一、性能特征
1.用到自主汽車變化器(qi)器(qi)總程(附注(zhu)全)開始生理,各零機件(jian)全,也可(ke)以進一步的(de)展現出汽車變化器(qi)器(qi)的(de)內控(kong)的(de)結(jie)構和(he)換檔動力(li)機傳接(jie)的(de)整(zheng)塊(kuai)流程。
2.確認完美的(de)(de)(de)分(fen)析和各剖面(mian)靜電噴涂有差異(yi)本色(se),使汽車(che)變(bian)速器器實物的(de)(de)(de)自動化設備的(de)(de)(de)結構和互(hu)為當(dang)中的(de)(de)(de)搭(da)配關心了解清楚的(de)(de)(de)顯目前(qian) 且(qie)外邊。
3.能(neng)通過手(shou)動式桿能(neng)使加速器占據載荷的各不相同(tong)區域,有益于(yu)于(yu)觀察植物(wu)加速器的每一項(xiang)環節,也用于(yu)拆解實踐。
4.反過(guo)來架用了高(gao)強度的鋼結構(gou)設計(ji)類型補焊,外表經噴(pen)塑工藝(yi)流(liu)程(cheng)處置。反過(guo)來架低部(bu)帶有自鎖(suo)氣彈簧,可轉(zhuan)移式,方面輔導。
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