2019版(ban)汽(qi)車(che)(che)(che)開(kai)(kai)車(che)(che)(che)者(zhe)虛(xu)擬(ni)器是由(you)本公司的(de)(de)人格獨立(li)制造技術的(de)(de)新第一代汽(qi)車(che)(che)(che)開(kai)(kai)車(che)(che)(che)者(zhe)虛(xu)擬(ni)器產(chan)品的(de)(de)，按照中原中國人民共(gong)合(he)國客(ke)運部(bu)產(chan)業規(gui)定(ding)，手機(ji)(ji)軟件(jian)給(gei)出警(jing)務部(bu)第2223、121號令開(kai)(kai)發(fa)，按照新《機(ji)(ji)動式(shi)車(che)(che)(che)開(kai)(kai)車(che)(che)(che)者(zhe)培順教學評(ping)價與(yu)參加考(kao)試提綱》的(de)(de)讓。

本(ben)仿真模擬器(qi)適(shi)用性：

1、 家(jia)與地(di)兒新機動式車(che)駕駛著體(ti)驗者(zhe)的培順。

2、 大職校大專院校、的(de)職業和學會(hui)了的(de)能(neng)力培育(yu)與工作技能(neng)等級培育(yu)

3、 見(jian)習期行車者上(shang)單培(pei)訓(xun)班。

4、 老師員的正規的學習與年終考核。

5、 違紀(ji)開車人的(de)再培育。

6、 半夜駕駛(shi)技(ji)術環境光備考。

7、 生理(li)學不起作(zuo)用速測試軟件。

8、 節約訓(xun)練

  模以器賀駛系統化(hua)手機(ji)app：遵(zun)循(xun)2014年(nian)一月1日(ri)起落實的公安機(ji)關部123號令標準(zhun)，近(jin)期2017最新(xin)的說法考(kao)成(cheng)(cheng)績(ji)（課(ke)(ke)程(cheng)一）、近(jin)期2017最新(xin)基地(di)考(kao)成(cheng)(cheng)績(ji)（課(ke)(ke)程(cheng)二，小車必學基地(di)5項，大貨車基地(di)15項），路考(kao)（課(ke)(ke)程(cheng)三(san)），安全(quan)性文明衛生(sheng)賀駛考(kao)成(cheng)(cheng)績(ji)（課(ke)(ke)程(cheng)四）；

  新系(xi)(xi)統(tong)功能(neng)(neng)模塊：小車(che)(che)(che)(che)（學(xue)科二(er)）安裝地點5項區別為：搶道、倒車(che)(che)(che)(che)等(deng)等(deng)入庫(ku)流程、斜(xie)坡(po)(po)指定停止(zhi)和(he)上(shang)坡(po)(po)換(huan)擋、側方停止(zhi)、的(de)曲線圖超(chao)車(che)(che)(che)(che)、頂(ding)角轉(zhuan)彎；半掛車(che)(che)(che)(che)（學(xue)科二(er)）安裝地點16項區別為：樁考、斜(xie)坡(po)(po)指定停止(zhi)和(he)上(shang)坡(po)(po)換(huan)擋、側方停止(zhi)、能(neng)(neng)夠(gou) 單向(xiang)橋(qiao)、的(de)曲線圖超(chao)車(che)(che)(che)(che)、頂(ding)角轉(zhuan)彎、能(neng)(neng)夠(gou) 限寬門(men)、能(neng)(neng)夠(gou) 陸續缺陷、大起大落路(lu)(lu)超(chao)車(che)(che)(che)(che)、窄路(lu)(lu)調頭、仿真模以(yi)極速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)橋(qiao)、陸續急(ji)彎深山(shan)區路(lu)(lu)、所謂的(de)隧道、陰雨天、霧(wu)天濕滑路(lu)(lu)、應(ying)急(ji)現象應(ying)對。最新版(ban)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)車(che)(che)(che)(che)仿真模以(yi)器系(xi)(xi)統(tong)市政道路(lu)(lu)行(xing)車(che)(che)(che)(che)水平報考報名(ming)（學(xue)科三）內(nei)容也(ye)包(bao)括：進車(che)(che)(che)(che)開始準備（系(xi)(xi)衛生帶(dai)）、上(shang)坡(po)(po)換(huan)擋、垂(chui)線超(chao)車(che)(che)(che)(che)、加(jia)減變速(su)(su)桿使用(yong)、變動專用(yong)道、靠邊停止(zhi)、直行(xing)能(neng)(neng)夠(gou) 交(jiao)(jiao)叉(cha)交(jiao)(jiao)叉(cha)了路(lu)(lu)口(kou)、交(jiao)(jiao)叉(cha)交(jiao)(jiao)叉(cha)了路(lu)(lu)口(kou)左轉(zhuan)彎、交(jiao)(jiao)叉(cha)交(jiao)(jiao)叉(cha)了路(lu)(lu)口(kou)左拐彎、能(neng)(neng)夠(gou) 人(ren)行(xing)橫道線、能(neng)(neng)夠(gou) 小學(xue)地區、能(neng)(neng)夠(gou) 公(gong)(gong)共(gong)信息汽(qi)車(che)(che)(che)(che)站、會車(che)(che)(che)(che)、超(chao)車(che)(che)(che)(che)、調頭、下半夜超(chao)車(che)(che)(che)(che)等(deng)培養報考報名(ming)頂(ding)目

