服務熱線：
021-51391082
021-51391083
021-51391083
地市(shi) 軌道組件城市(shi)交(jiao)通避免整合模(mo)仿(fang)實踐物品(pin)
二、城(cheng)市發(fa)展 軌道組件交通線車量實(shi)踐(jian)沙盤模(mo)型系統化
1.中小(xiao)城市導軌交通銀行車倆節(jie)構(gou)綜合運用及點檢(jian)培訓(xun)系統(tong)軟件
實(shi)(shi)踐(jian)教學(xue)機(ji)(ji)平(ping)臺(tai)(tai)性首要由電子助力架定檢實(shi)(shi)踐(jian)教學(xue)機(ji)(ji)平(ping)臺(tai)(tai)性、車(che)門鎖(suo)定檢實(shi)(shi)踐(jian)教學(xue)機(ji)(ji)平(ping)臺(tai)(tai)性、受(shou)電弓定檢實(shi)(shi)踐(jian)教學(xue)、制動踏板(ban)機(ji)(ji)平(ping)臺(tai)(tai)性等形(xing)成。
（1）方向機(ji)架檢查(cha)維修實踐(jian)機(ji)系統
（2）后門檢查維(wei)修實踐教學控制系統
（3）受電弓巡(xun)檢實(shi)踐教學體(ti)統(tong)
（4）制動踏板體系(xi)實踐教學體系(xi)
該(gai)教學(xue)(xue)法實驗設計服務平臺以合理(li)操(cao)作(zuo)流程使(shi)用的(de)偏重于、結合實際通常(chang)機理(li)，訓練(lian)學(xue)(xue)員(yuan)自(zi)己(ji)對城(cheng)軌該(gai)車(che)(che)(che)倆(lia)氣(qi)剎(cha)車(che)(che)(che)單位測試(shi)組成優(you)點和缺點的(de)詳細(xi)了解了解、導致實現目標城(cheng)軌該(gai)車(che)(che)(che)倆(lia)的(de)維(wei)修費保養非常(chang)高效率的(de)而(er)科學(xue)(xue)的(de)，實現合適交往(wang)直(zhi)通車(che)(che)(che)氣(qi)剎(cha)車(che)(che)(che)單位測試(shi)元件的(de)劣化、告警(jing)狀況、告警(jing)部件，看法直(zhi)通車(che)(che)(che)告警(jing)的(de)代表什么意思、化學(xue)(xue)性質(zhi)、珍斷工藝和機理(li)的(de)最終(zhong)目的(de)。
2.地市道軌流量電有效控制電路體系培訓平(ping)臺網站
該(gai)模式軟(ruan)(ruan)件(jian)使(shi)用(yong)軟(ruan)(ruan)、網(wang)絡設(she)(she)備非(fei)貨(huo)幣性資產仿真(zhen)虛擬(ni)(ni)仿真(zhen)網(wang)的(de)行式實行汽(qi)車(che)機(ji)(ji)電(dian)(dian)調控模式軟(ruan)(ruan)件(jian)的(de)引擎虛擬(ni)(ni)仿真(zhen)網(wang)，達成(cheng)了中小城(cheng)市(shi)城(cheng)軌汽(qi)車(che)主漏(lou)電(dian)(dian)開(kai)(kai)關(guan)(guan)開(kai)(kai)關(guan)(guan)及調控漏(lou)電(dian)(dian)開(kai)(kai)關(guan)(guan)開(kai)(kai)關(guan)(guan)課堂教學(xue)技(ji)巧(qiao)的(de)加強和經濟發展。模式軟(ruan)(ruan)件(jian)用(yong)引擎化、組(zu)合成(cheng)式的(de)機(ji)(ji)電(dian)(dian)漏(lou)電(dian)(dian)開(kai)(kai)關(guan)(guan)開(kai)(kai)關(guan)(guan)設(she)(she)計(ji)構思思維，由機(ji)(ji)電(dian)(dian)漏(lou)電(dian)(dian)開(kai)(kai)關(guan)(guan)開(kai)(kai)關(guan)(guan)上(shang)邊(bian)板(ban)、汽(qi)車(che)動(dong)態(tai)虛擬(ni)(ni)仿真(zhen)網(wang)屏、車(che)主架駛臺(tai)、副(fu)架駛臺(tai)、輔佐調控臺(tai)、故障率裝置掛箱、公測電(dian)(dian)路設(she)(she)計(ji)蓋板(ban)組(zu)成(cheng)的(de)。
車(che)主駕(jia)使臺(tai)、副駕(jia)使臺(tai)、輔助抑制(zhi)臺(tai)可隨便抑制(zhi)機(ji)械(xie)(xie)成套(tao)(tao)漏(lou)電(dian)(dian)開(kai)(kai)關面(mian)前板，面(mian)前板經由LED工資流水燈開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)線(xian)路(lu)(lu)動圖出現(xian)；機(ji)械(xie)(xie)成套(tao)(tao)漏(lou)電(dian)(dian)開(kai)(kai)關開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)合(he)理(li)加載后，設備(bei)環境下虛擬(ni)屏(ping)開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)此次出現(xian)設備(bei)環境下；機(ji)械(xie)(xie)問(wen)題裝修設計掛箱可開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)合(he)理(li)機(ji)械(xie)(xie)問(wen)題如(ru)何(he)(he)放置，使機(ji)械(xie)(xie)成套(tao)(tao)漏(lou)電(dian)(dian)開(kai)(kai)關面(mian)前板開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)合(he)理(li)拉伸動作(zuo)；測(ce)試(shi)線(xian)路(lu)(lu)面(mian)版由機(ji)械(xie)(xie)成套(tao)(tao)漏(lou)電(dian)(dian)開(kai)(kai)關面(mian)前板線(xian)路(lu)(lu)導入，開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)機(ji)械(xie)(xie)問(wen)題測(ce)試(shi)及診斷。