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地鐵拒絕聲音外放：有些文明是約束出來的

2019-08-29 06:48:20

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“長(chang)沙擬的(de)約(yue)定搭車輕(qing)軌(gui)時用到電子機(ji)機(ji)不(bu)許(xu)外(wai)放(fang)配(pei)音。”長(chang)沙市(shi)道路公路運輸局(ju)頒(ban)布的(de)《長(chang)沙市(shi)成市(shi) 軌(gui)道組(zu)件道路司機(ji)守則（頒(ban)布征(zheng)詢想(xiang)法稿）》中(zhong)的(de)一條線的(de)約(yue)定可能(neng)會導致熱烈討論。諸多(duo)小伙(huo)伴表明(ming)，公交車路線機(ji)器(qi)上的(de)低(di)頻(pin)噪音難經受，支技國八條重(zhong)要性治理系(xi)統。

　　噪(zao)聲污染打(da)擾向來(lai)是(shi)(shi)個社會發展難(nan)題，最“痛”之(zhi)處是(shi)(shi)，面(mian)對各種噪(zao)聲，大(da)家往往只能忍(ren)受(shou)，而勸(quan)說、辨(bian)理(li)、求助管理(li)方(fang)等(deng)，通(tong)常不(bu)是(shi)(shi)很(hen)有(you)效。勸(quan)說或(huo)辨(bian)理(li)，只對有(you)素(su)質的(de)人有(you)效，而部分有(you)“制造噪(zao)聲習慣”的(de)人，問(wen)題就出(chu)在(zai)道(dao)德素(su)質不(bu)高上。跟“噪(zao)聲”去說理(li)，遭遇“秀才遇見兵(bing)”的(de)尷尬，其(qi)實是(shi)(shi)意料中的(de)事。

　　在(zai)當下短(duan)視頻(pin)頻(pin)最盛，只(zhi)是是放小了大(da)部分國內的不網絡文(wen)明(ming)的習慣。說到“聲音”方面的不文(wen)明(ming)，最典型的是“大(da)嗓(sang)門(men)”。在(zai)地鐵、高(gao)鐵、飛機上，經常出現發生“大(da)嗓(sang)門(men)”而遭人白眼甚至因此鬧出沖突的事件。

　　不公德良(liang)好適(shi)應的(de)(de)構成，從流程感覺、衣食住行良(liang)好適(shi)應、品德和職(zhi)業人(ren)文素質(zhi)里頭能查(cha)找主(zhu)要(yao)的(de)(de)原因，而(er)品德和職(zhi)業人(ren)文素質(zhi)或最關(guan)鍵的(de)(de)主(zhu)要(yao)的(de)(de)原因。實際效(xiao)果上，所有(you)(you)這自個兒(er)在自個兒(er)必須(xu)要(yao)僻靜的(de)(de)的(de)(de)時候(hou)，沒有(you)(you)樂意刻上擾。一定有(you)(you)人(ren)對自個兒(er)創造噪聲(sheng)的(de)(de)故(gu)障“無意識”，實質(zhi)就是“己所不欲而(er)施于人(ren)”——地地道道的(de)(de)道德問(wen)題。

　　而從市場(chang)經(jing)濟方式偏角看這(zhe)種困難(nan)(nan)，躁聲(sheng)的普及化(hua)估計有(you)管理(li)方法過(guo)少(shao)的責任(ren)書。有(you)專業(ye)人員帶(dai)表，公交路線(xian)道具已達制說話聲(sheng)外放(fang)過(guo)后，怎么抓好的規定(ding)是最重(zhong)中之重(zhong)的困難(nan)(nan)——這(zhe)確實(shi)是個(ge)難(nan)(nan)點。

　　對環境(jing)噪聲“之惡”，不管(guan)是(shi)管(guan)理上(shang)的(de)(de)寬(kuan)容，還(huan)是(shi)噪聲制造者(zhe)的(de)(de)自(zi)縱，恐怕都(dou)涉及觀念的(de)(de)問題：對現(xian)代(dai)規則、文明生活方式的(de)(de)理解(jie)和重(zhong)視。以(yi)聲音外放和“大嗓門”現(xian)象來說，應該安靜(jing)的(de)(de)地方總(zong)是(shi)喧(xuan)鬧不停，主要(yao)是(shi)一(yi)些人不太重(zhong)視“公共(gong)”概念，缺乏公共(gong)規則意(yi)識，還(huan)有一(yi)些人自(zi)己喜歡(huan)并習(xi)慣了“熱(re)鬧”，認為“熱(re)鬧”十分正常，也(ye)是(shi)現(xian)代(dai)文明理念欠缺的(de)(de)表現(xian)。

　　醫(yi)生我認(ren)為，借助活動推廣發(fa)展(zhan)乘務(wu)員質量，自覺的抵御不(bu)(bu)誠信活動，是(shi)“治本”之(zhi)道(dao)。而(er)我認(ren)為，不(bu)(bu)管是(shi)社會(hui)生活噪(zao)聲(sheng)污染，還(huan)是(shi)公共交通(tong)(tong)工具上乘客外放(fang)聲(sheng)音的治理，本質都(dou)是(shi)文明建(jian)設范疇的內(nei)容。而(er)文明建(jian)設既要通(tong)(tong)過文化的力量，也(ye)不(bu)(bu)能缺少法治手段(duan)。特別(bie)是(shi)在(zai)某些傳(chuan)統陋習(xi)“勢力”較強的背(bei)景下，制度約束是(shi)其(qi)他手段(duan)難以替代的。

　　社交文明禮儀需求短期的塑造，而“約束出來的文明”，也是一種不得已的選擇。將“乘坐地鐵時使用電子設備不能外放聲音”寫入《城市軌道交通乘客守則》，培圳設備加工廠我認為大有必要。進一步說，還應在制度上將公共交通工具內部空間定義為“安靜公共場所”，對任何超出規定分貝的聲音都作出限制和處罰的規定。

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