pc軟件(jian)(jian)主軟件(jian)(jian)接面體(ti)(ti)(ti)現(xian)(xian)：再啟動接面體(ti)(ti)(ti)現(xian)(xian)后(hou)(hou)(hou)，軟件(jian)(jian)接面體(ti)(ti)(ti)現(xian)(xian)正上方也體(ti)(ti)(ti)現(xian)(xian)：油門、后(hou)(hou)(hou)剎(cha)、跳轉、離合片(pian)深有項目進(jin)度均(jun)有體(ti)(ti)(ti)現(xian)(xian)。視(shi)景120度最(zui)頂配廣角寬(kuan)頻駕使仿(fang)真模擬(ni)，軟件(jian)(jian)接面體(ti)(ti)(ti)現(xian)(xian)體(ti)(ti)(ti)現(xian)(xian)那項指(zhi)示(shi)標志燈、文檔的(de)提(ti)示(shi)框(kuang)、檔位(wei)定位(wei)、操練課成(cheng)果，后(hou)(hou)(hou)視(shi)鏡（左(zuo)、右、中）后(hou)(hou)(hou)視(shi)鏡能自由調(diao)節節、操練課各路線圖均(jun)有體(ti)(ti)(ti)現(xian)(xian)。

路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)途(tu)場(chang)所(suo)：炫(xuan)(xuan)酷瀝(li)青(qing)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)：（朝九晚六的(de)(de)(de)(de)早上(shang)的(de)(de)(de)(de)太(tai)陽）炫(xuan)(xuan)酷會車(che)(che)，炫(xuan)(xuan)酷新轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)架(jia)駛美麗鄉野旅游(you)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)途(tu)等(deng)(deng)。泥濘路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)途(tu)：泥濘低(di)洼路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)途(tu)新轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)架(jia)駛（路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)徑(jing)、腳(jiao)剎(cha)裝(zhuang)置(zhi)、驅(qu)使(shi)(shi)有(you)(you)滑(hua)鏈遭(zao)到阻礙(ai)感）場(chang)所(suo)實體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)模型取美麗鄉野旅游(you)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)途(tu)，路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)途(tu)調成泥濘問題(ti)下。沙石瀝(li)青(qing)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)：新轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)在(zai)其(qi)后面行(xing)(xing)馳的(de)(de)(de)(de)，面對腳(jiao)剎(cha)時剎(cha)不(bu)緊車(che)(che)，還可新轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)正在(zai)仍然滑(hua)屏，甚至(zhi)還能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)斜向減速，更難(nan)做(zuo)到操縱感，新轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)在(zai)沙石瀝(li)青(qing)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)里滑(hua)屏。車(che)(che)倆外出路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)途(tu)：車(che)(che)倆外出新轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)架(jia)駛新轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)冒水流沖力對車(che)(che)倆的(de)(de)(de)(de)提高壓差差光感及側(ce)(ce)滑(hua)感，輪眙與(yu)海底的(de)(de)(de)(de)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)壓差減少，驅(qu)使(shi)(shi)力遭(zao)到局限，使(shi)(shi)行(xing)(xing)馳的(de)(de)(de)(de)受阻礙(ai)感。工(gong)作方(fang)(fang)(fang)(fang)案(an)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)進(jin)行(xing)(xing)訓(xun)練(lian)法(fa)方(fang)(fang)(fang)(fang)法(fa)方(fang)(fang)(fang)(fang)法(fa)：要附合客(ke)運(yun)管理部需求。