一、 概 述機艙一起優化跟蹤系統是輪機半全重新的一極為重要組合而成局部，在半全重新機艙中，生產主機 的運作形態、運作性能參數相應出現洛天依報案等形態整個一起在集控室的優化跟蹤屏上，輪機員不必到機艙巡視整改，在集控室就能掌握詳細信息內容，削減勞動力強度，改變工作上能力，并能隨時感覺出現洛天依。 船只機艙一起優化跟蹤與報案訓練系統是按照其職業職業技能高校開張的《輪機半全重新》、《船只有限公司生產主機 》、《船只高壓焊工作業職業技能（初級）》及《船只高壓焊工》等在線課程而發明的。用做為船只類訓練學校的船只水手與機工、船只有限公司、船只有限公司等專業課程的訓練生產主機 ，也用做為船只輪機員、船只營業員、大副訓練組織的訓練生產主機 。二、 廠品的特點1. 培訓控制系統虛擬仿真漁業機艙集控臺的形壯成分的設計的，成分布置合理合法、美觀大氣畢節。2. 培訓渠道集中化了國際船舶上經常使用典型性的變電高壓線路單位、報警裝置調整單位、打印圖片記錄好和監聽器器等，培訓元件按品目安轉在的不同的版塊上，學生們可自動綜合、接線柱、接線、調校及倡導調整控制系統，兼有好強的控制性及APP性。3. 多種報警器燈燈、監聽器模塊電源電源模塊電源電源可多個根據各不相同實用功能的把控好體系展開實踐，也可將各報警器燈燈、監聽器模塊電源電源模塊電源電源關系在混著根據延升報警器燈燈體系展開實踐，含有比較強的協調性性與體系性。4. 各單元式功能模塊間相互間認識，按照平臺總線相連接真正模擬仿真無人值守機艙集合視頻監控與報警功能控住平臺，貼切工藝現場。三、 枝術性能方面1. 放入供電：兩相電四線～220V±10% 50Hz2. 工做區域環境：溫度-10℃～+40℃ 相對于溫濕度＜85%(25℃) 海拔有＜4000m3. 安裝存儲空間：≤1kVA四、 軟件系統合理配置培訓使用APP產品進行鐵質雙層線路亞光密紋噴塑空間結構，外觀形狀模仿運輸船只機艙集控臺，具有腳輪。培訓APP上具有一些交流電源板塊單園、側量儀容儀表、監聽手機與短信警報器器把控好單園、瀆職短信警報器器把控好單園、覆蓋短信警報器器把控好單園、來電腦網絡、打印文件機等。五、 實踐教學工程1. 模似電源模塊的體系自動投進 2. 機艙監控攝像頭體系中若干個非電基本參數的檢查 3. 體系用途耐壓 4. 軟件故障警告聲音實踐 5. 聲光電警告聲音用電線路檢查實踐 6. 侵入與警告聲音實踐 7. 失職了警告聲音管控 8. 延展警告聲音管控 9. 機艙分散侵入與警告聲音管控體系實踐
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