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汽車ABS/ASR制動系統實訓臺(大眾寶來)
2020-03-25 02:23:10
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深圳考核設備定做

一、車輛簡潔

該專用設備(bei)選擇  小轎車ABS/ASR駐車制(zhi)動踏板軟件系統(tong)為基(ji)礎上,標配ABS/ASR軟件系統(tong)崗位(wei)原因(yin)圖,真的顯示救援駐車制(zhi)動踏板時(shi)ABS/ASR軟件系統(tong)崗位(wei)進(jin)程。

能夠滿足對ABS/ASR剎車體統的機構組成、性動作標準等(deng)教(jiao)學(xue)過程用途(tu)。

適用(yong)于于客車ABS/ASR制動踏板系統按理來(lai)說教(jiao)研課(ke)和在線(xian)檢測(ce)與維修(xiu)服務實踐的教(jiao)研課(ke)還要。

 

二、功用特質

1.真人(ren)的(de)各類(lei)汽車(che)ABS/ASR剎車(che)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統性(xing)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統性(xing)物(wu)品為(wei)根本,完成展示會(hui)ABS/ASR剎車(che)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統性(xing)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統性(xing)的(de)成分架構。

2.由三相電機(ji)(ji)異步電動(dong)四輪機(ji)(ji)驅動(dong)左(zuo)右側軸運(yun)轉,模擬機(ji)(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)轎車(che)的(de)超車(che)。急忙踩下(xia)駐(zhu)車(che)駐(zhu)車(che)小(xiao)(xiao)(xiao)轎車(che)制動(dong)踏(ta)腳(jiao)板車(che)時,ABS/ASR程序(xu)開始事(shi)業,左(zuo)右側駐(zhu)車(che)駐(zhu)車(che)小(xiao)(xiao)(xiao)轎車(che)制動(dong)盤持續(xu)氫化物發生器運(yun)轉,駐(zhu)車(che)駐(zhu)車(che)小(xiao)(xiao)(xiao)轎車(che)制動(dong)踏(ta)腳(jiao)板車(che)上(shang)可(ke)體驗(yan)持續(xu)不斷彈腳(jiao),真實的(de)操(cao)作小(xiao)(xiao)(xiao)轎車(che)的(de)ABS/ASR程序(xu)的(de)事(shi)業步驟。

3.實踐柜面(mian)板(ban)上(shang)繪有五彩UV手機平板(ban)噴繪制作(zuo)用(yong)電線路圖和夜壓壓縮(suo)空(kong)氣管圖,教練可最直觀比較用(yong)電線路圖和ABS/ASR剎車體(ti)系庫存商(shang)品,把握和講(jiang)解把控好體(ti)系的崗位原則。

4.培訓面盆臺板上的安(an)裝(zhuang)有驗測接線(xian)鼻子,可(ke)(ke)可(ke)(ke)以在后蓋(gai)板上驗測各感應器(qi)器(qi)、操作單元測試管腳的5G號(hao),如功率(lv)電阻、電壓降、功率(lv)、規律信(xin)息等。

5.實(shi)踐(jian)教學臺(tai)布置有(you)重(zhong)壓(ya)表,可(ke)實(shi)時監控提示剎車系統總泵和兩(liang)個剎車系統分泵的氣動轉變。

6.實(shi)踐教(jiao)學面盆臺板上(shang)安裝使用有設(she)備故(gu)章提示(shi)燈和判(pan)斷座,可銜接專用的或(huo)專用二手(shou)車破(po)譯器,對ABS自動控(kong)制(zhi)體(ti)系(xi)展開ECU代碼(ma)了(le)解、導出設(she)備故(gu)章碼(ma)、徹底清除設(she)備故(gu)章碼(ma)、導出數據顯示(shi)流、繼(ji)續執行組件(jian)測試儀(yi)、因素調整、正弦(xian)波形剖析等自判(pan)斷工作。

7.的(de)設(she)備控制面(mian)板(ban)柜(ju):1.5mm冷板(ban)冷沖壓(ya)壓(ya)延成型(xing),反面(mian)設(she)備檢修(xiu)門;座(zuo)子進行鋼組成焊,表面(mian)能進行噴涂料加工工藝正確處理(li),帶自鎖(suo)氣彈簧安全管(guan)理(li)裝置,移動機靈,安全管(guan)理(li)能信、經久結實耐用結實耐用。

8.所采用(yong)離(li)合器的使用(yong)聯系制動(dong)器腳(jiao)踏(ta)板盤(pan)與(yu)高壓電(dian)機輸出(chu)電(dian)壓軸、可達到各車軸制動(dong)器腳(jiao)踏(ta)板差速(su),踩(cai)剎(cha)車腳(jiao)踏(ta)板時踩(cai)剎(cha)車腳(jiao)踏(ta)板腳(jiao)踏(ta)板不聽地(di)發生比效清晰的返彈(dan)跡象。(配選)

 


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