裝(zhuang)置(zhi)打分(fen)：沒次新轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)架(jia)駛截止(zhi),裝(zhuang)置(zhi)自動式打分(fen)。丘(qiu)陵地區到路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)：鼓起坡(po)多(duo)、彎(wan)多(duo)、凹陷瀝(li)青(qing)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、新轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)架(jia)駛區域環境比較復雜、有(you)(you)側(ce)(ce)風、有(you)(you)斜坡(po)長(chang)坡(po)、溜坡(po)、側(ce)(ce)滑(hua)（有(you)(you)語(yu)音說(shuo)話提升）。美麗鄉野旅游(you)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)途(tu)：鐵(tie)含路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)途(tu)口(kou)；掛擋站(zhan)，地鐵(tie)客(ke)運(yun)站(zhan)、單行(xing)(xing)道(dao)、土地道(dao)口(kou)等(deng)(deng)；中小城市(shi)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)途(tu)：含地鐵(tie)月臺(tai)，高架(jia)立交橋、地鐵(tie)用道(dao)、十字街口(kou)、丁(ding)字街口(kou)、環島、隧洞口(kou)、單行(xing)(xing)道(dao)、雙黃線(xian)、掛擋站(zhan)、大型超市(shi)超市(shi)樓(lou)大門口(kou)斑(ban)馬線(xian)過街天(tian)橋，校園樓(lou)大門口(kou)及客(ke)運(yun)信號燈(deng)等(deng)(deng)。高速度(du)公路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)網：具(ju)有(you)(you)收取費用站(zhan)（入、停、出、）服務項目區、及時帶、匝道(dao)行(xing)(xing)馳的(de)(de)(de)(de)、超人(ren)行(xing)(xing)橫道(dao)、行(xing)(xing)人(ren)行(xing)(xing)橫道(dao)、隧洞口(kou)、立交橋、客(ke)運(yun)管理標識牌(pai)標線(xian)。危險的(de)(de)(de)(de)場(chang)所(suo)：視角(jiao)不(bu)清的(de)(de)(de)(de)客(ke)運(yun)管理問題(ti)下，超車(che)(che)后無故(gu)把握幫(bang)別人(ren)道(dao)給予被超車(che)(che)倆及時腳(jiao)剎(cha)裝(zhuang)置(zhi)。基礎框(kuang)架(jia)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)進(jin)行(xing)(xing)訓(xun)練(lian)法(fa)方(fang)(fang)(fang)(fang)法(fa)方(fang)(fang)(fang)(fang)法(fa):具(ju)有(you)(you)換檔體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)進(jin)行(xing)(xing)訓(xun)練(lian)法(fa)方(fang)(fang)(fang)(fang)法(fa)方(fang)(fang)(fang)(fang)法(fa)、停止(zhi)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)進(jin)行(xing)(xing)訓(xun)練(lian)法(fa)方(fang)(fang)(fang)(fang)法(fa)方(fang)(fang)(fang)(fang)法(fa)、窄路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)進(jin)行(xing)(xing)訓(xun)練(lian)法(fa)方(fang)(fang)(fang)(fang)法(fa)方(fang)(fang)(fang)(fang)法(fa)、直線(xian)彎(wan)、小S彎(wan)、大S彎(wan)、大8字路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)。

原地踏步(bu)踏步(bu)駕使技(ji)術(shu)(shu)(shu)證:包擴(kuo)原地踏步(bu)踏步(bu)駕使技(ji)術(shu)(shu)(shu)證、開始練(lian)、停(ting)放車輛練(lian)、霧天模(mo)(mo)擬(ni)系統(tong)訓(xun)練(lian)訓(xun)練(lian)、冷天模(mo)(mo)擬(ni)系統(tong)訓(xun)練(lian)訓(xun)練(lian)、半夜模(mo)(mo)擬(ni)系統(tong)訓(xun)練(lian)訓(xun)練(lian)、訊(xun)號測評。恣(zi)意駕使技(ji)術(shu)(shu)(shu)證:包擴(kuo)省(sheng)份主(zhu)干道、高(gao)速(su)收費站高(gao)速(su)路(lu)網、海景高(gao)速(su)路(lu)網、深山區主(zhu)干道、鄉野主(zhu)干道。