盤上表(biao)示有：時(shi)速表(biao)、起(qi)行為(wei)轉動速度表(biao)、車(che)燈(deng)、（遠光燈(deng)、近光燈(deng)、視(shi)寬燈(deng)）、轉型燈(deng)、報錯燈(deng)及齒輪油汽(qi)車(che)電瓶燈(deng)等；設(she)備(bei)(bei)化免費軟(ruan)件與計算機硬件生肖配(pei)對合，假(jia)如(ru)差(cha)錯實(shi)際(ji)(ji)操控設(she)備(bei)(bei)化參(can)與自己車(che)扣分并有語(yu)言報錯實(shi)際(ji)(ji)操控差(cha)錯。
2 畫質彰(zhang)(zhang)顯(xian)：轉移(yi)到、油(you)門、汽車(che)剎車(che)、離合片(pian)大小速度、檔位、訓(xun)練(lian)科目的成績，后視鏡(jing)（左、右、中）、游(you)戲(xi)場景地(di)圖(tu)地(di)圖(tu)彰(zhang)(zhang)顯(xian)。
3 的(de)mpv車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型決定(ding)：會有五種(zhong)的(de)mpv車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型決定(ding)：“小(xiao)二手車(che)(che)(che)(che)(che)(che)”、 “小(xiao)大貨運(yun)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)”、“軍車(che)(che)(che)(che)(che)(che)”、 “大大貨運(yun)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)”、“面旅游包車(che)(che)(che)(che)(che)(che)”、“大巴客車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)” “農用機械車(che)(che)(che)(che)(che)(che)”“無極換擋車(che)(che)(che)(che)(che)(che)（主(zhu)動檔）”、。
4.天(tian)(tian)汽情況(kuang)設計：在“常見路面”情況(kuang)報告下，應可對話天(tian)(tian)、雪天(tian)(tian)、霧天(tian)(tian)、連陰天(tian)(tian)和深夜5種天(tian)(tian)汽情況(kuang)設計:去選定。
5、路道操練決定：“山里市(shi)(shi)(shi)政(zheng)旅(lv)程(cheng)”、“農村社區(qu)市(shi)(shi)(shi)政(zheng)旅(lv)程(cheng)”、“市(shi)(shi)(shi)政(zheng)市(shi)(shi)(shi)政(zheng)旅(lv)程(cheng)”、 “繞(rao)城(cheng)高速工路” “炫酷市(shi)(shi)(shi)政(zheng)旅(lv)程(cheng)” “泥(ni)濘(ning)市(shi)(shi)(shi)政(zheng)旅(lv)程(cheng)” “石頭市(shi)(shi)(shi)政(zheng)旅(lv)程(cheng)” “臨(lin)(lin)涯市(shi)(shi)(shi)政(zheng)旅(lv)程(cheng)” “臨(lin)(lin)水市(shi)(shi)(shi)政(zheng)旅(lv)程(cheng)” “車(che)輛涉(she)水市(shi)(shi)(shi)政(zheng)旅(lv)程(cheng)” “山里市(shi)(shi)(shi)政(zheng)旅(lv)程(cheng)”和“有(you)意思駕(jia)駛證”。
6、感測(ce)器(qi)(qi)器(qi)(qi)測(ce)式(shi)方法：開放“感測(ce)器(qi)(qi)器(qi)(qi)測(ce)式(shi)方法”游戲界面，可以觀擦位置盤、離(li)合片、腳制動器(qi)(qi)、油門、手剎車踏板的虛擬量參數指標(biao)和設(she)定(ding)值，能確保數據表格設(she)定(ding)，并有其(qi)它檔位及(ji)右轉(zhuan)彎、左轉(zhuan)、鳴號、啟動、打開的顯示(shi)信(xin)息告訴(su)。
7、計(ji)(ji)錄(lu)數(shu)據調查統(tong)計(ji)(ji)分析：對弟(di)子訓(xun)煉事件(jian)、兩廂車、城(cheng)市(shi)道路、天氣(qi)、其他運輸車輛已經該項安(an)全駕駛中的錯誤信(xin)息信(xin)息、頻率和訓(xun)煉成級去(qu)計(ji)(ji)錄(lu)數(shu)據調查統(tong)計(ji)(ji)分析和保存圖片，并(bing)能(neng)在(zai)線(xian)查詢。
8、手(shou)機視頻播放VCD ：運用該性能(neng)，能(neng)否手(shou)機視頻播放微電子(zi)的版本小車(che)培養輔(fu)導(dao)新(xin)教材。