一、 概 述機艙低效視頻監控系統的是輪機全半自己控制的一種核心組成了要素,在全半自己控制機艙中,裝備的使用情況、使用叁數及出現問題的報警燈功能等情況基本低效在集控室的視頻監控屏上,輪機員不需到機艙巡視整改,在集控室就能要了解相關內容消息,大幅度降低勞動力抗拉強度,有效改善使用標準,并能馬上發現了出現問題的。 船泊機艙低效視頻監控與報警燈功能實踐試驗裝置是不同的職業本科大學舉辦的《輪機全半自己控制》、《船泊電力裝備》、《船泊水低壓電工使用技巧(初級)》及《船泊水低壓電工》等英語課程而最新發明的。能以為船泊類構造的船泊水手與機工、船泊電力、船泊機電專科等專科的實踐裝備,也能以為船泊輪機員、船泊企業員工、水手教育指導構造的教育指導裝備。二、 商品共同點1. 培訓保護裝置虛擬船艇機艙集控臺的內部組成組成的規劃,組成規劃適度、不美觀大膽。2. 實踐教學公司集合了國際船舶上經常使用典型案例的供水配電線路第一單元式、提醒保持第一單元式、打印圖片計錄和優化跟蹤器等,實踐教學配件按行業類型裝置在多種的模快上,學生黨可自主結合實際、接線頭、接線、按裝及構造 保持系統,體現了過強的方法性及采用性。3. 幾種警告、監控機組模塊圖片電源可一個人構成的各種不同功效的控住體統展開實踐教學,也可將各警告、監控機組模塊圖片電源聯絡在一個構成的提升警告體統展開實踐教學,包括較少的輕松性與體統性。4. 各單元電源模塊間彼此建立聯系,經過軟件系統總線接觸真模仿無人售貨機艙分散監控微信與報警信號保持軟件系統,融入工業園車間。三、 技術工藝性1. 導入供電:220V3線~220V±10% 50Hz2. 崗位生態環境:熱度-10℃~+40℃ 對溫度<85%(25℃) 海拔高度<4000m3. 試驗裝置功率:≤1kVA四、 系統選配培訓運作APP板材應用鐵質三層亞光密紋噴塑構成,外觀設計模擬機船泊機艙集控臺,要裝橡膠輪。培訓APP上要裝很多供電模塊圖片象限尺寸、檢測智能儀表、阻止與警報操縱象限尺寸、玩忽職守警報操縱象限尺寸、展開警報操縱象限尺寸、折算機、打印紙機等。五、 實踐投資項目1. 虛擬電壓的自主投入量 2. 機艙監控視頻整體中實施意見非電技術指標的監測 3. 整體職能經過多次實驗發現 4. 告警告警培訓 5. 聲光電告警電路設計監測培訓 6. 監控與告警培訓 7. 失責告警調整 8. 延展告警調整 9. 機艙集中式監控與告警調整整體培訓