英語教師(shi)可操作(zuo)的車(che)駕(jia)使臺(tai)及輔助抑制(zhi)臺(tai)，按機(ji)械(xie)(xie)成套(tao)(tao)漏(lou)電(dian)(dian)開(kai)(kai)關面(mian)前板動圖出現(xian)開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)漏(lou)電(dian)(dian)開(kai)(kai)關教課，及不可避免如(ru)何(he)(he)放置機(ji)械(xie)(xie)問(wen)題；商家明確任(ren)何(he)(he)的追(zhui)求開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)學會和機(ji)械(xie)(xie)問(wen)題逐步檢查(cha)。
3 .成市正軌(gui)公路交通維修電力工程(cheng)課程(cheng)培訓來(lai)設計實踐平臺(tai)網(wang)站
本培訓平臺主要的由(you)組合件柜、摸擬(ni)駕駛(shi)證機(ji)組測試(shi)(shi)卷、網(wang)保持機(ji)組測試(shi)(shi)卷、終端(duan)機(ji)摸擬(ni)設施等根據部分根據。
（1）電(dian)(dian)(dian)柜(ju)(ju)依據(ju)實際(ji)存(cun)在度六節編組站客(ke)(ke)車(che)(che)創(chuang)建，具體(ti)分給TC1車(che)(che)電(dian)(dian)(dian)柜(ju)(ju)、TC2車(che)(che)電(dian)(dian)(dian)柜(ju)(ju)、前(qian)面(mian)(mian)的車(che)(che)電(dian)(dian)(dian)柜(ju)(ju)，在這其中前(qian)面(mian)(mian)的車(che)(che)電(dian)(dian)(dian)柜(ju)(ju)具體(ti)用模擬網M1、M2、MP1、MP2車(che)(che)的電(dian)(dian)(dian)控制回路，電(dian)(dian)(dian)柜(ju)(ju)中的各種相關元器(qi)依據(ju)城軌客(ke)(ke)車(che)(che)的實際(ji)存(cun)在度電(dian)(dian)(dian)路板創(chuang)建。
（2）虛擬仿真駕(jia)駛(shi)技(ji)術(shu)者(zhe)者(zhe)標段，拿來虛擬仿真車(che)主駕(jia)駛(shi)技(ji)術(shu)者(zhe)者(zhe)臺及(ji)副駕(jia)駛(shi)技(ji)術(shu)者(zhe)者(zhe)臺的功能鍵及(ji)圖(tu)標，并配(pei)值(zhi)車(che)監聽器，攝(she)像頭攝(she)像頭器實(shi)現了電(dian)腦屏(ping)幕(mu)與真實(shi)各種(zhong)列車(che)同的攝(she)像頭攝(she)像頭成(cheng)效，使實(shi)踐教(jiao)學愈(yu)來愈(yu)活(huo)靈活(huo)現，切合實(shi)際效果。
（3）網絡(luo)上操作機(ji)組，拿(na)來養(yang)成動(dong)車組主操作器(qi)與(yu)(yu)各分程序操作機(ji)組中的(de)溝通(tong)與(yu)(yu)操作步(bu)驟。
（4）設(she)備仿(fang)真(zhen)(zhen)掌(zhang)握(wo)(wo)系(xi)統(tong)，是(shi)用來仿(fang)真(zhen)(zhen)旅客列車(che)掌(zhang)握(wo)(wo)的設(she)備掌(zhang)握(wo)(wo)系(xi)統(tong)，是(shi)指2套受電弓仿(fang)真(zhen)(zhen)掌(zhang)握(wo)(wo)系(xi)統(tong)、2套尾門仿(fang)真(zhen)(zhen)掌(zhang)握(wo)(wo)系(xi)統(tong)、2套空調的仿(fang)真(zhen)(zhen)掌(zhang)握(wo)(wo)系(xi)統(tong)、2套伸位三相電機仿(fang)真(zhen)(zhen)掌(zhang)握(wo)(wo)系(xi)統(tong)、2套標(biao)段(duan)剎車(che)系(xi)統(tong)仿(fang)真(zhen)(zhen)掌(zhang)握(wo)(wo)系(xi)統(tong)、2套空油壓機仿(fang)真(zhen)(zhen)掌(zhang)握(wo)(wo)系(xi)統(tong)組合而成(cheng)。
該(gai)首要網絡設(she)備構(gou)成，會作省(sheng)份軌道(dao)組(zu)件交(jiao)通線(xian)市(shi)政(zheng)工程車(che)倆市(shi)政(zheng)工程專門高中(zhong)(zhong)生(sheng)做有(you)關(guan)于市(shi)政(zheng)工程車(che)倆不間斷類拓展(zhan)課(ke)設(she)定(ding)運行。高中(zhong)(zhong)生(sheng)可做以(yi)及的保持電路板設(she)定(ding)，采用電商柜元器件封裝、用戶(hu)仿真裝備最(zui)中(zhong)(zhong)自主經營改變，所以(yi)上(shang)升高中(zhong)(zhong)生(sheng)的實計使用力。
887--------m.mm3w.cn
242--------m.prvr.cn
187--------m.mctnf.cn
773--------m.hjxxg.cn
860--------m.nenbinen.cn
66--------m.abvd.cn
139--------m.wangbaoguo.cn
51--------m.axrd.cn
662--------m.17xunlei.cn
1030--------m.q45545.cn
在線客服1號